Jednym z pytań, które często zadają sobie kierowcy Mustangów, jest pytanie, jaka jest różnica pomiędzy muscle car a pony car?
Pony cars mają tendencję do bycia bardziej kompaktowymi niż muscle cars. Dodatkowo, podczas gdy pony car może mieć silnik EcoBoost lub V6, muscle car zawsze będzie wyposażony w silnik V8. Aby zostać uznanym za prawdziwy „muscle car”, pojazd musi być średniej wielkości lub pełnowymiarowym sedanem i musi mieć duży blok V8.
Samochody kucyki mają trochę więcej różnorodności.
What Is a Pony Car?
Pony cars can all trace their roots back to one car: Mustanga z 1964.5 roku.
Mustang z ’64 roku był nie tylko popularny. To było „muszę go mieć, nic innego podobnego, potrzebuję go teraz” popularny. Był sportowy, skierowany do młodych ludzi, i po prostu ogólnie atrakcyjny samochód. Cena 2,300 dolarów (18,770 dolarów po uwzględnieniu inflacji) była w sam raz dla pracowników fizycznych, którzy nie mogli sobie pozwolić na Thunderbirda, ale nadal chcieli mieć świetną jazdę. Ford sprzedał 400 000 Mustangów w pierwszym roku. Każdy inny producent samochodów w USA musiał zbudować coś, co mogłoby z nim konkurować, i to szybko. Do 1967 roku każda amerykańska firma samochodowa miała odpowiedź na Mustanga Forda.
W rezultacie powstała istna flota niedrogich, stylowych i szybkich amerykańskich samochodów. Były one sportowe, skoncentrowane na wydajności i zabawne w prowadzeniu. To, co faktycznie miały pod maską, różniło się – małe silniki blokowe są w porządku w samochodach typu pony, choć niektóre z nich mogą się również pochwalić dużymi jednostkami V8. Camaro, Barracuda, Challenger i Firebird to samochody typu pony, choć często są one łączone z muscle cars. Są one nazywane pony cars, ponieważ wszystkie zawdzięczają swoje powstanie Mustangowi Forda (rozumiesz? Bo to koń?).
Pony car jest obecnie klasą samochodów, ale jest również terminem sympatii używanym przez wielu właścicieli Mustangów.
What Is a Muscle Car?
Muscle cars, z drugiej strony, nie mają jasnej historii pochodzenia. Podczas gdy wszystkie pony cars mogą narysować zgrabną linię od jakiegoś aspektu ich projektu do pierwszego Forda Mustanga, zasady muscle cars są z pewnością bardziej zagmatwane.
Większość ludzi zgadza się, że pierwszym muscle car był Oldsmobile Rocket 88 z 1949 roku. Został stworzony z myślą o mocy – z silnikiem V8 wciśniętym w małe, lekkie ciało. Jak na dzisiejsze standardy, nie było na co popatrzeć. Osiągał tylko 97 mil na godzinę, a od zera do sześćdziesiątki jechał 13 sekund. W 1950 roku, to było zdumiewające. To nie miał taki sam sukces meteoryczny jak Mustang, jednak, a następnie został dopuszczony do korzystania z krótkim okresie prawie żadnej konkurencji, zanim został wyprzedzony w połowie 1950s.
Muscle cars są głównie wszystkie dwudrzwiowe coupe z napędem na tylne koła i sposób zbyt dużo mocy. Muscle cars nie są znane z dobrego prowadzenia (wręcz przeciwnie), ale wyróżniają się w jednej dziedzinie: Czysta absurdalna prędkość w linii prostej. A ponieważ nie mają jasnej definicji, za każdym razem, gdy silnik, który jest głupio duży i mocny, trafia do lekkiego nadwozia, technicznie rzecz biorąc, budujesz muscle car.
Jedynym „prawdziwym” muscle car nadal produkowany jest Dodge Challenger, ale podział między muscle i pony samochody szybko się zmienia. Oryginalny Challenger był w dużej mierze samochodem typu pony car, podczas gdy Shelby GT500 mogą być naprawdę nazywane muscle cars pomimo ikonicznego logo kucyka.
What Is a Sports Car?
Teraz, gdy wiesz, jak różnią się samochody typu muscle i pony cars, możesz się zastanawiać, jak którykolwiek z nich różni się od samochodu sportowego. Po tym wszystkim, są one z pewnością szybkie, ale cechą charakterystyczną samochodu sportowego nie jest jego prędkość, ale obsługa.
Samochody sportowe są zaprojektowane tak, aby były aerodynamiczne, z nisko położonym środkiem ciężkości i nastawione na precyzyjne sterowanie. Większość samochodów sportowych ma napęd na przednie koła. To właśnie tutaj pasują pojazdy takie jak Lotus Elise. Te pojazdy potrafią błyskawicznie pokonywać zakręty i zdają się przewidywać, co ich kierowcy chcą zrobić. Na krętych drogach są idealnym wyborem.
Chociaż wszystkie trzy z tych kategorii są często łączone razem, mają one bardzo różne mocne i słabe strony. Muscle cars szczycą się czystą mocą z szorstką obsługą, podczas gdy samochody sportowe dominują w obsłudze, ale brakuje im mocy silnika mięśniowego. Pony cars znajdują się pośrodku, oferując bardziej wyrafinowane prowadzenie niż muscle car, ale głębsze dudnienie niż w przypadku samochodów sportowych. To może wyjaśniać, dlaczego samochody kucyki stały się jedną z najbardziej popularnych klas samochodów i trwałym ulubieńcem amerykańskich kierowców.
.