Skyggt väder skrämmer många människor, men när du ska flyga någonstans kan det vara ännu mer skrämmande. Om din stad drabbas av en orkan, är det fortfarande säkert att flyga? Ännu viktigare, får piloter få sina plan i luften när det finns en närliggande orkan? Kan flygplan flyga i cykloner eller blixtar? Låt oss besvara några av dessa frågor i dag…
Flyger flygplan i orkaner?
Det enkla svaret är: ja, piloter får flyga i orkaner, förutsatt att vissa villkor gäller. När vind och väder håller sig inom lagliga och säkra parametrar får en pilot flyga planet medan det pågår en orkan. De måste bara se till att vissa villkor är uppfyllda innan de lyfter.
Start och landning i orkanvindar
Ett av de viktigaste villkoren för att flyga i orkaner är att se till att din landning och start kommer att bli säker, för att inte tala om din förmåga att avvika från olika korridorer medan det inte finns några kända åskväder och vindskjuvningsaktiviteter.
Med andra ord måste du se till att förhållandena runt omkring dig är säkra innan du lyfter när det finns en orkan i närheten.
Självklart gäller detta vanligtvis endast orkaner – som piloter kallar cykloner – som är av kategori 1 eller 2. En orkan i kategori 5 skulle därför förbjuda en flygplanspilot att flyga eftersom vinden vid den tidpunkten är minst 175 miles i timmen, vilket gör det ganska farligt för både passagerarna och själva planet.
Flygning i och runt orkanaktivitet
Och även om orkaner har höghastighetsvindar som kan vara farliga på andra sätt, så brukar man få mindre vind och dåligt väder ju högre man befinner sig över orkanen.
Med andra ord upplever man vanligtvis mindre störningar när man väl befinner sig ovanför orkanens öga än när man befinner sig runt det. Detta gör att det faktiskt är ganska säkert att flyga över en orkan.
Orkaner kan förstås finnas mycket högt ovanför jordytan, så en pilot måste hela tiden veta exakt var orkanen befinner sig för att kunna avgöra om de ska flyga eller inte.
De gör naturligtvis inte detta på egen hand, så när det väl anses säkert att flyga av experterna behöver piloterna inte oroa sig för vädret längre.
Detta betyder inte att de ska flyga vårdslöst, det betyder bara att för de flesta piloter är det inte mer stressande eller farligt att flyga i orkaner än att flyga genom en norrlandstorm eller ett åskväder.
När vi talar om åskväder, hur är de jämfört med orkaner när det gäller att flyga säkert och framgångsrikt? Det ska du snart få reda på.
Hurricanes versus Thunderstorms
När någon typ av storm inträffar kan det bli lite mer komplicerat att flyga. Detta beror främst på att flygvägar kan stängas, att flygningar försenas eller till och med ställs in och att väntemönster ibland upprättas.
Tormar kan till och med stänga en flygplats, även om det oftast bara är för en kortare tid.
Om de uppstår mellan start- och landningsplatserna kan de verkligen vara ett problem, även om de tenderar att passera genom områden ganska snabbt.
Hurrikaner är dock mycket annorlunda än åskväder. Orkaner är till exempel mycket mer massiva och kan sträcka sig över tusentals kilometer. Det innebär att de kan påverka ett mycket större område än vad åskväder gör.
Orkaner kan vara farligare att flyga igenom än vad orkaner är, och piloter kan antingen flyga runt åskväder om de vill, eller vända om och åka tillbaka dit de började.
När det gäller flygning är orkaner vanligtvis mindre störande än åskväder, och därför är det vanligare att piloter flyger i orkaner utan problem.
Det här är ett annat sätt att se på saken: åskväder är i allmänhet ”högre” än orkaner, vilket gör det mycket farligare att flyga genom dem i längden.
Betyder detta att piloter kommer att flyga genom själva ögat på en orkan? Naturligtvis inte, men när de väl kommer över eller runt ögat blir det mycket mindre turbulent.
Även flygledare vet att de kan dirigera flygningar genom en orkan, men så är inte fallet med åskväder.
Flygning genom åskväder
Om åskväder i allmänhet är ”högre” än vad orkaner är, tenderar de att vara mycket osäkrare när de flyger över dem.
Hurrikaner är helt enkelt inte lika höga som åskväder och därför är de lättare för flygplanen att manövrera och flyga igenom.
Betyder detta att det också är en bra idé att flyga över en orkan? Återigen skulle det bero på vad väderexperterna säger.
Flyga runt och genom en orkan är en sak, att flyga över en orkan är en annan. Att flyga över en orkan kan innebära att om nödsituationer uppstår har piloten få, om ens några, alternativ för att få ut människor ur situationen.
Det är av praktiska skäl som de flesta piloter inte flyger över en orkan, utan vanligtvis flyger runt den eller genom den.
Visst, många av dessa regler gäller inte för små flygplan eller för stormjägare, men den historien lämnar vi till en annan dag.