Alalla on vuosien mittaan tehty huomattavia tutkimuksia ja hankkeita, joissa VANET-verkkoja on sovellettu erilaisiin sovelluksiin turvallisuudesta navigointiin ja lainvalvontaan. Joulukuussa 2016 Yhdysvaltain liikenneministeriö ehdotti sääntöluonnoksia, joilla V2V-viestintäominaisuudet tehtäisiin vähitellen pakollisiksi kevyille hyötyajoneuvoille. Teknologiaa ei ole täysin määritelty, joten kriitikot ovat väittäneet, että valmistajat ”eivät voi ottaa tämän asiakirjan sisältöä ja tietää, mikä heidän vastuunsa on liittovaltion moottoriajoneuvojen turvallisuusstandardien nojalla”. PKI (public key infrastructure) on V2V-viestinnässä tällä hetkellä käytössä oleva turvajärjestelmä.
TaajuuskiistaEdit
V2V:tä uhkaavat kaapelitelevisio- ja muut teknologiayritykset, jotka haluavat viedä suuren osan sille tällä hetkellä varatuista radiotaajuuksista ja käyttää näitä taajuuksia nopeisiin internetpalveluihin. Yhdysvalloissa V2V:n nykyinen osuus radiotaajuuksista varattiin hallituksen toimesta vuonna 1999, mutta se on jäänyt käyttämättä. Autoteollisuus yrittää pitää itsellään kaiken mahdollisen ja sanoo tarvitsevansa taajuuksia kipeästi V2V:tä varten. Liittovaltion viestintäkomissio (FCC) on asettunut teknologiayritysten puolelle, ja kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta tukee autoteollisuuden kantaa. Internet-palveluntarjoajat (jotka haluavat käyttää taajuuksia) väittävät, että autonomiset autot tekevät V2V-viestinnästä tarpeetonta. Yhdysvaltain autoteollisuus on sanonut olevansa valmis jakamaan taajuuksia, jos V2V-palvelut eivät hidastu tai häiriinny, ja FCC aikoo testata useita jakojärjestelmiä.
Koska eri alueiden hallitukset tukevat V2V-viestinnän kannalta yhteensopimattomia taajuuksia, ajoneuvojen valmistajat saattavat lannistua ottamasta teknologiaa käyttöön joillakin markkinoilla. Esimerkiksi Australiassa ei ole varattu taajuuksia V2V-viestintää varten, joten ajoneuvot kärsisivät muiden kuin ajoneuvojen viestinnän aiheuttamista häiriöistä. Joillakin paikkakunnilla V2V-viestinnälle varatut spektrit ovat seuraavat:
| Lokaali | Spektri |
|---|---|
| Yhdysvallat | 5.855-5.905 GHz |
| Eurooppa | 5.855-5.925 GHz |
| Japani | 5.770-5.850 GHz; 715-725 MHz |
| 5.855-5.925 MHz | |