Top 12 ways to become a better driver

There’s always room for improvement. A jeśli jesteś pewien, że jesteś doskonały, oto kilka informacji o idiotach, którzy są z Tobą na drodze.

Spójrz dalej przed siebie

Jeśli wpatrujesz się w samochód z przodu, nie masz pojęcia, co dzieje się dalej na drodze. Skanowanie drogi do 12 sekund do przodu da Ci ogromną ilość dodatkowego czasu na przewidywanie i reagowanie na niebezpieczeństwa, a także w znacznym stopniu wyeliminuje wypadki, w których najeżdżasz na tył pojazdu jadącego przed Tobą. Patrzenie dalej przed siebie pozwala również zaoszczędzić paliwo i zmniejszyć zużycie hamulców, ponieważ można zacząć dostosowywać prędkość znacznie wcześniej. Przeczytaj więcej o przewidywaniu podczas jazdy.

2. Zostaw większy odstęp

Ogoniarstwo to sytuacja, w której jedziesz za kierowcą z przodu zbyt blisko. Wadami tailgatingu są:

• Zwiększa ryzyko najechania na tył pojazdu jadącego z przodu, ponieważ zmniejsza czas, jaki masz na reakcję i hamowanie
• Oznacza, że częściej używasz pedału gazu i hamulca, aby utrzymać mniejszą odległość między Tobą a osobą jadącą z przodu, a to kosztuje Cię więcej
• Nie widzisz tak daleko przed sobą, ponieważ pojazd jadący z przodu bardziej blokuje Ci widoczność – oznacza to, że nie jesteś w stanie skorzystać z naszej pierwszej wskazówki, patrząc dalej przed siebie.
• Twoje światła hamowania zapalają się i gasną, powodując, że inni niepotrzebnie hamują za Tobą
• Inne pojazdy, które mogą być zmuszone do zjechania na Twój pas ruchu w celu opuszczenia autostrady, stwarzają jeszcze większe niebezpieczeństwo, jeszcze bardziej skracając odstępy między nimi.

Używaj odpowiedniej prędkości

Możesz nie łamać ograniczenia prędkości, ale nadal możesz jechać zbyt szybko. Ten diagram pokazuje, że czasami ograniczenie prędkości jest nadal zbyt duże w stosunku do warunków (np. śnieg, ulewny deszcz, żwirowa nawierzchnia, ciasne zakręty, natężenie ruchu, itp.).

Jeśli nauczysz się znaków drogowych, będziesz mógł czytać drogę dużo dalej i będziesz mógł wybrać najbardziej odpowiednią prędkość. Oczywiście, jeśli przekroczysz dozwoloną prędkość, to jest to tak zwana nadmierna prędkość i możesz zostać za to ukarany mandatem. W rzeczywistości, w przypadku większości podróży, czas, który zyskasz dzięki przekroczeniu prędkości jest nieistotny ze względu na inny ruch, sygnalizację świetlną i skrzyżowania – zyskasz może minutę lub dwie. Zużywasz jednak o wiele więcej paliwa i narażasz się na mandat. Oto jak uniknąć mandatu za przekroczenie prędkości.

Nie przeskakuj między pasami

Gdy ruch odbywa się powoli, niecierpliwi kierowcy będą próbować wszystkiego, aby zyskać przewagę, przeskakując między pasami. W rzeczywistości, pasy prawie zawsze poruszają się z prawie taką samą prędkością, ale ruch jest bardzo spowolniony przez ludzi przeskakujących między pasami. Gdyby wszyscy kierowcy pozostawali na swoich pasach ruchu, ruch odbywałby się znacznie szybciej. Dzieje się tak dlatego, że kiedy zmieniasz pas, powodujesz, że samochód za tobą hamuje, a ten za nim, i ten za nim. Wszyscy zwalniają na tym pasie z Twojego powodu. Tymczasem luka, którą zostawiłeś jest wypełniona przez inne pojazdy, które wydają się jechać szybciej niż samochody, które hamowały za tobą na twoim pasie, więc jeden z nich przechodzi na drugą stronę i zaczyna cały proces hamowania od nowa.

Dowiedz się, co powoduje korki.

Dostosuj prędkość do natężenia ruchu

Gdy wjeżdżasz na autostradę, upewnij się, że dopasowujesz prędkość do natężenia ruchu, który już się na niej znajduje, a wtedy nie spowodujesz, że ludzie będą musieli niepotrzebnie hamować lub zmieniać pasy. How to merge like a zip.

Adjust your mirrors properly

If you can see any of your car in your mirrors, you’re creating an unnecessary blind spot. Powinieneś widzieć swój samochód w lusterku tylko wtedy, gdy obracasz się i pochylasz głowę, a to oznacza, że lusterko obejmuje jak największą część pasa ruchu obok Ciebie. Wyreguluj lusterko wsteczne tak, aby tylna szyba była wyśrodkowana. Większość nowych samochodów ma bardzo grube tylne słupki chroniące przed zderzeniem, więc jest mało prawdopodobne, że tylna szyba wypełni całe lusterko wsteczne. Dowiedz się, jak prawidłowo wyregulować lusterka.

Jak już lusterka są wyregulowane, upewnij się, że często je sprawdzasz. Powinieneś zerkać w lusterka co około 10 sekund (niektórzy doświadczeni kierowcy mówią, że co pięć sekund). To, ile razy spojrzeć w lusterko, zależy od natężenia ruchu, od tego, czy zmieniasz pas, itd.

Uaktualniaj swoją wiedzę i umiejętności

Zasady się zmieniają, zapominamy o różnych rzeczach i nabieramy złych nawyków. Odświeżenie swojej wiedzy o Kodeksie Drogowym za pomocą naszych testów do Kodeksu Drogowego to darmowy i łatwy sposób na upewnienie się, że znasz najnowsze przepisy drogowe. Możesz również odbyć zaawansowaną praktykę i lekcje jazdy za pośrednictwem instruktorów jazdy i organizacji takich jak Institute of Advanced Motorists. Defensywny kurs jazdy będzie oznaczać, że można zmniejszyć czas na ograniczonej licencji o 6 miesięcy.

Nigdy nie jeździć senny

Zmęczenie powoduje tak wiele wypadków. Zaczyna się od opóźnienia reakcji, przechodzi w mikrosen, w którym Twój mózg tymczasowo się wyłącza, a kończy się zaśnięciem za kierownicą i poważnym wypadkiem. Jeśli czujesz się zmęczony, zjedź na pobocze i zrób sobie 15-minutową przerwę lub zrób powernap. Dowiedz się, jak sprawdzić, czy prowadzisz samochód, gdy jesteś senny.

Rozproszenie uwagi

Najbezpieczniej jest przełączyć telefon w tryb samolotowy i skonfigurować nawigację satelitarną i muzykę przed wyruszeniem w drogę, ponieważ nie chcesz odrywać wzroku od drogi. Jeszcze przed podróżą możesz skorzystać z widoku ulicy Google, aby wiedzieć, gdzie jest miejsce, którego szukasz. Dowiedz się, jak uniknąć jazdy w rozproszeniu.

Właściwie trzymaj kierownicę

Będziesz mieć największą kontrolę, jeśli Twoje ręce będą znajdować się nieco poniżej pozycji 10 do 2, a bliżej pozycji ćwierć do 3, i nie owijaj kciuków wokół kierownicy.

Dowiedz się, jak skonfigurować pojazd w naszym module Konfiguracja pojazdu na stronie szkoleniowej Firma/Flota.

Bądź płynny we wszystkich swoich ruchach podczas jazdy

Następnym razem, gdy będziesz prowadził, poproś kogoś, aby prowadził z Tobą i zwracał uwagę na użycie hamulca i pedału gazu. Twój pedał gazu powinien pozostać w stosunkowo stałej pozycji, chyba że celowo przyspieszasz lub zwalniasz. Jeśli zauważysz, że „pompujesz” pedał gazu zazwyczaj oznacza to, że jedziesz zbyt blisko pojazdu z przodu lub nie patrzysz wystarczająco daleko przed siebie.

Jak płynnie zatrzymujesz się? Jak płynnie kierujesz pojazdem? Im płynniej hamujesz, tym mniej zużywasz swój pojazd i tym łatwiej jest innym kierowcom ocenić, co robisz i dokąd zmierzasz.

Indicate to communicate

Wykształć w sobie nawyk sygnalizowania przez trzy sekundy przed wykonaniem ruchu, ponieważ pomoże to zapewnić, że inni kierowcy wiedzą, co robisz. Zmniejsza to również furię na drodze, ponieważ dużą przyczyną frustracji wśród innych kierowców są ludzie, którzy nie sygnalizują prawidłowo.

.