Brasilien, Argentina, Colombia…Den mycket dynamiska regionen Amerika

Gruppen har dotterbolag och nätverk för Renault i fem länder: Argentina, Brasilien, Colombia, Mexiko och Venezuela samt 18 importländer, däribland Ecuador, Peru och framför allt Chile (Renaults främsta importör i regionen).

Vi ska ta en titt på de viktigaste länderna i Nord- och Sydamerika, som nu är Renaultkoncernens näst största världsmarknad efter Europa, med nästan 15 % av koncernens totala försäljning.

Brasilien är ett särskilt viktigt land i regionen, som står för hela 50 % av den totala försäljningsvolymen. Renault sålde nästan 200 000 fordon i landet under 2011, de mest framgångsrika är Sandero, Sandero Stepway och Duster, som alla tre anpassades till den lokala smaken av Renault Design Latin America-centret i Sao Paulo. Centret har tidigare utvecklat konceptbilen Sand’Up 2008 och utställningsbilen Sandero Stepway Concet 2010.

Renault Sandero Stepway Rip Curl limited edition (2012)

Produktionsmässigt öppnade Renault sin första fabrik i Curitiba i delstaten Parana 1998, ett år efter att dotterbolaget Renault do Brasil hade bildats. ”Ayrton Senna-komplexet” sysselsätter för närvarande 4 000 personer och tillverkar bland annat Sandero, Sandero Stepway, Duster och Mégane II Grand Tour. På anläggningen tillverkas även motorer och lätta nyttofordon (Renault-Nissan Alliance).

Renault Duster på produktionslinjen i Curitiba

Från och med 2013 kommer Renault att tillverka ytterligare 100 000 fordon per år i Curitiba, och den årliga produktionskapaciteten (personbilar och lätta nyttofordon) kommer att öka till över 380 000 enheter per år. Cirka 500 miljoner reals investeras i produktionsökningen, vilket kommer att ge Renault alla de resurser som krävs för att uppfylla ambitionen att ha en andel på 8 % av den brasilianska marknaden 2016.

Visning av fabriken i Curitiba

Långvarig närvaro i Argentina

På den dynamiska argentinska marknaden ökade Renaultkoncernens försäljning med 29 % under 2011 till 106 000 enheter, vilket motsvarar en marknadsandel på 13 %. Kärnutbudet omfattar Sandero, Sandero Stepway, Fluence och Duster.

Renault Fluence tillverkas vid fabriken i Santa Isabel

Renault har en lång historia i Argentina. Företaget förvärvade en andel i Kaiser Argentina redan 1959 för att tillverka märkesmodeller vid fabriken Santa Isabel i Cordoba, till en början Dauphine och Renault 4 och senare Renault 18 och Fuego (fram till 1995!).

År 1997 tog Renault kontroll över sin verksamhet i landet och antog namnet Renault Argentina SA. Idag producerar Saint Isabel Symbol, Fluence, Clio II och Kangoo.

När det gäller racing deltar Renault, genom Renault LoJack Team, i TC 2000-mästerskapet, ett av Latinamerikas största motorsportevenemang!

Renault LoJack Team deltar i TC 2000-mästerskapet

Stark ställning i Colombia

Colombia har importerat Renault-bilar sedan 1952, men det var 1970 som Renault tog det avgörande steget och öppnade karosserifabriken Envigado i Medellin. Fabriken har tillverkat Renault 4, 12, 19 och 21 (som för säkerhets skull döptes om till ”Etoile” under de sista produktionsåren). I dag har fabriken 1 300 anställda och monterar Twingo I, Logan och Sandero. Monteringen av Duster inleddes i mars 2012. Förutom till Colombia kommer SUV:n att exporteras till Mexiko, Chile, Ecuador, Peru…

Det lokala nätverket består av 39 återförsäljare och åtta agenter. Renault slog försäljningsrekord 2011 med 46 820 sålda fordon, hela 23 procent mer än 2010. Renault är det andra varumärket i landet med en marknadsandel på 15,6 %.

Colombia kommer att bli det första landet i Latinamerika att marknadsföra ett helelektriskt fordon i och med den kommande lanseringen av Fluence Z.E.

Två varumärken i Chile

Chile har den speciella egenskapen att det marknadsför två koncernvarumärken, Renault och Renault Samsung Motors (den enda utländska marknaden för det sydkoreanska varumärket). Renault-märket har 25 distributörer som erbjuder ett brett sortiment med bland annat Koleos, Mégane II, Latitude och Symbol. Renault Samsung Motors, som finns i landet sedan 1999, säljer SM3, SM5 och SM7.

Landet har en fabrik för drivlinor med över 550 anställda. Cormecanica, som har sitt säte i Los Andes, tillverkar växellådor främst för fabrikerna i den amerikanska regionen (Curitiba, Cordoba och Medellin). Företaget tillverkade mer än 340 000 växellådor under 2011!

Anslutning i Mexiko

Renault är ett av de tre snabbast växande varumärkena i Mexiko som säljer ett utbud av marknadsanpassade produkter och fokuserar på kvaliteten på produkter och tjänster. Märket uppnådde sin bästa marknadsandel i landet 2011, 2,6 %, med 23 132 sålda fordon, en ökning med 23 % jämfört med året innan. I sortimentet ingår bland annat sedans Scala, Fluence och Safrane samt SUV:erna Duster och Koleos.