Marchi Mobile est une entreprise basée en Autriche qui s’occupe de véhicules récréatifs de luxe depuis de nombreuses années : ils fabriquent des VR et des jets sans ailes et même des camions pour transporter des marchandises. Vous avez peut-être entendu parler de l’entreprise en 2014, lorsqu’elle a réussi à vendre un véhicule nouvellement lancé qu’ils ont eux-mêmes surnommé le plus cher du monde pour la somme vertigineuse de 3 millions de dollars – après l’avoir drapé d’or, rien que ça.
Ce véhicule était un eleMMent Palazzo RV, à ce jour le plus cher et le plus décadent du monde. Ces VR se vendent encore à des prix commençant à 3 millions de dollars, les personnalisations ajoutées par le futur propriétaire faisant grimper le décompte final. Ils restent des monster trucks massifs, à l’allure étrange et peut-être même laide, qui se donnent en spectacle pour être vraiment scandaleux en termes d’ameublement et de commodités, et pour offrir le mobile home le plus luxueux qu’une cargaison littérale d’argent puisse acheter.
Mais l’eleMMent Palazzo est également un véhicule exceptionnel en termes de construction. Il n’est pas facile de mettre un camion de 28 tonnes sur la route et de le rendre facilement manœuvrable, mais Marchi Mobile (c’est le MM en majuscules dans le nom du VR) a fait de son mieux. Conçu par Luigi Colani, alias le père du design industriel dit biodynamique utilisé dans certains véhicules de BMW, Alfa Romeo et Fiat, le Palazzo est construit sur le châssis d’un camion Volvo, utilisant un moteur Volvo 6 cylindres en ligne, capable de délivrer jusqu’à 600 ch.
Le Palazzo est un VR à deux étages qui s’étend davantage sur les côtés et vers le haut en appuyant sur deux boutons différents : vous avez une chambre coulissante et un Sky Lounge pop-up, les deux ajoutant à un espace de vie total de 68 mètres carrés / 732 pieds carrés. Les dimensions exactes sont les suivantes : 13,70 mètres / 45 pieds de longueur (légèrement plus courte pour l’UE), 4 mètres / 13 pieds de hauteur et 6 mètres / 20 pieds de hauteur avec le Sky Lounge étendu, largeur de conduite de 2,55 mètres / 8,4 pieds et largeur entièrement étendue de 5 mètres / 16,4 pieds.
La chose est massive, s’il fallait le dire une fois de plus. Avec tout cela, des efforts ont été faits pour le rendre plus aérodynamique. La technologie Marchi Mobile Go Green Advantage lui permet d’économiser au moins 20 % de carburant par rapport à un camping-car standard. « Nous sommes très fiers de notre conception aérodynamique, car cela nous permet d’avoir la meilleure coefficacité de piste actuellement disponible pour un camion légal de rue », a déclaré M. Mario Marchi, président de Marchi Mobile, à Barcroft Cars dans une interview du début de l’année.
La cabine est faite de fibre de carbone et vient emballé avec des instruments de cockpit inspirés de jet comme l’instrumentation numérique centrale et la commande MMI. Il y a un pare-brise panoramique avec deux niveaux de protection solaire et un essuie-glace à trois lames.
« La vue depuis le cockpit est incomparable à tout autre véhicule », explique M. Marchi. « La conduite est exceptionnelle, vous êtes comme le capitaine sur la route. C’est définitivement unique, nous sommes très fiers. »
Une structure solide avec une épaisseur de paroi de plus de 60 mm assure la stabilité et l’isolation du VR. Il est équipé de fenêtres yacht avec des garnitures chromées et il s’efforce de rester élégant dans son design – aussi élégant que sa taille le lui permet. Les portes coulissantes automatiques servent à économiser encore plus d’espace et ajoutent à l’aspect pratique du design.
À l’intérieur, il y a un salon généreux qui peut doubler comme un salon de fête, complet avec une télévision massive, une cheminée et un bar humide. L’étage supérieur est réservé au repos et à la relaxation, avec une chambre principale avec un lit king-size (fabriqué par la même entreprise qui fournit la famille royale britannique) et une salle de bains avec spa (avec douche à effet pluie vitrée et luminothérapie), du genre de celles que l’on trouve plus volontiers dans les hôtels les plus chics et les plus étoilés. Il y a aussi une kitchenette ouverte, pour tous les milliardaires qui aiment encore cuisiner et faire des gâteaux comme nous, les gens ordinaires.
Les sols sont chauffés partout et un système unique de circulation d’air permet de créer différentes zones de température. Deux générateurs d’énergie et un système de gestion intelligente de l’énergie, ainsi que de généreuses capacités de stockage d’eau font que ce VR peut rester sur la route pendant de longues périodes.
Le Sky Lounge, peut-être la caractéristique la plus remarquable du Palazzo, s’ouvre sur simple pression d’un bouton. Un ascenseur fait apparaître un coin salon avec un canapé extensible et une table, et il y a même un éclairage d’ambiance sur l’auvent. Le Sky Lounge peut tout aussi bien servir de boîte de nuit.
« Notre philosophie en construisant nos véhicules est la liberté de rendre l’impossible possible. Vous avez envie de voler, c’est juste amusant », dit Marchi à propos du Palazzo. « Elle est faite pour des passionnés au goût extraordinaire. »
Avec un prix de départ de 3 millions de dollars, le goût n’est pas la seule condition préalable : cette chose est également faite pour des passionnés aux poches très profondes.
