Beaucoup de motards s’interrogent sur le poids de leur moto. Certains motards veulent le savoir par curiosité et intérêt, tandis que d’autres ont besoin de savoir combien pèse une moto pour charger leur remorque.
Les motos sont les véhicules les plus pratiques et les plus utilisés sur notre planète. En raison de l’engouement, de nombreuses personnes ignorent le fait qu’elles devraient envisager de connaître le poids des motos ainsi que les pièces de la moto. Vous ne devriez pas acheter une moto sans connaître son poids et la charge qu’elle peut supporter. Une mauvaise décision concernant la moto pourrait conduire à des blessures graves ou même à la mort.
J’essaierai de mon mieux de répondre à votre question dans l’article donné ci-dessous. Principalement, les différents types de motos ont des poids différents. Puisque le poids varie pour différentes motos, nous vous recommandons de comprendre leur poids et d’en choisir une en fonction de vos besoins.
En tant que conducteur, vous pouvez vous attendre à ce que le poids moyen d’une moto soit d’environ 181 kg (400 livres), et la plupart des remorques légères pour motos pèsent également environ 136 kg (300 livres).
En outre, le poids du carburant est d’environ 2,9 kg (6,3 livres) par gallon d’essence. La taille des réservoirs de carburant varie également de 2 à 8 gallons ou cinq comme une taille moyenne. Après avoir considéré le poids du carburant, vous pouvez vous attendre à ce qu’un plein d’essence ajoute 15 kg (32 livres) en moyenne.
Lire : Comment peindre un moteur de moto ?
Combien pèse une moto ?
Le poids moyen d’une moto est de 275 kilogrammes ou 600 livres. Certaines motos sont plus lourdes que d’autres, en fonction de leur taille et du matériau que les fabricants utilisent pour produire les motos.
Voici un tableau grâce auquel vous pourrez connaître le poids moyen par type de moto.
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Type de moto |
Poids moyen en livres |
Poids moyen en kilogrammes |
|
Vélo d’aventure |
550 lbs |
250 kg |
|
Chopper |
700 lbs |
315 kg |
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Dirtbike |
220 lbs |
100 kg |
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Motos sportives |
400 lbs |
180 kg |
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Vélo de tourisme |
900 lbs |
400 kg |
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Cruiser |
550 lbs |
250 kg |
|
Bagger |
750 lbs |
.
340 kg |
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Scooter |
250 lbs |
115 kg |
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Moped |
180 lbs |
80 kg |
|
Café Racer |
450 lbs |
200 kg |
|
Scrambler |
432 lbs |
196 kg |
Pourquoi le poids varie-t-il autant ? Dirt Vs Touring Bike
Le tableau donné ci-dessus vous montrera que le poids des motos varie beaucoup. Beaucoup de raisons fonctionnent derrière le fait que ces poids sont si éloignés.
Certaines motos bénéficient d’un poids lourd, tandis que d’autres ont un avantage quand elles sont plus légères. Comme vous le savez, chaque type de moto a son utilité. Par exemple, une moto de terre doit être agile et penchée pour rouler sur des routes ou des pistes de terre avec fluidité, et cela va mieux quand la moto est de poids léger.
Les fabricants construisent la moto de tourisme pour être le roi de la route. Généralement, la moto de tourisme a beaucoup d’espace de rangement, des poignées chauffantes, un grand pare-brise, une radio, etc. Et tout ce confort vient avec du poids.
Ce qui ajoute du poids à la moto
Certains composants clés ajoutent beaucoup de poids à une moto comme le moteur, la fixation, le système d’échappement, le système de freinage, la batterie, les roues, etc.
Le moteur
Commençons par le moteur, et ce n’est pas sans raison. De loin, le moteur est la partie la plus massive de la moto. Communément, les motos avec des moteurs plus importants ont un poids net plus élevé que les motos avec un moteur plus petit.
Certains des moteurs les plus courants Vous trouverez les plus petits moteurs sur les scooters, les naked bikes, et les dirtbikes. Vous trouverez également des moteurs plus lourds sur les motos d’aventure, les choppers, les cruisers et les motos sportives. Le moteur est le composant qui rend ces types de vélos lourds.
Panneaux
Un autre composant commun qui pourrait ajouter beaucoup de poids et qui est les sacoches. Certaines motos comme les motos de tourisme sont livrées avec des sacoches de série, et les sacoches sont aussi une chose commune à avoir sur une moto Adventure.
Seulement les sacoches peuvent ajouter un certain poids. Les fabricants avaient l’habitude d’utiliser l’acier pour fabriquer les sacoches de la vieille école, et celles-ci peuvent peser jusqu’à 10 livres chacune, et c’est le poids d’une sacoche vide. Viennent ensuite toutes les autres affaires que vous emportez régulièrement avec vous. Si nous regardons dans une masse, alors des choses comme le carburant ou l’huile supplémentaire, un casque de rechange, une chaîne peuvent commencer à ajouter du poids.
Les matériaux utilisés par les fabricants
Généralement, les matériaux utilisés ne sont pas un composant, mais les matériaux sont un élément crucial pour déterminer le poids de toute moto.
Maintenant, nous pouvons voir la différence entre les nouvelles et les anciennes motos. Dans les premiers temps, ils avaient l’habitude de tout fabriquer en acier. Et comme nous le savons, l’acier est super durable et fiable mais aussi très lourd.
Nous pouvons prendre les Café racers, par exemple. Le vélo Café racer qui a été construit à partir d’une vieille moto est plus massif que le vélo moderne qui a un look vintage. De nos jours, les motos ont beaucoup de plastique et de métaux légers, et cela rend la moto plus légère ainsi que moins chère à produire mais aussi moins résistante.
Le carénage
Et le dernier, mais non le moindre dans cette liste est le carénage. La moto moderne d’aujourd’hui a un carénage en plastique, et cela ajoute très peu de poids à la moto.
Par contre, les motos plus anciennes peuvent avoir un carénage fait de tôle et finissent par ajouter pas mal de poids à votre moto. Si vous cherchez à réduire le poids de votre moto, alors vous pourriez envisager de remplacer la tôle par un carénage en plastique.
Comment réduire le poids de votre moto
Vous pouvez mettre votre moto au régime mécanique. Cela semble fou ? Mais croyez-moi, ça marche ! Vous pouvez rapidement mettre votre moto au régime mécanique. Effectuez seulement ces modifications mineures, et vous êtes prêt à partir
- Tout d’abord, vous devriez opter pour des roues plus légères, car les roues enlèvent la majeure partie du poids d’une moto. Si vous choisissez des roues plus légères, alors vous verrez que le poids de votre moto a diminué dans une large mesure.
- Deuxièmement, vous devriez opter pour un siège unique. Si vous raccourcissez votre position, alors le poids de votre moto diminuera. L’utilisation d’une position unique apportera un changement mineur, mais rappelez-vous que tout compte.
- Certaines motos ont une boîte à outils attachée à la moto, et vous pouvez retirer le conteneur de la boîte à outils. Bien sûr, les outils sont essentiels, mais si vous avez une moto bien conçue, alors vous n’en avez pas besoin. Au lieu de transporter une boîte à outils qui peut augmenter le poids, vous devriez réparer les vis avant de rouler.
- Une autre chose que vous pouvez faire est de remplacer, raccourcir ou enlever vos ailes avant et arrière.
- Tous les fabricants utilisent généralement des métaux lourds pour concevoir des jantes plus solides, et vous pouvez remplacer cela par des jantes plus légères. Ainsi, vous pouvez réduire un certain poids mort.
Comment ramasser une moto tombée ou lâchée
La morale de l’affaire est qu’une moto est lourde ; ainsi, un motard doit comprendre comment ramasser une moto quand elle tombe. J’espère que vous ne tomberez pas de votre moto, mais au moins vous devez savoir comment la ramasser même si elle tombe toute seule.
Avant toute chose, assurez-vous d’avoir éteint votre moto. Pour éviter qu’elle ne roule, mettez la moto sur une vitesse si possible et assurez-vous que votre moto est carburée et qu’elle ne délivre aucun carburant de quelque manière que ce soit.
Puis tenez-vous face à la moto en mettant votre main droite qui tient le guidon et la gauche sur la barre d’appui du passager ou autre. Selon la direction de la chute, l’échange des mains peut avoir lieu.
Votre guidon doit être proche du réservoir puis, en même temps, poussez vers le haut et vers l’arrière. Après cela, pliez vos genoux et redressez-les régulièrement ; ainsi, vous pourrez pousser le vélo en position debout. N’oubliez pas de reculer lorsque le vélo se redresse. Avec ces informations, vous pouvez ramasser un vélo tombé sans vous blesser.
Verdict final
Nous savons tous que les motos ont des poids. Par conséquent, avant d’acheter une moto, optez pour celle qui répond à vos besoins et à l’usage que vous voulez en faire. Lorsque vous cherchez à remorquer et à transporter votre moto, alors vous devez connaître le poids correct.
Sur de nombreuses zones de terrain, les motos donneront un mode de transport de fonds, et chaque autre type vient également avec leurs poids basés sur leur but et leur utilisation. S’il vous arrive d’acheter une moto avec un poids élevé, alors suivez les étapes données dans l’article pour réduire le poids de votre moto.
NOTE ACTUELLE:
★★★★★ 5/5