Resources

IMMI Go

Posted in: Cliff Notes, Using Taxis

5-latek, 45 funtów w IMMI Go

Aby kupić IMMI Go, kliknij tutaj.

Uwaga: The Car Seat Lady nie sprzedaje IMMI Go i nie ma żadnych powiązań finansowych z IMMI. Go jest po prostu fantastycznym, super wszechstronnym fotelikiem, o którym chcemy, abyś wiedział.

Kim jest IMMI?

IMMI jest światowym liderem branży od 50 lat w projektowaniu, testowaniu i produkcji zaawansowanych systemów bezpieczeństwa. Najprawdopodobniej używałeś już kiedyś produktu IMMI, tylko nigdy o tym nie wiedziałeś. IMMI produkuje pasy do uprzęży, klamry krokowe, pasy LATCH i pasy mocujące do wielu fotelików samochodowych dostępnych na rynku, szczególnie tych z wyższej półki, takich jak te produkowane przez Chicco, Clek, Britax i Peg Perego, by wymienić tylko kilka. Produkują również foteliki samochodowe – w tym foteliki do autobusów szkolnych z wbudowanymi fotelikami samochodowymi. IMMI posiada również całą linię 5-punktowych uprzęży zaprojektowanych specjalnie dla autobusów szkolnych, w tym dla dzieci o specjalnych potrzebach w autobusach.

Co to jest Go?

TheCarSeatLady Alisa z 2-letnim dzieckiem w Go

The Go jest fotelikiem samochodowym montowanym przodem do kierunku jazdy z 5-punktowymi uprzężami, który większość dzieci może używać do 6-8 roku życia.

Kto może jeździć w foteliku IMMI Go?

Aby móc jeździć w IMMI Go, dziecko MUSI mieć co najmniej:

24 miesiące ORAZ

Ponieważ według wytycznych Amerykańskiej Akademii Pediatrii dzieci powinny jeździć w foteliku tyłem do kierunku jazdy co najmniej do 24 miesiąca życia, zdecydowanie zalecamy wstrzymanie się z użyciem tego fotelika do czasu ukończenia przez dziecko 2. urodzin. Tak, uberFAMILY zezwala na używanie IMMI Go od 12 miesiąca życia (pod warunkiem, że dziecko waży 22 funty i ma 31 cali), ponieważ wiemy, że w przeciwnym razie rodzice zazwyczaj trzymają dziecko na kolanach lub noszą je w foteliku Ergo w taksówce… a jazda przodem do kierunku jazdy w foteliku samochodowym jest milion razy bezpieczniejsza niż trzymanie lub noszenie.

22 funty I

31 cali

Dziecko jest ZA DUŻE dla IMMI Go, gdy:

55 funtów LUB

52 cale LUB

jego ramiona dotykają prowadnic ramion (gdy prowadnice są podniesione do góry na całej długości)

Pomimo, że Go zmienia się w booster bez oparcia, sugerowalibyśmy pozostawienie fotelika ustawionego do użytku jako fotelik samochodowy z 5-punktowymi pasami bezpieczeństwa, ponieważ 1. po wyjęciu uprzęży, aby używać go jako podwyższenia, jest to królewski ból, aby umieścić uprząż z powrotem, jeśli kiedykolwiek chciałbyś użyć go jako fotelik samochodowy ponownie i 2. o wiele łatwiej jest kupić podwyższenie bez oparcia za 30 dolarów lub mniej i zapisać ten fotelik za 199 dolarów jako 5-punktowy fotelik samochodowy. Potrzebujesz fotelika bez oparcia do podróży – zobacz tutaj, aby uzyskać sugestie.

Dlaczego chcę Go?

• Doskonały dla 3-punktowego fotelika (zobacz zdjęcia poniżej dla kilku przykładów)

  • Fotelik Go nie jest w centrum w tych 3-punktowych scenariuszach, ponieważ Go zdecydowanie woli być zainstalowany z LATCH, a dolne zaczepy LATCH są zazwyczaj tylko dla siedzeń bocznych.

Go, Chicco Key Fit, Britax convertible tyłem do kierunku jazdy w 2011 Range Rover Sport Go, Chicco Key Fit 30, Go – w 2001 Subaru Outback. Cybex Aton2, Diono Radian RXT, Go w 2011 Subaru Outback
Go, Cybex Aton2, Go w 2014 Acura MDX. IMMI Go w 2P z LATCH, Clek Foonf tyłem do kierunku jazdy w 2C z pasami bezpieczeństwa, Diono Radian RXT tyłem do kierunku jazdy w 2D z LATCH w 2016 Audi Q5. Go, Cybex Aton2, Harmony Cruz w Subaru Outback z 2002 roku.

• 

  Od góry

  Super NARROW

  • Przy zaledwie 16,5 cala w najszerszym miejscu (przez podłokietniki), jest już super wąski. Diono Radians, Clek Foonf & Clek Fllo – jedne z najwęższych fotelików na rynku – mają 17 cali w najszerszym miejscu.
  • 

    Widok z boku

    Ma zaledwie 9,5 cala szerokości w miejscu, w którym styka się z tyłem siedzenia pojazdu – co pomaga fotelikowi Go ładnie ułożyć się obok i nieco pod innymi fotelikami samochodowymi, jeśli próbujesz ustawić 2 foteliki obok siebie lub 3 w poprzek.

  • Ponieważ nie posiada plastikowego oparcia, jest naprawdę wąski w obszarze tułowia & głowy – co sprawia, że jest o wiele bardziej wygodny dla osoby dorosłej do siedzenia obok niż tradycyjny fotelik samochodowy montowany przodem do kierunku jazdy, który posiada plastikowe boki, które wkopują się w bok osoby dorosłej. Brak plastikowego oparcia pozwala również na to, aby fotele kapitańskie drugiego rzędu w niektórych minivanach i SUV-ach nadal przesuwały się do przodu, aby uzyskać dostęp do trzeciego rzędu – jak pokazano na tym filmie.
• 

  TheCarSeatLady Emilys 4-letnia córka w foteliku Go i 1.5-letni syn w Combi Coccoro w wypożyczonym samochodzie w Europie

  Niesamowity w podróży

  • Waży tylko 10 funtów!
  • Wchodzi w swoją własną torbę podróżną!
  • Instaluje się w mniej niż 90 sekund zazwyczaj!
  • Uwaga: IMMI Go wymaga LATCH … który można znaleźć we wszystkich samochodach w USA & Kanadzie, które są 2003 i nowsze, i wszystkich samochodach w Europie, które są 2012 i nowsze. NIE zabieraj Go do innych krajów/kontynentów, ponieważ najprawdopodobniej nie będziesz mieć pojazdu z systemem LATCH… i nie będziesz w stanie używać Go.

• Super szybka &łatwa instalacja

  • Zobacz tutaj filmy z instalacji i jak zabezpieczyć dziecko w pasach (napinają się inaczej niż te, do których jesteś przyzwyczajony),

• Great for those who don’t own a car

  • With its super-small size and super easy install, this is perfect for keeping in your closet in your tiny NYC apartment and bringing down to the Zipcar for that week trip out of the city.
  • Może również jeździć w taksówkach – a jeśli przywieziesz duży wózek, taki jak UPPAbaby Vista, możesz nawet umieścić go w koszu wózka.

• Wspaniałe rozwiązanie dla grup samochodowych

  • Wożenie 2-letnich dzieci rano i 5-letnich po południu… nie ma problemu! Wystarczy przesunąć prowadnice pasa naramiennego w górę lub w dół, aby dostosować fotelik do dzieci o różnych rozmiarach.
  • Nie musisz się już martwić o dolny limit wagi kotwicy i zmianę instalacji z LATCH na pasy bezpieczeństwa dla dzieci o różnej wadze. Ponieważ Go waży tylko 10 funtów, może być zainstalowany za pomocą LATCH do wagi dziecka 55 funtów w większości pojazdów… czyli dłużej niż jakikolwiek inny fotelik samochodowy dostępny na rynku. Aby uzyskać więcej na temat limitów wagi LATCH, zobacz tutaj.

• Doskonały dla niań & dziadków

  • Dla tych, którzy chcą wyjąć fotelik samochodowy, gdy dziecko nie jest w samochodzie, jest to świetna opcja, ponieważ nie tylko jest łatwy w instalacji, ale również nie zajmuje dużo miejsca w szafie/ bagażniku/ garażu (gdziekolwiek go przechowujesz).

Czy może być używany w samolotach?

• 

  TheCarSeatLady Debbi i Alisa pokazują jak mały jest Go, kiedy jest złożony w dołączonej torbie do przechowywania

  Nie – nie może być używany w samolocie. Jednak bardzo ładnie mieści się w schowku nad głową w samolocie (nie martw się, nikt nie będzie wiedział, że przechowujesz fotelik samochodowy – wygląda on po prostu jak bagaż po włożeniu go do torby do przechowywania).

• Samoloty nie mają kotwic uwięziowych, a fotelik Go wymaga użycia uwięzi w trybie 5-punktowych pasów bezpieczeństwa.

Jakie są wady fotelika Go?

• Nie może być używany w samolocie – więc dla dzieci, które potrzebują fotelika samochodowego w samolocie, aby pomóc im zachowywać się i lepiej spać, nie będzie to dobry fotelik podróżny. Jeśli zabierasz IMMI Go do samolotu i chcesz, aby Twoje dziecko miało pewne zabezpieczenie górnej części ciała w samolocie, użyj uprzęży CARES w samolocie.
• Jeśli znajdziesz się bez dolnych zaczepów LATCH, będziesz miał trudny czas instalując go za pomocą pasa bezpieczeństwa. Jeśli znajdziesz się bez górnego paska mocującego, NIE MOŻESZ użyć fotelika Go.
• Wymaga on użycia górnego paska mocującego. Wszystkie pojazdy (z wyjątkiem tych, które ważą ponad 8 500 funtów – np. autobusy lotniskowe, furgonetki osobowe, największe ciężarówki typu pick-up) w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie od 2003 r., a w Europie od 2012 r., będą wyposażone w dolne zaczepy ORAZ górny pasek mocujący na co najmniej 2 miejscach siedzących. Jeśli planujesz podróż poza te obszary – Karaiby, Ameryka Południowa, Azja, itp. będziesz chciał zabrać ze sobą fotelik samochodowy, który łatwo instaluje się za pomocą pasa bezpieczeństwa i nie wymaga użycia pasa mocującego (ale jeśli jesteś w pojeździe z pasem mocującym, ZAWSZE używaj pasa mocującego, ponieważ zwiększa on bezpieczeństwo mózgu i kręgosłupa dziecka).
• Ponieważ nie ma on głębokich boków, wiele dzieci uważa, że nie jest on najlepszy do spania przez dłuższy czas. Tak więc, jeśli planujesz jeździć po kraju, ten fotelik może nie być dla Ciebie.

Jak zainstalować fotelik IMMI Go?

Będziesz chciał zainstalować fotelik IMMI Go używając dolnych zaczepów ORAZ górnego paska mocującego (LATCH). Chociaż fotelik IMMI Go można zainstalować za pomocą pasa bezpieczeństwa ORAZ górnego paska mocującego, instalacja za pomocą pasa bezpieczeństwa jest skomplikowana i o wiele trudniejsza niż instalacja za pomocą systemu LATCH.

Musisz przeczytać instrukcję obsługi pojazdu, aby sprawdzić, gdzie w danym pojeździe znajdują się dolne i górne zaczepy mocujące. Jeśli nie masz instrukcji, wpisz rok, markę i model pojazdu w Google wraz z „owner’s manual pdf” i zazwyczaj możesz ją uzyskać za darmo. Na przykład wpisz „2012 Toyota Camry owner’s manual pdf” w Google.

Uwaga: Środkowy fotel w większości pojazdów NIE posiada dolnych zaczepów. Ponadto elementy, które wyglądają jak zaczepy pasów bezpieczeństwa, mogą nimi nie być – mogą to być haki ładunkowe, które zazwyczaj nie są wystarczająco mocne, aby utrzymać pas w razie zderzenia. Upewnij się, że to, czego używasz jako kotwicy pasów mocujących, jest zgodne z instrukcją obsługi pojazdu.

Jeśli napotkasz pojazd, w którym zagłówek jest nieruchomy (co oznacza, że nie możesz przełożyć kotwicy pasów mocujących pod zagłówkiem), zazwyczaj umieść pas wokół zagłówka, jak pokazano na poniższym filmie:

Uwaga: Fotelik Go był pierwotnie sprzedawany przez IMMI jako Safeguard Go w latach 2006-2009, a następnie przez Safety 1st jako Safety 1st Go Hybrid w latach 2009-2012. W związku z tym, niektóre zdjęcia przedstawiają fotelik Safeguard & Safety 1st Go – ale są to te same foteliki, co fotelik IMMI Go.