6 juli 2020 av Fix Auto USA

Om din bil har nått 100 000 miles är det bara att gratulera, och nej, det betyder inte att du behöver köpa en ny bil.

Men denna milstolpe indikerar också att det är dags att ta in din bil på en 100k Mile Service. Om du har underhållit din bil ordentligt finns det ingen anledning till att den inte kan hålla i ytterligare 100 000 mil.

Vad väntar på din bils 100 000 mils underhåll?

Vad sägs om en inspektion av tandremmen? Visste du att om tandremmen slits kan den efter ett tag gå sönder och orsaka allvarliga problem för motorn?

Låt en professionell mekaniker kontrollera tandremmen vid din 100 000 mils översyn och byt ut den om den är sliten. Det kan bidra till att undvika ett skadat cylinderhuvud och en dyr reparationsräkning.

Och när du ändå håller på, bör du låta byta ut din vattenpump utöver bilens vätskor som olja, växellådsvätska, broms- och servostyrningsvätska och kylvätska. Vi kan inte nog understryka vikten av att upprätthålla korrekta vätskenivåer. De spelar en viktig roll för nästan alla funktioner i din bil, särskilt när det gäller bränsleeffektivitet och livslängd.

Om din bil har nått 100 000 miles är det ett säkert antagande att du har varit tvungen att byta ut dina bromsar längs vägen. Trots det är det en bra idé att låta kontrollera dem i samband med underhållet på 100 000 mil. Om du har skivbromsar kan dina rotorer behöva vridas om de är slitna.

Nästa punkt är dina däck. Enligt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) är det tre gånger mer sannolikt att bilar med däck med ett för lågt lufttryck på mer än 25 procent är inblandade i en kollision. Observera att underinflaterade däck orsakar 660 dödsfall på motorvägen och 33 000 skador årligen.

Om du har varit noggrann när det gäller att ta hand om dina däck – kontrollera lufttryck, slitbanan och låta dem rotera några gånger om året – kan de fortfarande vara i gott körskick. Men om så inte är fallet är det förmodligen dags att byta ut dina fyra däck – eller åtminstone två av dem. Om du märker att din bil svänger åt ena eller andra hållet kan det vara en indikation på att du behöver en hjuljustering.

Här är en uppdelning av de viktigaste delarna som bör inspekteras som en del av din bils 100 000 mils trimning:

  • Broms, bromsledningar, slangar & anslutningar
  • Rota däck och kontrollera lufttrycket
  • Avgassystem
  • Alla vätskenivåer
  • Bootar, drivremmar, tätningar och drivaxel
  • bränsleledningar, slangar & anslutningar
  • Rattstyrning, fjädring, dragstänger ändar.

Steering och upphängningsproblem orsakar inte bara problem med styrningen, utan de påskyndar också slitaget på däcken. Undvik dessa problem genom att se till att din styrvätska byts och att dina stötdämpare inspekteras av en fackman.

  • Parkeringsbromsar
  • Vattenpump
  • Tändstift
  • Luftfilter

Med största sannolikhet kommer din växellådsvätska, olja, kylvätska, servostyrningsvätska och bromsvätska att behöva bytas ut i samband med ditt underhållsbesök på 100 000 mil.

Håll dig till det första: Börja med att läsa din bils servicehandbok, som utarbetades av dem som konstruerade och byggde ditt fordon. Rekommenderade intervaller för din service vid 100 000 mil kommer att anges.

För din bil till din lokala bilverkstad, så att en välutbildad och pålitlig mekaniker kan utföra en grundlig inspektion.

Och se till att fortsätta med det regelbundna bilunderhållet efter 100 000 mil – och, vem vet, din bil kan hålla mycket väl i ytterligare 100 000 mil.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.