Lecieliśmy Londyn do Cairns w Feb, a Sydney do Londynu w marcu 2019 z China Southern. Dostaliśmy łóżka lie flat w każdym odcinku podróży. Jestem 6ft2 i powiedziałbym, że łóżka były o 2-8 cali krótsze niż bym chciał. Podróżowałem z żoną i 2 małych dzieci i 6 abreast pasowało nam dobrze. W przypadku podróży z Guangzhou do Cairns mieliśmy do dyspozycji 4 miejsca obok siebie i przedni rząd siedzeń. Dzieci są zbyt małe, aby podróżować bez opieki, więc mogliśmy skorzystać tylko z 3 miejsc. Wcześniejsza rezerwacja miejsc online okazała się niemożliwa. Witryna pokazałaby mi stronę, a następnie zmusiłaby mnie do ponownego zalogowania się. Na Heathrow pani z odprawy sortowała loty odlotowe. Usługa ta była zbyt reglamentowana. Jeśli mam małe dziecko na kolanach, nie chcę 8-daniowego menu trwającego 2 godziny. Ale gdybym chciał jedzenie, to wszystko, co by mi podali. Obudzili moją żonę i dziecko na 1 posiłek, o co prosiliśmy, aby tego nie robili. Zepsuli walizkę i nawet nie odpowiedzieli na maila z prośbą o naprawę lub wymianę. Podczas 2 z 4 lotów zabrali nam słuchawki i kazali odłożyć ekrany na 55 minut przed lądowaniem. W jednym z tych przypadków obudzili również nasze śpiące dziecko 55 minut przed lądowaniem, aby ustawić jego fotelik w pozycji pionowej. Następnie krążyliśmy po Heathrow przez dodatkowe 20 minut, więc w rzeczywistości była to godzina i 15 minut przed lądowaniem. Posiadanie zmęczonego 3-latka, który chce się poruszać, obejrzeć film lub spać, ale nie wolno mu robić żadnej z tych rzeczy przez godzinę, nie jest przyjemne. Nie mieli posiłków dla dzieci na pokładzie naszych lotów wylotowych i nie przywieźli nam wózków dziecięcych na 4-godzinną przerwę w podróży do Guangzhou. Skarżyliśmy się na te 2 punkty podczas wakacji.
Cena lotu była rozsądna. Zapłaciliśmy £6500 w obie strony za całą naszą czwórkę, rezerwując 2 tygodnie wcześniej. Najmłodszy był poniżej 2 lat, więc nie miał miejsca i został zarezerwowany do podróży na naszych kolanach, ale w drodze powrotnej zaoferowali nam wolne miejsce/łóżko obok naszego na obu lotach, co było świetne. W drodze powrotnej mieli mnóstwo miejsca w klasie biznes, a nawet zostawili wolne miejsce obok nas na jednym odcinku, ale kiedy zapytaliśmy, czy możemy skorzystać z tego miejsca, powiedzieli, że nie, ponieważ podnosili rangę pasażera na pokładzie, aby tam usiadł. To było 2 godziny po rozpoczęciu lotu. Następnie przystąpili do tego, ale nadal było 5 pustych miejsc w klasie biznes, więc wygląda na to, że byli po prostu okropni, ponieważ wcześniej się skarżyliśmy. Na drugim locie było 8 dostępnych miejsc w klasie biznes przez cały lot, ale kiedy zapytałem, czy możemy użyć dodatkowego, powiedzieli, że nie, ponieważ klasa biznes była pełna.
To był mój pierwszy raz w klasie biznes i to był mój pierwszy raz, kiedy kiedykolwiek spałem w samolocie (zrobiłem między 1 a 5 godzin na wszystkich 4 lotach). I am widely travelled, and getting sleep on a plane is a revelation.
If like us you don’t fancy messing about with extra flights to Stockholm or Gothenburg then this is an option if the price is cheap. Nie wyszedłbym z mojej drogi, aby użyć China Southern ponownie. Personel był bardzo przyjazny i uprzejmy, ale w zasadzie jesteś tam na przejażdżkę i musisz znosić wszelkie procedury, które zdecydują, że chcą zrobić w tym samolocie. Nie odpowiadają na skargi i po grzecznej skargi myśleliśmy, że celowo mishandled walizki, a następnie postanowił spróbować i uczynić nasze loty powrotne tak niewygodne, jak to możliwe.
Aby wyciąć długą historię krótko twardy produkt jest w porządku, jeśli podróżujesz z inną osobą. Główną zaletą podróży z Londynu do Australii jest przyzwoita cena za łóżko typu lie flat oraz brak konieczności rezygnacji z dodatkowego lotu do Skandynawii.