Zrób objazd od ruchliwej międzystanowej I-70 i wybierz malowniczą trasę przez Loveland Pass. Około 1 godziny na wschód od Denver na I-70 będziesz jechał przez tunel, który został wydrążony przez masywne formacje skalne Gór Skalistych. Ale zamiast tunelu weź US-6 nad Loveland Pass. Jest to piękna trasa zarówno latem jak i zimą. Drogi są zazwyczaj w dobrym stanie przez cały rok, ale w zimie może być trudno. Podczas zimy I-70 nawet zostaje zamknięty okresowo, ponieważ załogi nie mogą nadążyć z masami śniegu.
Kierowcy ciężarówek z niebezpiecznym ładunkiem muszą podjąć tę trasę w obie strony, ponieważ nie są one dozwolone przez tunel. Może to prowadzić do pewnych spowolnień na drodze, ponieważ musisz podążać za ciężarówką w górę lub w dół przełęczy górskiej na drodze jednopasmowej.
Zalecam, abyś wziął obwodnicę zamiast tunelu, jeśli masz trochę czasu do stracenia. Nie będziecie tego żałować. Tunel jest nudny (dosłownie), ponieważ nie ma sposobu, aby się tam zatrzymać (legalnie) i zrobić zdjęcia lub zwiedzić tunel pieszo.
Jak dostać się do Loveland Pass
Ruch w kierunku wschodnim na I-70
Wyjedź zjazdem 205 w Silverthorne/Dillion i kieruj się znakami na US-6 w kierunku Keystone. Stamtąd wystarczy podążać drogą i pozostać na US-6.
Westbound traffic on I-70
Zjedź zjazdem 216 tuż przed Eisenhower-Johnson Memorial Tunnel i kieruj się znakami w kierunku Keystone.
East Side of the Eisenhower-Johnson Memorial Tunnel
Highlights of the Scenic Route
US-6 poprowadzi Cię przez kilka obszarów narciarskich. Jest to piękna sceneria podczas sezonu zimowego. Będzie tam nawet śnieg do końca kwietnia/czerwca.
Arapahoe Basin Ski Area
Jak będziesz podążał drogą będziesz wspinał się na szczyt Loveland Pass, który znajduje się na wysokości 11,990 stóp nad poziomem morza. Na szczycie znajduje się kilka parkingów, na których można się zatrzymać, podziwiać widoki i robić zdjęcia. W sezonie zimowym wiele szlaków jest zasypanych śniegiem, co czyni je bardzo trudno dostępnymi. Ludzie przyjeżdżają tu ze swoim sprzętem narciarskim, aby zjechać z góry. Zazwyczaj są oni przewożeni furgonetką i można ich obserwować, jak zjeżdżają w dół.
Uważaj na zasady parkowania wzdłuż US-6. Szczególnie na odcinku na wschód od szczytu. Można parkować tylko w miejscach oznaczonych znakami zezwalającymi na parkowanie. Jest tam wiele rozjazdów, ale nie można tam parkować. W sezonie zimowym miejsca te są wykorzystywane do składowania śniegu. Należy pamiętać o kontroli lawinowej w sezonie zimowym. Jest to szczególnie niebezpieczne, jeśli jesteś użytkownikiem backcountry i wędrujesz po okolicy. Zwalczanie lawin odbywa się za pomocą broni dalekiego zasięgu.
Route
Czas przejazdu tą drogą wynosi około 30 minut, jeśli jedziesz prosto bez zatrzymywania się, co właściwie powinieneś zrobić, aby zmaksymalizować ten objazd. Czy wiesz, że jest tam jezioro? Jezioro Pass znajduje się po prawej stronie po pół mili od szczytu, gdy jedziesz na zachód drogą US-6. Ponownie, dostępność podczas sezonu zimowego jest bardzo ograniczona, ale jest to piękne miejsce podczas reszty roku, kiedy można uzyskać dostęp do całego obszaru jeziora.
W przypadku, gdy musisz odpocząć i szukasz hotelu, mogę gorąco polecić Hyatt Place Keystone. To świetna lokalizacja zarówno latem, jak i zimą.
A jeśli masz jeszcze więcej czasu do dyspozycji, zdecydowanie musisz wjechać na szczyt Mount Evans. Najwyżej położona utwardzona droga w Ameryce Północnej. Widoki z wysokości 14,000 stóp nad poziomem morza są po prostu oszałamiające.
Czy brałeś udział w Loveland Pass? Jakie były Twoje doświadczenia?