Przyczyny hałasu hamulców po nowych klockach i wirnikach (nowe hamulce piszczą przy niskich obrotach)

Sharing is caring!

Prawdą jest, że hamulce samochodowe są najbardziej istotnym elementem w każdym pojeździe. Dlatego bardzo ważne jest, aby pracować nad każdym problemem silnika, który przychodzi. Czasami można argumentować, że problemy z hamulcami są nawet bardziej krytyczne niż problemy z silnikiem, ponieważ są one tym, co określa, czy samochód faktycznie zatrzymuje się, czy nie, a dla faktu, że jest to sprawa życia i śmierci. To jest powód, dla którego po prostu nie może sobie pozwolić, aby wziąć hamulec-related issue lightly.

Sometimes, Twój samochód staje się bardzo głośno, gdy hamulec, który może wskazanie lub znak ostrzegawczy informujący, że there’ssomething źle albo z hamulców lub rotors.

Fromstatistics, to było wiadomo, że niektórzy właściciele samochodów lubią ignorować takie soundfor strachu rozległe naprawy. Ale nie powinieneś popełniać tego błędu! Ignorowanie jęków i stęków twojego pojazdu może kosztować cię dużo pieniędzy na naprawę w dół drogi, a nawet bardziej niebezpieczne.

Jedną z głównych przyczyn hałasu hamulców po nowych klockach i wirnikach jest nadmiar pyłu hamulcowego, który jest uwięziony między zaciskiem a wirnikiem.

Basically, whenevera brake pad is changed, an expert mechanic is supposed to spray brake cleaneron the calipers and rotor to ensure that the brake dust that has entered inbetween the two components is totally removed.

But oncethis is not completed, this extra brake dust will be trapped between the freshpad and the rotor. And when these dusts are heated, they will definitely makean annoying noise.

Sometimes it might be nothing to you and the sound will go away on its own. W przypadku, gdy dźwięk staje się spójny i nie chce odejść lub nawet się pogarsza, to po prostu oznacza, że masz jakiś rodzaj problemów z hamulcami. Również, przeczytaj ten artykuł Cena za rotor hamulcowy i klocki hamulcowe Replacement Cost?

Przyczyny hałasu hamulców po nowych klocków i wirników (nowe hamulce piszczy przy niskiej prędkości)

Poniżej znajdują się przyczyny hałasu hamulców po nowych klocków i wirników i nasza odpowiedź na nowe hamulce piszczące przy niskiej prędkości

• You Might Have Some Stone Between Rotor And Caliper

Pierwsza z tej listy, jeśli zastanawiasz się dlaczego moje hamulce piszczą po nowych klockach, jest kamień między wirnikiem a zaciskiem

Czasami twój układ hamulcowy może mieć zanieczyszczenia z zewnątrz, które pozostają w nim, a te zanieczyszczenia mogą być małymi kawałkami kamienia lub żwiru, które utknęły w zacisku.A czasami gruz spocznie między wirnikiem a zaciskiem, which willcause skrobanie lub szlifowanie hałasów, które wystąpią i ewentualnie wibruje.

Wiele razy Ihear ludzie skarżą się na nowe hamulce piszczy przy niskiej prędkości, i tak, you’llcontinue usłyszeć te hałasy, nawet jeśli nie są stosowania ciśnienia do brakeepedal. Tak długo, jak kawałek, który jest złożony w tam nie jest usuwany, twój rotorwill ostatecznie dostać uszkodzony i będzie co najmniej trzeba resurfaced andpossibly zastąpić again.

Proszę pamiętać, że gdy coś dostaje zapas w hamulcach, może nawet spowodować klocki hamulcowe się z wyrównania i spowodować nierównomierne zużycie klocków. Gdy to się stanie, wydajność będzie zmniejszona i trzeba będzie wymienić klocki wcześniej niż zwykle.

• Stopping Your Car While Panicking Can Leave A Glossy Finish On The BrakePad

Anytime youhave a panic stop or a hard stopping, it will heat-up the brakes leading to a glossy finish or glaze on your pad, and this will cause a squeaking sound. Jest to jeden z powodów, dla których ludzie wciąż pytają, dlaczego moje hamulce piszczą po newpads. Chociaż niektóre dobre sklepy auto będzie wyciągnąć klocki z samochodu i sandthem dół, aby zapewnić usunięcie gładkiej powierzchni.

• Buying Cheap Brake Pads

Jeśli hamulce nadal piszczy po wymianie klocków i wirników to może być, że masz i fałszywe tanie klocki hamulcowe. To może również sprawić, że doświadczenie nowych hamulców piszczy przy niskich prędkościach.

Większość właścicieli samochodów chce zaoszczędzić pieniądze, więc kupują tanie klocki hamulcowe z auto sklepów. Pleaseyou nie należy tego robić. Polegając na niskiej jakości klocków hamulcowych może dosłownie meanthe różnica między bliskich kolizji kontra samochód totaled z poważnychinjuries.

Note, że oprócz wydajności, tańsze klocki hamulcowe są słabo produkowane i może mieć adefektywne środek, takie jak kawałki metalu w materiale klocka, który może scrapeagainst wirnika, który spowoduje poważne uszkodzenie samochodu.

Większość razy zauważysz, że zaoszczędzisz nawet więcej pieniędzy w dłuższej perspektywie kupując renomowaną markę dla swoich klocków hamulcowych.

• Cena za rotor hamulca i klocki hamulcowe Replacement Cost?
• Reason nowe hamulce zrobić szlifowanie hałasu przy niskiej prędkości
• 4 Reasons Why Car Shakes When Braking: Why Does My Car Shake When I Brake?
• Can a Bad Brake Caliper Cause Vibration?
• How to Stop Brakes Squeaking When Driving, Stopping Slow
• how to reset brake light on 2013 bmw 328i & on 2015 bmw 328i
• Price for Brake Rotor and Pads Replacement Cost?
• Causes of Brake Noise After New Pads and Rotors

• Lack Of Car Usage

One otherreasons dlaczego ludzie skarżą się, że ich hamulce nadal piszczy po wymianiepads i rotor, jest, ponieważ nie mają pojęcia, że klocki hamulcowe mają średnią żywotność 20.000 mil. A czasami, mogą one nie trwać tak długo z pewnych powodów. Ten możliwy powód jest spowodowany przez właścicieli samochodów pozostawiających swoje samochody w garażu na tygodnie. Należy wiedzieć, że samochód jestIdle z wpływem złej pogody może powodować rdzy i korozji na rotors.And w tym przypadku, rdza będzie rozprzestrzeniać się na inne części i zniszczyć je. Więc staraj się jak najwięcej jeździć samochodem regularnie, przynajmniej po to, aby uniknąć tego problemu.

• Pozostawienie hamulca w pozycji włączonej

Jedną z przyczyn hałasu hamulców po nowych klockach i wirnikach jest pozostawienie hamulca samochodu w pozycji włączonej. Należy wiedzieć, że w układzie hamulcowym znajdują się sworznie zacisku, które nakładają i zwalniają klocki hamulcowe. Jeśli jeden ze sworzni zacisku jest zablokowany w pozycji włączonej, klocek hamulcowy będzie przyłożony pod kątem do wirnika. W każdym przypadku, gdy oba sworznie są zablokowane, klocek hamulcowy będzie przylegał do wirnika, co spowoduje szklenie, głośny dźwięk, a czasami zapach spalenizny. Ale czasami jest to bardzo możliwe, aby nasmarować i uwolnić zakleszczone sworznie zacisku. A w innych przypadkach trzeba całkowicie wymienić zaciski. Ponadto, jest prawdopodobne, że będziesz potrzebował nowych klocków hamulcowych i wirników.

• Zużyte podkładki

Whetherethere jest praca hamulca wykonane na samochodzie lub wymienić klocki hamulcowe, musiszreplace podkładki. To jest powód, dla którego właściciele samochodów pytają, dlaczego moje hamulce piszczą po nowych klockach? Niektóre nieprofesjonalne mechanicy mogą uniknąć tego, jeśli chcą dotheir pracy szybko, więc upewnij się, że je wymienić.

Jeśli nie zmienić podkładki hamulcowe, będą one w końcu dostać zużyte. Często powoduje to, że kawałek podkładki hamulcowej styka się z wirnikiem lub innymi metalowymi częściami układu hamulcowego. Jeśli metal styka się w ten sposób z metalem, to podczas jazdy słychać dźwięki układu hamulcowego. Upewnij się, że podkładki są również wymienione.

• Masz złe łożysko koła

Inną przyczyną hałasu hamulców po nowych klockach i wirnikach jest wadliwe łożysko koła. Więc jeśli słyszysz szlifowania odgłosy z kół, hamulce nadal piszczy po wymianie klocków i wirników lub obserwować wibracje, które na przemian z cichych do głośnych, to oznacza, że może masz zużyte lub uszkodzone łożysko koła. Powinieneś wtedy dokładnie zbadać łożyska kół i wymienić je, jeśli to możliwe, aby pozbyć się nowych hamulców piszczących przy niskiej prędkości i głośnych dźwięków.

• Lack Of Lubricant On Brake Parts

Anytime youwant to install brake pads, you should try to lubricate the backside of thebrake pad backside with a brake caliper lube. Gdy zignorujesz ten prosty krok, metal klocków i metal tłoka zacisku hamulcowego napotkają na siebie podczas hamowania, co spowoduje, że twoje hamulce będą nadal piszczeć po wymianie klocków i wirników.

Należy pamiętać, że inaddition, sworznie ślizgowe zacisku, które łączą dwie strony zacisku hamulcowego razem powinny być obficie nasmarowane przed reinstalacją, aby uniknąćyour nowych hamulców piszczy przy niskiej prędkości.

Więc są to wspólne przyczyny hałasu hamulców po wymianie nowych klocków i wirników. Be sure to bookmark this page for later reference and share it as well.

What to Read next:

• Price for Brake Rotor and Pads Replacement Cost?
• How Do Electronic Parking Brakes Work? +Electronic Parking Brake Release Tool
• 10 Best Brake Pads for Heavy Duty Trucks (Best Heavy Duty Brake Pad)
• 11 Best Electric Brake Controller Units Review 2020
• 4 Reasons Why Car Shakes When Braking: Why Does My Car Shake When I Brake?

Sharing is caring!

.