Dowody sugerują, że rdzenni Amerykanie dawno temu używali Mineral King do obozowania i polowania. Te grupy rdzennych Amerykanów obejmowały Wikchúmni Yokuts (lub Wukchumni) i Tübatulabal. Główne osady Yokuts faktycznie miały swoje główne osady w szerokiej dolinie przylegającej i w dzisiejszym miejscu jeziora Kaweah. Stworzyli letnie osady na dnie doliny, a także wokół obszaru, który później miał być miejscem Atwell Mill. Głównym celem tych letnich osiedli było polowanie i handel z Paiutes, którzy żyli na wschód od Sierra Nevada. Ale przed kontaktem z białymi osadnikami, dolina stała się tabu dla plemienia Wikchúmni Yokuts, a żaden człowiek nie zamieszkiwał jej przez jakiś czas.
Pierwszym odkrywcą o europejskim pochodzeniu, o którym wiadomo, że odwiedził Mineral King był Irlandczyk Harry „Parole” O’Farrell, w 1862 roku. Podczas gdy zatrudniony był jako myśliwy w ekipie budującej płatny szlak Hockett z Visalii do Independence, O’Farrell i jego towarzysz Paiute znaleźli dolinę od południa, przez Farewell Gap. Przyciągnięty obietnicą bogactw mineralnych, O’Farrell wrócił do poszukiwań i budowania letniej osady na East Fork rzeki Kaweah, która została nazwana Harry’s Bend.
Srebro zostało odkryte w pobliżu Sawtooth Peak w latach 70-tych XIX wieku.
W latach 70-tych i 80-tych XIX wieku, próby metali szlachetnych w White Chief Canyon i na Empire Mountain doprowadziły do rozkwitu miasta Beulah. Pierwsze odkrycie srebra w Mineral King Valley miało miejsce w 1872 roku, poniżej Mineral Peak i Empire Mountain. Po tym odkryciu, Mineral King Wagon and Toll Road Company została założona w grudniu 1873 roku, aby zbudować drogę dla wozów. Pierwsza trasa Mineral King Road biegła wzdłuż południowej strony East Fork Canyon. Do tego czasu dostęp do Mineral King odbywał się po nierównych torach. Drugie odkrycie srebra w 1878 roku przyciągnęło więcej poszukiwaczy do obszaru Mineral King i w 1879 roku zbudowano drugą Mineral King Road, która prowadziła inną trasą w górę północnej strony kanionu. To stworzyło trasę dla dużej części obecnej Mineral King Road.
Droga Mineral King Road przechodzi przez dwa gaje gigantycznych sekwoi, Redwood Creek Grove i Atwell Grove. W 1890 roku gaje te zostały włączone w granice nowo utworzonego Parku Narodowego Sequoia, obejmując centralną część drogi. Sam Mineral King został wyłączony z nowego parku. Wejście Mineral King było najbardziej intensywnie wykorzystywaną bramą do parku do 1903 roku.
A Tom Fowler zakupił Empire Mine, wtedy największą kopalnię w okolicy, i stworzył Empire Gold and Silver Mining Company. Najniższa część drogi została przebudowana w 1915 roku na jej dzisiejszą trasę. Z czasem okazało się, że wydobycie minerałów z rudy jest nieopłacalne i nigdy nie doszło do znaczącego wydobycia, ale dolina zachowała swoją pełną nadziei nazwę: Mineral King.
W latach dwudziestych XX wieku i jako część Sequoia National Forest, obszar ten stał się centrum rekreacyjnym, wzmocnionym przez zniszczenie większości struktur górniczych w wyniku osunięć ziemi po trzęsieniu ziemi w San Francisco w 1906 roku. Mineral King był używany jako miejsce letnich kempingów. Do 1942 r. na obszarze Mineral King powstawały prywatne domki, powiększając społeczności Cabin Cove, Silver City i Beulah. (Wszystkie te społeczności, w tym Silver City, staną się później częścią krajobrazu kulturowego Mineral King Road National Register of Historic Places). W 1926 r. Mineral King został uznany za Sequoia Game Refuge przez Kongres Stanów Zjednoczonych.
Propozycja Disney Ski Resort, a także dodatek do parku narodowegoEdit
Disney’s Mineral King Ski Resort był projektem opracowanym przez Walt Disney Productions w latach sześćdziesiątych. Disney zainteresował się narciarstwem mniej więcej w tym czasie i postanowił zbudować ośrodek narciarski w Mineral King Valley. W tamtym czasie wielu narciarzy uważało, że jest to największy potencjalny ośrodek w całej Kalifornii. Oferta Disneya wygrała z ofertami innych deweloperów, mając największe plany. Disney spotkał się również z renomowanym trenerem Uniwersytetu w Denver i olimpijskim trenerem narciarskim Willy Schaefflerem, i razem opracowali plany wioski i ośrodka górskiego.
Odwrotnie, Sierra Club poparł propozycję ośrodka narciarskiego podczas embrionalnych etapów jego rozwoju. Jego pierwotne plany zostały następnie zmienione na propozycję obejmującą budowę 14 wyciągów narciarskich, hoteli i dużych parkingów. Ostateczny plan zakładał 27 wyciągów i infrastrukturę dla dwóch milionów gości rocznie. W tym czasie Sierra Club ogłosił swój sprzeciw wobec tego projektu. Ośrodek narciarski nigdy nie został zbudowany, ze względu na obawy środowiskowe podniesione przez koalicję obrońców przyrody, na czele z Sierra Club. Po latach batalii prawnych pomiędzy grupami deweloperów i konserwatorów przyrody, Mineral King Valley została włączona do Sequoia National Park w 1978 roku na mocy ustawy Kongresu. Ustawodawstwo to skutecznie powstrzymało plan zagospodarowania tego obszaru na ośrodek narciarski.