Det börjar bli en klyscha för nystartade företag, men ”vi är Uber-modellen för X” är den enda meningen för en ständigt växande armada av appar och webbtjänster.

Men du har förmodligen hört talas om de mer allestädes närvarande företagen som Lyft och Airbnb, men det finns ett antal nya startup-företag som försöker använda webbaserad logistik för att koppla ihop konsumenter med personer som kan tillhandahålla dem tjänster i den verkliga världen. Kalla det on-demand-ekonomi, gig-ekonomi eller delningsekonomi; chansen är stor att om det finns en marknad är det någon som försöker göra en app för den.

Varje företag har sin egen unika twist på vad exakt det innebär att anpassa Uber-modellen, så det är användbart att titta på flera för att få en uppfattning om vad som fungerar och vad som inte fungerar. På vägen dit kanske du hittar några tjänster som gör ditt liv lite bekvämare.

1. Handy – Uber-modellen för hemstädning

Handy är en plattform som låter dig boka hemstädning och ett antal andra hemtjänster, inklusive ett besök av en hantverkare (därav namnet), rörmokare, elektriker eller till och med några personer som hjälper dig att flytta.

Handy följer Uber-modellen ganska noga när det gäller hur verksamheten fungerar. Precis som Uber är Handy en tvåsidig marknadsplats som kopplar samman människor som vill ha tjänster med ”proffs” (Handys term för sina oberoende entreprenörer) som säljer dessa tjänster.

Handys vd och medgrundare Oisin Hanrahan föredrar att kalla sin affärsmodell för ”den flexibla ekonomin”, främst för att den ”handlar mindre om on demand och mer om flexibilitet”. Vi tänker på dessa företag som något som ger oss tillgång till tjänster eller varor”, men på den andra sidan finns det oberoende som arbetet för Handy ger deras yrkesverksamma, som ”säljer sin tid på ett mycket, mycket flexibelt sätt.”

2. Postmates – Uber-modellen för leveranser

Postmates har en något annorlunda syn på vad som har gjort Uber-modellen så framgångsrik. Istället för att försöka brainstorma någon slags esoterisk sak att erbjuda kunderna fokuserar de på en av de viktigaste operativa fördelarna som Uber har jämfört med traditionella biltjänster. Postmates förlitar sig på kombinationen av lokaliseringsspårning, molnbaserad verksamhet och elektroniska betalningssystem som gör att de kan förbättra sin logistik drastiskt jämfört med traditionella leveranstjänster.

Den knorr med Postmates är att de förblir helt och hållet fokuserade på denna kärneffektivitet: kunden köper något från en oberoende butik, och sedan löser Postmates problemet med att hitta någon som ska ta det från punkt A till punkt B. ”Varje leverans gör vårt system bättre”, säger vd:n och grundaren Bastian Lehmann.

Då Postmates modell löser infrastrukturen men överlåter lagerhållningen till varje enskilt företag, är den mycket flexibel och reagerar på vad folk faktiskt köper. Företagen kommer naturligtvis att anpassa sitt utbud baserat på marknaden, medan andra ger mångfald genom att söka nya nischer och nya stadsdelar.

3. Soothe – Uber-modellen för hemmamassage

Varje gång är det skönt att ta sig en stund för att slappna av. Men ibland kan även processen att försöka ta det lugnt öka stressen snarare än att lindra spänningar. Att boka en massage kan vara svårt, särskilt om du reser och inte vet vilka alternativ du har utanför hotellet.

Sätt in Soothe. Genom att koppla ihop dig med oberoende yrkesmän som är grundligt granskade ser Soothe till att det finns samma kvalitetsstandard oavsett vart du åker. De har med sig ett eget utfällbart bord och annan utrustning, så det är lätt att ordna ett hembesök. Den större poolen av massörer gör också schemaläggningen enklare – du kan vanligtvis träffa någon inom en timme, i stället för att behöva boka en dag eller mer i förväg.

Det är sant att Soothe säljer en lyxtjänst, men eftersom det inte finns några typiska omkostnader (särskilt när det gäller fastigheter) kan de erbjuda en betydande rabatt jämfört med spa och hotell.

4. BlackJet – Uber-modellen för privatflygplan

Detta ingår mer som en varnande berättelse. BlackJet var en startup för charterflyg på begäran som finansierades av bland andra Ashton Kutcher, Tim Ferriss och Jay Z:s Roc Nation. Det stängde officiellt denna månad.

BlackJet tjänar till att visa att det inte nödvändigtvis är ett bra beslut att kunna erbjuda en tjänst på begäran. Människor på marknaden för charterflyg kommer inte att vara alltför intresserade av att spara pengar, så det som tjänsten erbjöd var främst möjligheten att säga: ”Titta hur jag bokar ett privatflygplan med den här appen som jag har.” Inte en särskilt skalbar affärsidé.

5. Slate – ett annorlunda tillvägagångssätt för städtjänster

Katie Shea, medgrundare av Slate, stötte på problem när hon för första gången försökte tillämpa Uber-modellen på städning. Som före detta GM för Homejoy i New York fick hon ta emot många klagomål från missnöjda kunder. Människor har väldigt olika definitioner av vad ett rent hus innebär, och eftersom städarna var oberoende entreprenörer kunde hon inte utbilda dem direkt.

Slate har fokuserat på tjänstesidan av ekvationen, genom att använda sina egna anställda för att städa och tvätta i egen regi. Detta gör att de kan fokusera på kvalitet och se till att de erbjuder de bästa städtjänsterna för priset, samtidigt som de kan dra nytta av bekvämligheten med webb- och appbaserad schemaläggning.

6 och 7. Poppy and Trusted – Uber-modellen för barnpassning

Barnpassning är ett annat område som är lite knepigare än att koppla samman människor som behöver något med dem som kan tillhandahålla det. Människor är förståeligt nog mindre villiga att lämna sina barn i en slumpmässig främlings vård än de är att acceptera taco-leverans sent på kvällen från en främling.

Likt Slate löser de nystartade barnvaktsbolagen Poppy och Trusted problemet med förtroende och kvalitetskontroll genom att använda en anställdsmodell, i stället för att behandla sina barnvakter som självständiga uppdragstagare. Dessa företag säljer förtroende som en del av sitt varumärke, och om de lyckas med det kan de skörda frukterna genom att erbjuda en tjänst som ofta behövs i sista minuten.

Vad du kan göra just nu

Uber-modellen fungerar inte nödvändigtvis för allt, och beroende på vad du försöker erbjuda kan du behöva anpassa den för att inte bli nästa BlackJet. Som kunder kan vi bara dra nytta av innovation på den nya flexibla marknadsplatsen.

  • Likt Handy och Soothe ska du fundera på vilka fördelar en app kan erbjuda entreprenörer som tillhandahåller tjänsterna.

  • Med Postmates som inspiration ska du se till att du fokuserar på det viktigaste värdet du erbjuder på marknaden.

  • För att säkerställa högkvalitativa tjänster bör du överväga en annan struktur för arbetstagare som Slate, Poppy och Trusted.

  • Som kund ska du se till att du vet vilka tjänster som företaget faktiskt tillhandahåller, och vad som överlåts till en oberoende entreprenör.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.