Det är slaget mellan tungviktarna i Formel 1! Eftersom båda märkena inte är främmande för lukrativa däckleveranskontrakt med den mest elitära racingligan i världen är det inte så konstigt att Bridgestone och Michelin är däckföretag nummer ett respektive två i världen. Det är Frankrike (Michelin) mot Japan (Bridgestone). Frågan:
- Vi har jämfört båda märkena och deras utbud av bildäck för den genomsnittlige australiensiske bilisten med hjälp av den vanligaste däckstorleken i landet – 205/65/15.
- Den här storleken på däck finns vanligen på mindre personbilar och hatchbacks som vissa Toyota Corolla-modeller.
Det råder ingen tvekan om att Michelin och Bridgestone har bevisat sitt värde på tävlingsbanor runt om i världen, men deras däck för konsumentbilar är det som de flesta kommer att vara nyfikna på. Den genomsnittliga australiensiska bilisten är mer orolig för hur mycket pengar deras däck kan ge, än vilken varvtid de kan hjälpa till att sätta på Albert Park-racerbanan. Så vilket märke är bäst? Här är vår guide.
Michelin Car Tyres
Ett snabbt besök på Michelins australiska webbplats visar att märket direkt vänder sig till genomsnittsföraren. Michelin har uppenbarligen ett starkt fokus på hållbarhet och gröna initiativ. Baserat på ovannämnda däckstorlek säljer Michelin följande:
| Modell | Förändamål | Ungefärligt pris per däck |
|---|---|---|
| Energy XM2 | Hantering och säkerhet, vatten- | $111 |
| Primacy 3 ST | Komfort för små SUV:er | $129 |
| Agilis | Bättre grepp under hela däckets livslängd | $189 |
Källa: Michelin-webbplats mars 2018
Som en elitdäckstillverkare med fokus på innovation och teknik kan du slå vad om att Michelin i viss utsträckning införlivar en del Formel 1-erfarenhet i sina ”vanliga” däck.
- Energy XM2 ser ut att vara ett prisvärt däck i mellanklassen, jämfört med andra märkens lågpriserbjudanden. Dess slitbana är utformad för att sprida vatten snabbare än ett genomsnittligt däck i händelse av akvaplaning.
Detta kan innebära skillnaden mellan att stanna säkert på vägen eller inte om du förlorar kontrollen över ditt fordon i vått väglag. XM2 ser ut att vara ett bra val om säkerhet är en hög prioritet när du köper däck, och det bör det naturligtvis vara.
- Den stora spridningen av små SUV:er på de australiensiska vägarna gör också Primacy 3 ST till ett bra val, särskilt för dem som faktiskt inte åker terrängkörning.
- Agilis är ett prestandadäck i mellanklassen, kanske lämpligt för en varm eller varm hatch och för förare som värdesätter extra grepp.
Michelin är inget budgetmärke. Hårt sammansatta, ekonomiska däck med extremt hög körsträcka är inte målet här. Så om det helt enkelt är billiga bildäck du längtar efter får du leta någon annanstans. För den kräsne köparen erbjuder Michelin däremot ”vardagliga” däck till ett pris som är tillgängligt för många.
Bridgestone Car Tyres
Bridgestone har befäst sig som ett av världens främsta däckmärken. Dess sortiment ligger i det mellanhöga segmentet, med erbjudanden som tillgodoser en mängd olika användningsområden. För den genomsnittliga australiensiska bilisten, med däck av genomsnittlig storlek, erbjuder Bridgestone följande alternativ.
| Modell | Användning | Omräknat pris per däck |
|---|---|---|
| Ecopia EP100 | Bränsleekonomi, hållbarhet | $115 |
| Ecopia EP300 | Bränsleekonomi, hållbarhet | $115 |
| RE92 | Hållbarhet och körkvalitet | $119 |
| Potenza RE88 | Mjuk körning och hantering, kurvtagning och bromsning | $125 |
Källa: Bridgestones webbplats mars 2018
Bridgestone verkar ha mer fokus på den ”vanliga” bilisten än Michelin. Även om det här sortimentet av däck inte är särskilt expansivt vet Bridgestone tydligt vem deras konsumenter är och vad de vill ha från sina bildäck.
- Med däck med mjukare sammansättning som bevisligen är säkrare på vått underlag är det svårt att förbise RE88 som ett prisvärt alternativ.
- För däck med lång livslängd tillverkar Bridgestone dock den billigare Ecopia-serien, som fokuserar på hållbarhet, vilket i sin tur kan leda till ökad bränsleeffektivitet.
Bridgestones erbjudanden på marknaden för 205/65/15-däck är något billigare än vad Michelin serverar, men med ett annat hörn av marknaden täckt. Återigen är Bridgestone dock inte ett ”billigt” märke, eftersom de billigaste erbjudandena i det här storleksintervallet kostar runt 80 dollar per däck.
Michelin Vs Bridgestone:
Det är svårt att gå fel med två av de största däckföretagen i världen. Deras historia, internationella rykte och garantier gör att du inte kommer att bli besviken på något av de två märkena. Låt oss bara säga att det finns en anledning till att de båda tidigare har varit formel 1-däckleverantörer och sponsrar en mängd andra motorsportevenemang. Specifikt beror det verkligen på dina behov och din egen hjulstorlek för att avgöra vilket som är bäst för dig.
- Vill du bara ha ett däck för att ta dig runt i staden med? Reser du regelbundet långa sträckor på landsvägar? Behöver du regelbundet köra uppför ett stort berg med många kurviga vägar?
- Den här typen av frågor måste du ställa dig själv eftersom det är svårt att skilja de här märkena åt.
I slutändan gillar vi utseendet på Michelin Primacy 3 ST och Bridgestone Potenza RE88 mest. Det som hjälper dig att bestämma är dock att hitta din budget och vad som passar ditt fordon bäst.
Sammanjämna bildäck