| MODELL | COMP WHEEL | TURBIN HJUL |
TURBIN HUS |
TURBINHUS INTAG/UTTAG |
P/N DUAL CERAMIC BALL BEARING |
||||
| STAGE 1 | (NX2 Billet) 52mm | (NX2 Inconel) 52mm | Investeringsgjuten Stainless Twin Scroll .70 a/r | EcoBoost Mustang | 11910 | ||||
Direkt utbytbart (enkel installation, inga adaptrar behövs) installeras utan modifieringar
– Högeffektiv NX2-kompressor & turbinhjul (fler hästkrafter bättre respons, mindre eftersläpning)
– Dubbla keramiska kullager (hållbarhet och respons)
– Investeringsgjutet HK30 rostfritt turbinhus (konstruerat för att tåla höga temperaturer)
– Uppdelat twin scroll-turbinhus (förbättrad gasrespons)
– Ported shroud kompressorhus för förbättrad kompressorns kartbredd (respons vid låga varvtal med ökad topprestanda)
– Inkluderar nya packningar och silikonkopplingar inklusive 3″ in för populära intag (eftermarknad eller lagerintagssystem)
– Klarar 520hp med stödjande mods (med anpassad inställning)
– 1 år No Fault- No Hassle Warrant
90whp Ökning med följande mods:
Aftermarket Intake, Full exhaust w/ high flow cats, Aftermarket Intercooler, PCV / Catch Can Upgrade och COBB Accessport
Stock Boost Level of 20psi
*Tune/tuner krävs vilket inte ingår i turbo
**ECOBOOST, FORD och Mustang är registrerade varumärken som tillhör Ford Motor Company, som inte är anslutna till Turbonetics eller Wabtec
**Se Dynochart i vårt galleri nedan.