Direktoratet för rotorcraft ansvarar för:
- FAA:s bestämmelser och policy för teknisk certifiering av rotorcraft och motordrivna luftfartyg
- FAA-certifiering av rotorcraft över hela världen, och både flygplan med fasta och roterande vingar inom FAA:s sydvästra region
- Godkännandet av konstruktion och produktion av alla flygplan med fasta och roterande vingar som tillverkas eller modifieras inom FAA:s sydvästra region.
Certifiering av rotorflygplan
- Process för konstruktionsgodkännande
- Hur man planerar ett certifieringsprojekt
- Internationell validering och inhemsk certifiering
- Regler, Policies and Guidance
Rotorcraft Occupant Safety
Helikoptrar som är utrustade med krockbeständiga bränslesystem, krockbeständiga säten och strukturer ger den högsta skyddsnivån för piloter och passagerare. Lär dig mer om krockbeständiga bränslesystem och krockbeständiga säten med vår verktygslåda för säkerhet för passagerare i helikoptrar.
- Design av krockbeständiga bränslesystem
- Design av krockbeständiga säten och strukturer
Särskilt fokus
- Luftvärdighetsgodkännande av ADS-B In-system och -tillämpningar
- Luftvärdighetsgodkännande av ADS-B In-system och -tillämpningar
- Luftvärdighetsgodkännande av ADS- och ADS-B In-system.B Out Systems
- Kontinuerlig driftsäkerhet
- FAA Public Forum to Conduct Rotorcraft Regulatory Review
- Night Vision Imaging System (NVIS)/Night Vision Goggles (NVG)
- Restricted Category, Military Surplus Rotorcraft
Säkerhetsklassificeringskoncept för konstruktion och utrustning
FAA har skrivit en vitbok som beskriver ett koncept som främjar ett intuitivt, frivilligt verktyg för att undersöka säkerhetsnivån för sex olika kategorier av konstruktion och utrustning för rotorflygplan. Konceptet lämnades till industrin för vidareutveckling. Konceptet syftar till att bättre informera och utbilda intressenter för rotorflygplan samtidigt som det främjar ökad frivillig utrustning för högre säkerhetsnivåer.