Kapitan Keith Colburn
W zimie 1985 roku, Keith był narciarzem z Lake Tahoe szukającym zmiany. W wieku 22 lat, Keith wskoczył do samolotu ze swoim najlepszym przyjacielem Kurtem Frankenbergiem. Wylądowali w Kodiak na Alasce bez doświadczenia, z namiotem i 50 dolarami. Zachęcony romantyczną wizją pracy na morzu i plotkami o dużych zarobkach, Keith był zdeterminowany, aby spróbować czegoś nowego i ekscytującego. Zaczął jako prawdziwy żółtodziób na Alaska Trader, 135-stopowym krabowcu/tenderze.
Hak został ustawiony natychmiast. Wędkarski styl życia i koleżeństwo związane z byciem częścią załogi pracującej w i przeciwko żywiołom natychmiast go ujęły. Choć początkowo Keith szukał jedynie przygody na nieznanych wodach Alaski, znalazł też coś nieoczekiwanego: karierę. W 1988 roku został pełnoetatowym pokładowym na Wizard. W 1990 roku uzyskał licencję USCG 1600 ton Mates i przeniósł się z pokładu do pilotówki. W 1992 roku otrzymał licencję kapitańską na 1600 ton i pozostał przy sterze jako kapitan. W 2002 roku Keith zakupił 100-metrowy krabowiec F/V Sirene (wymawiane Sea-Wren), ale nadal prowadził Wizarda. W 2004 roku sprzedali prawa do połowów na Sirene w ramach federalnego programu redukcji floty – Buyback. Kiedy w 2005 roku flota zmniejszyła się z 250 krabów do 80 w ramach nowego systemu Indywidualnych Kwot Połowowych (IFQ), Keith i Florence zakupili Wizarda, ale bez cennych IFQ.