En av de vanligaste frågorna vi får på Cartelligent är om leasing eller köp är mer fördelaktigt för våra kunders individuella omständigheter. Svaret på denna fråga beror på ett antal faktorer, men två av de viktigaste är 1) vilket bilmärke som övervägs och 2) hur länge fordonet kommer att behållas innan det byts ut.
Denna artikel är den första i en serie som i detalj tittar på beslutet att köpa eller leasa ett enskilt fordon. Den tittar på incitament och priser för leasing i skrivande stund som kan variera från månad till månad.
- Fordon: BMW 328i Sedan
- Scenario ett: Tre år
- Scenario två: Sex år
- Scenario tre: Nio år
- BMW 328i Sedan: Eftersom BMW erbjuder starka incitament för att göra leasing attraktivt rekommenderar vi ofta den strategin till kunder som vill köra fordonet i mindre än sex år. Över sex år blir köp ett allt mer kostnadseffektivt alternativ för kunder som inte har något emot att köra en äldre bil. I slutändan är valet upp till individen och innebär en grundlig analys av de personliga omständigheterna. (För mer information om beslutet att leasa, se The Beginner’s Guide to Leasing.)
Fordon: BMW 328i Sedan
Vi börjar med BMW 3-serien, en av våra ständigt bäst säljande bilar. Märket tenderar att ge incitament till leasing för att göra det till ett attraktivt val och cirka 70 % av Cartelligents kunder väljer att leasa istället för att köpa sin nya BMW. (För mer information om våra mest leasade märken se Vilka bilmärken leasar eller köper folk?).
För vårt exempel på BMW 3-serie har vi valt en BMW 328i sedan från 2015 med läderinteriör, Premium-paketet (som inkluderar ett moonroof, lumbstöd, nyckellös port och satellitradio), uppvärmda framstolar och navigationssystem. Det högsta försäljningspriset för fordonet som det är konfigurerat är 44 750 dollar.
Vi kommer att titta på tre olika scenarier vid tre år, sex år och nio år för att du ska kunna se hur situationen förändras med tiden. Vi har gjort följande antaganden:
Lease: Vi gör följande: 2 500 dollar i handpenning, 36 månaders hyresavtal med en penningfaktor på 0,00130. Inga avgifter för överskjutande körsträcka eller slitage. 12 000 körda mil per år.
Scenario ett: Tre år
Detta scenario utgår från att fordonet ovan endast körs i tre år. I köpfallet innebär detta att man byter in den i slutet av tre år och betalar av det resterande beloppet. I leasingfallet återlämnas fordonet i slutet av treårsperioden. Eftersom bilen omfattas av garantin under de första tre åren och inkluderar gratis underhåll finns det inga reparations- eller underhållskostnader i något av scenarierna.
I det här fallet sparar leasing av bilen i tre år ungefär 1 300 dollar. Leasing underlättar också det månatliga kassaflödet genom att spara drygt 250 dollar/månad i betalningar. Slutligen sparar leasing besväret med att sälja bilen och betala av saldot i slutet av tre år. I detta kortsiktiga scenario är leasing den klara vinnaren.
Scenario två: Sex år
I detta scenario köper köparen antingen en ny bil och säljer den sex år senare eller leasar en ny bil i tre år och leasar sedan en andra bil under de kommande tre åren. Den köpta bilen kommer att ha betalningar under de första fem åren och kommer sedan att betalas av under det sista året. Den kommer endast att vara under garanti och ha gratis underhåll under de första fyra åren, varefter vi har antagit att underhåll och reparationer kommer att kosta i genomsnitt 1 500 dollar per år. Båda de leasade fordonen kommer att vara under garanti i hela sex år. Vi har antagit att betalningarna för den andra leasingbilen kommer att vara 5 % högre än för den första med samma handpenning och att dispositionsavgiften kommer att slopas när det första fordonet lämnas in eftersom kunden leasar en annan BMW.
Båda dessa alternativ kommer att kosta ungefär lika mycket. Leasing ger fördelen att ständigt köra en nyare bil – i detta scenario är fordonet aldrig mer än tre år gammalt – och ger lägre betalningar under sexårsperioden.
Scenario tre: Nio år
I detta sista scenario köper köparen antingen en ny bil och säljer den nio år senare eller leasar tre nya bilar efter varandra i tre år vardera. Liksom i sexårsscenariot kommer den köpta bilen att ha betalningar under de första fem åren och sedan betalas av under de återstående fyra åren. Den kommer att vara under garanti under de första fyra åren och vi har antagit att underhåll och reparationer kommer att kosta i genomsnitt 1 500 dollar/år under de följande tre åren och 2 000 dollar/år under de två sista åren. Alla tre leasade fordon kommer att omfattas av garantin under de nio åren. Betalningarna för den andra och tredje leasingen kommer vardera att vara 5 % högre än den föregående med samma handpenning. Dispositionsavgiften kommer att slopas när de två första fordonen lämnas in och en annan BMW leasas.
Köp av ett enda fordon sparar cirka 11 000 dollar jämfört med tre leasingavtal under en nioårsperiod (eller cirka 1 200 dollar/år). För dem som är villiga att köra samma fordon i nio år innebär detta en betydande besparing jämfört med leasing.
BMW 328i Sedan: Eftersom BMW erbjuder starka incitament för att göra leasing attraktivt rekommenderar vi ofta den strategin till kunder som vill köra fordonet i mindre än sex år. Över sex år blir köp ett allt mer kostnadseffektivt alternativ för kunder som inte har något emot att köra en äldre bil. I slutändan är valet upp till individen och innebär en grundlig analys av de personliga omständigheterna. (För mer information om beslutet att leasa, se The Beginner’s Guide to Leasing.)
Oavsett om du funderar på en ny BMW 3-serie eller något annat fordon kan Cartelligent hjälpa dig att få ett bra pris på exakt det du vill ha. Ring vårt team av bilköpsexperter på 888-427-4270 eller kom igång idag.