Das Verkehrsaufkommen pro Tag wird gemittelt, um einen wöchentlichen durchschnittlichen täglichen Verkehr (ADT) nach Fahrzeugtyp zu ermitteln.
Bewertung von StraßensegmentenDie Abteilung für Verkehrstechnik kann verlangen, dass die Analyse des durchschnittlichen täglichen Verkehrs (ADT) in bestimmten Fällen durchgeführt wird, z.B. wenn Kreuzungsanalysen nicht der kontrollierende Faktor sind, die Streichung oder Neueinstufung von Straßen beantragt wird, die Phaseneinteilung von Verbesserungen bestimmt wird oder für allgemeine Planungszwecke.
Abbildung 8-1 zeigt das prognostizierte Projekthorizont-Jahr 2031 ohne Projekt-Spitzenstundenvolumen an jeder der untersuchten Kreuzungen. 145 / 124 8 0 142 / 142880 / 1140 1391 / 1436 / 18/ 40/ 16 1104 / 1036485 / 344248 / 224 23323185136 / 137 Das durchschnittliche tägliche Verkehrsaufkommen (ADT) wurde durch Anwendung eines Faktors von 10,6 auf das Verkehrsaufkommen in der Spitzenstunde an den wichtigsten Standorten innerhalb des Verkehrsuntersuchungsgebiets geschätzt.
Der Landkreis akzeptiert die Verwendung gemittelter Verkehrsströme für jeden der in CNEL definierten Zeiträume, basierend auf der Zahl des durchschnittlichen täglichen Verkehrsaufkommens (ADT) zusammen mit einem anwendbaren Mischungsverhältnis in der Fahrzeugzusammensetzung.