Motorcykeldäckväxlare: Nu när du har sett en ögonblicksbild av vad som finns där ute behöver du veta vilka funktioner du ska leta efter. Det finns många olika typer av däckväxlare för motorcyklar, och namnet kan ofta tolkas på olika sätt beroende på vem som pratar. Innan vi går in på köpet ska vi titta på vad en däckväxlare är och titta på vad den inte är.

Vad är en motorcykeldäckväxlare?

En motorcykeldäckväxlare är en anordning som är speciellt utformad för att demontera och montera däck från ett hjuls fälgar. De finns i en mängd olika former och storlekar, vissa manuella och andra kräver elektrisk eller pneumatisk kraft. De viktigaste egenskaperna hos en däckväxlare är en käft, en klämma eller en speciell hållare som griper tag i hjulet, tillsammans med ett verktyg för att bryta av en vulst som kan demontera ett däck. Utan dessa funktioner skulle det inte vara en växlare!

Däckbytesstativ Vs skedar Vs växlare

Ett däckbytesstativ (som det här från Pit Posse) är en användbar anordning som griper tag i ett däck och gör det möjligt för mekaniker att arbeta på en lämplig höjd. Dessa är användbara för en mängd olika arbeten och kan hjälpa till vid däckbyte, men de är stativ, inte växlare.

Däckskedar, eller däckjärn, eller däckspakar, är oumbärliga verktyg för att ta bort däck. Ofta säljs dessa järn i förpackningar om tre stycken och används för att lyfta kanten på ett däck över fälgarna. De kan användas med ett däckbytesstativ och med en motorcykeldäckbytare.

En komplett motorcykeldäckbytare tar tillvara de bästa aspekterna av ett stativ och använder däckjärn som brytjärn, och arbetar vanligtvis med en kraftig vulkanbrytare för att göra däckbytet till en barnlek. Men behöver du verkligen en?

Behövs det en däckväxlare?

Det beror helt på hur ofta du finner dig själv byta däck. Om du byter däck regelbundet är svaret ”ja”, du bör skaffa en sådan här. Att byta däck kan vara tidskrävande utan rätt verktyg, och tid är trots allt pengar.

Om du däremot bara byter däck en gång vartannat år kan det vara en utgift du kan leva utan. Du kan byta ett cykeldäck hemma med några verktyg och lite kunskap, och däckbalansering är ingen raketvetenskap.

Bättre ännu, du kan ge jobbet till en mekaniker som mer än gärna gör jobbet åt dig mot en liten avgift. Och ja, vi vet att det är bra att arbeta med dina egna cyklar, men det är också viktigt att hålla dina lokala mekaniker i gång också.

Fördelar med att äga en däckbytare

Avse de uppenbara ekonomiska besparingar som du kan göra genom att investera i en av dessa, om du finner att du byter däck ofta, finns det ett antal andra goda skäl att investera i en av dessa produkter. Här är några viktiga skäl:

Snabbt däckbyte

Att använda en riktig däckbytarmaskin för motorcyklar är mycket snabbare än att kämpa runt på golvet, samtidigt som man brottar in däckjärn i trånga luckor. Det är ett faktum. Även om du inte byter däck själv kan det vara snabbare att använda en däckväxlare än att boka en tid hos den lokala däckverkstaden. Om verkstaden är upptagen kan du vänta i flera dagar innan du kan komma ut på vägen igen.

Med rätt verktyg kan du byta däck när du vill, hemma, och dessutom snabbt och i tid.

Komfortabelt arbete

Bara att tänka på att brottas med däck på golvet ger oss ont i ryggen! En bra däckväxlare ger dig en solid bas som du kan montera på en arbetsbänk, eller levereras med ett stativ som gör att du kan arbeta på en bekväm höjd. Det finns ingen anledning att riskera en ryggskada om du kan köpa ett praktiskt verktyg för ett rimligt pris, eller hur?

Fälgskydd

De här specialverktygen kommer ofta med särskilda fälg- och hjulskyddsanordningar. Fälgskydd som placeras mellan vulkanen och fälgen kan hålla dina fälgar fria från repor. Specialiserade klämmor som håller däcket på plats förhindrar att fälgarna skrapas när du använder en hävstång mot dem. Det finns inget mer irriterande än att skrapa fälgarna – särskilt om de är gjorda av dyra legeringar! Allt detta kan undvikas genom att använda rätt verktyg för jobbet.

Praktikalitet

Sist och slutligen har vi den övergripande praktiska aspekten. Ja, det kommer att göra däckbytet enklare. Och ja, det kommer att spara både tid och pengar. Men det är bara början! Om du har något annat med däck så kommer dessa saker att kunna hjälpa till. De flesta däckväxlare för motorcyklar är också kompatibla med bilhjul, fälgar för lätta lastbilar och hjul för gräsklippare, cyklar, gokarthjul med mera. Om du har flera fordon och verktyg med luftfyllda däck kommer ett däckbytesverktyg att betala sig självt på nolltid.

Nyckelegenskaper att hålla utkik efter

Konstruktionsmaterial

För att en däckbytesverktyg ska vara effektivt måste det vara tillverkat av starka och hållbara material som kan fästas på ett fast underlag och som kan motstå starka hävstångskrafter. Stål är ett idealiskt val, helst med en pulverlackering som motstår repor och förhindrar att rost bildas.

En bra däckväxlare kommer att ha starka monteringspunkter och klackar som rymmer starka bultar. Flimmad metall duger inte här. Samma regler gäller för avtryckararm och spade.

Installation & Montering

De flesta av dessa produkter kommer att kräva en viss grad av montering. Budgetprodukterna behöver bara några bultar som fästs här och där, och måste sedan skruvas fast på en bänkskiva. De mer premiumprodukterna kan behöva lite mer tung montering. Vissa kan till och med kräva specialverktyg. Ta detta i beaktande innan du köper.

Samma sak gäller för de riktigt förstklassiga verktygen som måste monteras professionellt, kanske till och med med med hjälp av en gaffeltruck. Läs leveransinformationen innan du trycker på ”köp”-knappen!

Fälgskydd

Den viktigaste poängen med en dedikerad däckbytesmaskin är att skydda dina fälgar från skador. Därför är det viktigt att hitta ett verktyg som erbjuder fälgskydd på högsta nivå. Fälgskydd av plast är utmärkta, och ju fler komponenter med gummibeläggning desto bättre. Fälgskydd bör vara en prioritet.

Portabilitet

Och även om det inte är en nödvändighet kan det ha sina fördelar att ha en enhet som lätt kan fällas ihop och tas med på vägen. Om du letar efter en lättviktig däckväxlare, se till att den verkligen är så portabel som den säger att den är.

Arbetshöjd

Om du främst letar efter ett permanent fäste i garaget är det en bra idé att läsa produktbeskrivningarna noggrant. Vissa däckväxlare kommer med ett integrerat stativ. Det är viktigt att stativet är justerbart till din arbetshöjd, annars kan det sluta med en obekväm upplevelse. Alla stativ är inte justerbara. Tänk på det.

Storlek

En av de viktigaste sakerna att titta på är vilken storlek på fälgen som maskinen kan ta emot. Fälgdiametern och däckbredden är avgörande. Medan majoriteten av maskiner som marknadsförs mot motorcyklar klarar fälgar mellan 16 och 21 tum, klarar andra produkter inte det.

Det finns många produkter på Amazon som säger att de klarar motorcykelhjul, men bara fälgar med mycket liten diameter. Bra för vissa cruiser-modeller och små barnmotorcyklar i barnstorlek, men inte bra för nästan allt annat.

Andra saker att tänka på

Om du väljer en budgetmodell kan du inte förvänta dig att den ska kunna uppfylla alla dina önskemål, men om du ska spendera lite mer pengar är det en klok idé att ställa dig själv några praktiska frågor. Får det här verktyget plats i ditt garage? Är det ergonomiskt utformat? Är det kompatibelt med dina andra verktyg? Kommer du att slå huvudet i hävstångsarmen när du arbetar?

När du delar med dig av stora pengar kan du aldrig ställa för många frågor.

Fler ställda frågor

Behövs det en bead blaster när man byter däck?

Nej. Detta är felaktig information som många sidor felaktigt har delat ut. De förväxlar en bead blaster med en bead breaker. En pärlspruta använder en tryckluftsstråle för att få bort en pärla. En pärlbrytare behöver bara hävstång för att få bort en pärla från en fälg. Bra däckjärn levereras komplett med funktion för vulkanbrytare. En vulkanstrykare är definitivt inte nödvändig.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.