La défaillance des freins est facilement l’un des dysfonctionnements les plus dangereux qui peuvent se produire dans votre véhicule. Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles les freins tombent en panne, mais même si vous n’êtes pas mécanicien, vous devez connaître les signes de défaillance des freins afin de faire réviser votre voiture dès que vous commencez à les remarquer ! Voici six façons de savoir si vos freins commencent à mal fonctionner.

Votre pédale de frein est tombée

Une pédale de frein qui tombe est l’un des signes classiques de défaillance des freins. Lorsque vos freins sont en bon état, votre pédale reste chaque jour dans la même position. Si elle tombe vers le sol, il sera impossible de ne pas le remarquer. Cela signifie que vos freins sont probablement déréglés, et cela pourrait signifier qu’il y a une défaillance mécanique ou de l’air dans le système de votre véhicule.

Vos freins grincent ou grincent

Les freins qui grincent ou grincent ne sont pas seulement des nuisances. Il s’agit en fait d’un problème assez sérieux, car ces bruits peuvent indiquer que vos plaquettes de frein sont usées et/ou que le frein est usé jusqu’aux rotors.

Votre pédale de frein vibre

Lorsque nous disons vibrer, nous ne parlons pas seulement du léger frémissement causé par votre système de freinage antiblocage (ABS) lorsque vous appuyez très fort sur les freins. Nous parlons d’un tremblement qui se produit lorsque vous appuyez normalement sur votre frein, souvent accompagné d’un bruit de claquement et d’un volant difficile à contrôler. Le bruit de claquement est généralement produit par des rotors déformés, sur lesquels les freins ne peuvent pas s’agripper aussi facilement pour arrêter le véhicule.

Vous pensez que votre alignement est déréglé

Si votre voiture tire d’un côté ou de l’autre lorsque vous freinez, ne le confondez pas automatiquement avec un léger désalignement ! Si vous remarquez la traction uniquement lorsque vous appliquez une pression sur vos freins, cela pourrait signifier qu’un des cylindres de roue ou des étriers de la voiture est grippé ou gelé. Cela pourrait également signifier que vous avez une fuite de liquide sur les plaquettes ou les segments de frein.

Vous devez appuyer plus fort sur les freins

Si vous commencez à remarquer que vous devez appuyer plus fort que d’habitude sur vos freins pour ralentir ou vous arrêter, cela pourrait signifier qu’un de vos freins ou un essieu ne fonctionne pas comme il le devrait. Ne laissez pas cette situation perdurer pendant un certain temps ; appelez votre mécanicien et faites vérifier votre voiture dès que possible.

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