Bilägare försummar ofta vissa underhållsobjekt, som tune-ups, eftersom de vill spara pengar på bilkostnaderna. Problemet med detta tankesätt är tyvärr att man genom att ignorera vissa serviceposter kommer att få dyrare bilreparationer längre fram. Detta är särskilt sant när det gäller katalysatorn. Dess uppgift är att ta bort skadliga gaser från avgaserna så att de inte förorenar. För att göra detta fungerar flera ädelmetaller (vanligtvis platina och palladium) som en kemisk katalysator. Det blir av dessa metaller att kostnaden för att byta ut en katalysator är dyr. Genom att göra (eller inte göra) vissa saker kommer du med stor sannolikhet att få en dålig katalysator. Vilka är några av de saker som gör att en katalysator går sönder? Läs vidare för att ta reda på det.
- Försummande av motoruppdateringar – När bytte du tändstift och kablar senast? När motorn blir urstämd kommer hela fordonet att utsättas för mer slitage. Katalysatorn är särskilt känslig för dålig motorprestanda. En felaktig luft/bränsle-blandning, felaktig timing och/eller fel tändstift påverkar de avgaser som kommer från motorn. Allt som påverkar avgaserna orsakar problem med katalysatorn. Om problemet fortsätter under en längre tid kommer katalysatorn att bli dålig.
- Bränsle som kommer in i avgassystemet – För att motorn ska fungera ordentligt krävs ett exakt förhållande mellan bränsle och luft. För lite bränsle och motorn går inte rätt. För mycket bränsle och det oförbrända bränslet kommer in i avgassystemet. När det händer antänds det oförbrukade bränslet när det når katalysatorn, vilket gör att den värms upp över sin normala driftstemperatur. Om den körs så här för länge … kommer katalysatorn att gå sönder och du kommer att spendera mycket pengar på att byta ut den. Du kan förhindra att detta händer genom att låta trimma bilen regelbundet och byta ut defekta delar, som syrgassensorer och bränsleinsprutare.
- Kylvätska eller olja kommer in i avgassystemet – Kylsystemet är av största vikt för motorns prestanda. När kylsystemet försummas blir motorn varmare än den borde, vilket kan orsaka saker som en sprucken grenrörspackning eller packning i cylinderhuvudet. När dessa packningar blir dåliga kan kylvätska och/eller motorolja läcka in i förbränningskammaren och avgaserna. Kylvätska och/eller olja i avgassystemet kommer att leda till att kolavlagringar ansamlas på katalysatorn och till slut blockerar avgasflödet.
- ”Check Engine” or ”Service Engine Soon” Light Left Unfixed – Lampan ”Check Engine” eller ”Service Engine Soon” är ett viktigt varningssystem som låter dig veta att det finns ett problem någonstans i avgassystemet. Om det inte åtgärdas kommer det att sluta med att du måste byta katalysatorn. (Läs mer om kontrollampan här).
Det enklaste sättet att undvika att behöva byta katalysatorn är att regelbundet underhålla ditt fordon. De certifierade teknikerna på vår bilverkstad i Morristown, New Jersey, genomför en 27-punkts artighetsinspektion varje gång du tar ditt fordon till Shade Tree Garage för service. Vi för också en detaljerad servicehistorik över ditt fordon så att vi kan meddela dig när det är dags för en trimning, när kylsystemet behöver underhållas eller när det finns någon annan motorkomponent som bör åtgärdas. Klicka här för att boka service eller reparation hos Shade Tree Garage.