Rosario, flodhamn och en av de största städerna i Argentina. Den ligger i sydöstra Santa Fe provincia (provins), på Paranáflodens västra strand, cirka 290 km nordväst om Buenos Aires.
År 1689 byggde Luis Romero de Pineda, en soldat från kolonialtiden, en villa på platsen för Rosario och samlade bosättare och arbetare från Santa Fe för att etablera en pago (landsbygdsdistrikt). Landsbygdsområdet, som kallades Los Arroyos, växte fram runt denna plats, och 1725 fick platsen för villan namnet Rosario. År 1731 uppfördes kyrkan Nuestra Señora del Rosario (”Vår Fru av Rosenkransen”) som blev stadens tidiga centrum. Till skillnad från städer i inlandet som Córdoba stödde Rosario majrevolutionen 1810, och det var där som general Manuel Belgrano hissade den första argentinska flaggan 1812. Under hela kampen för självständighet och senare interna inbördeskrig fick staden utstå många svårigheter på grund av sitt läge mellan Buenos Aires och de inre provinserna. De värsta av dessa svårigheter inträffade 1819 när general Juan Ramón Balcarce, anhängare av revolutionen, brände Rosario till grunden. År 1829 var staden återigen nära att förstöras, den här gången av krigsfartyg. Från och med då till 1852, då den förklarades vara en stad, byggde Rosario långsamt upp sig självt igen. Dess utveckling förstärktes ytterligare 1860, då den officiellt förklarades vara en hamnstad. Regeringens politik främjade Rosarios naturliga hamn för inhemska och utländska oceangående fartyg.
En ny era av välstånd inleddes med byggandet av Central Railroad (färdigställd 1863) som förbinder Rosario med Córdoba, hamnens första järnvägsförbindelse till inlandet. Hamnanläggningarna uppgraderades i slutet av 1800-talet och början av 1900-talet med hjälp av franskt kapital, vilket gjorde att Rosario kunde förbli Argentinas främsta hamn fram till 1940-talet och en av världens ledande spannmålshamnar. Ett franskt företag hade rätt att dra nytta av Rosarios hamnanläggningar fram till 1942, då den argentinska regeringen tog över driften. Efter regeringens övertagande led Rosarios förträfflighet som hamn under tiden då regeringen lade tonvikten på en diversifierad ekonomi och konkurrens mellan Argentinas hamnar. Den fortsätter att vara en stor exportör av spannmål, andra jordbruksprodukter, kött och virke. Det är också en industristad som producerar många exportvaror samt stål, kylutrustning, bilar och jordbruksmaskiner. Turismen är också viktig för ekonomin. År 1976 beviljades Bolivia ett stort frihamnsområde längs Rosarios flodstrand, vilket gav det inlandsstaternas tillgång till havet.
1919 inrättades ekonomihögskolan vid National University of the Littoral i Rosario. Det nationella universitetet i Rosario inrättades 1968. Staden har flera fina museer, bland annat museet för provinsens historia (1939), det kommunala museet för dekorativ konst (1968) och det kommunala museet för skön konst (1937). År 1957 uppfördes flaggmonumentet till minne av general Belgranos hissning av den första argentinska flaggan. År 2008 installerades en fyra ton tung bronsstaty av revolutionären Che Guevara i Rosario, hans födelseort, för att hedra vad som skulle ha varit hans 80-årsdag. Bland Rosarios anmärkningsvärda byggnader finns en katedral i renässansstil och stadspalatset (1896). Staden har många idrottsanläggningar och är hemvist för två professionella fotbollslag.
Det finns få transportförbindelser som korsar Paranáfloden i öster. Större asfalterade vägar och järnvägar ger dock Rosario tillgång till alla delar av Argentina. Stadens moderna flygplats är en knutpunkt för interna flygresor. Befolkning. (2001) 908,163; (2010) 1,193,605.