Chodzenie do łazienki w samolocie jest mniej więcej tak ekscytujące jak kolonoskopia. Ale jeśli lubisz zamówić koktajl lub dwa w czasie lotu, jest to jeden zakątek samolotu, od którego nie możesz uciec.

Jak tam jesteś, milion pytań prawdopodobnie pojawia się w twojej głowie: O co chodzi z tym zastrzeżeniem, które mówi „Nie spłukiwać podczas siedzenia”? Dlaczego spłuczki są takie głośne? Dlaczego woda w toalecie jest niebieska? Czy zamarznięta kupa naprawdę spada z nieba?

Cóż, zadaliśmy te pytania za Ciebie i uzyskaliśmy odpowiedzi. Oto wszystko, co chciałeś wiedzieć (a może nie chciałeś wiedzieć) o najbardziej niedocenianym (i najbardziej aktywnym) pomieszczeniu w samolocie.

Zdjęcie dzięki uprzejmości frontpoint / Getty Images.

Modern Lav

Gdy lecisz samolotem, kabina ciśnieniowa może sprawić, że będziesz chciał zrobić kupę. Podczas przeciętnego długodystansowego lotu 747 (powiedzmy 747-400 z 416 miejscami w typowym układzie trzyklasowym), przeciętny pasażer odwiedza toaletę 2,4 razy podczas lotu, produkując 230 galonów nieczystości – prawie tyle, ile wynosi objętość czteroosobowego jacuzzi.

To dużo kupy i potrzeba cudu inżynierii, aby sobie z nią poradzić.

To właśnie tam pojawia się spłukiwanie toalety samolotem, hałas tak głośny, jakby muszla klozetowa otworzyła się do nieba, aby uwolnić swoją zawartość. Nic dziwnego, że plotki głoszą, że siła spłukiwania jest wystarczająco duża, aby wyssać wnętrzności z twojego tyłka!

Głośny hałas jest z pewnością zaskakujący i z pewnością nie przypomina spłukiwania toalety w twoim domu. Większość domowych garnków nie jest opatrzona zastrzeżeniami, po pierwsze. Co ważniejsze, w muszli nie ma wody. Toalety na ziemi, takie jak ta w twojej łazience, używają syfonów do spłukiwania – woda dostaje się do syfonu i spływa grawitacyjnie do kanalizacji lub szamba.

Ale toalety w samolotach nie mogą być budowane przy użyciu syfonów, ponieważ woda nie może siedzieć w misce w samolocie z powodu, cóż, rozlania. Zanim pojawiły się nowoczesne garnki na pokładzie samolotu, rozlewanie się wody było poważnym problemem dla pasażerów, gdy normą były wiadra i butelki – choć przynajmniej nie wymagano spłukiwania.

James Kemper wynalazł toaletę odpowiadającą potrzebom nowoczesnego lotnictwa, patentując toaletę próżniową w 1975 roku. Jego wynalazek został zainstalowany w samolotach Boeinga w 1982 roku, rozwiązując problemy, z którymi nie mogła sobie poradzić toaleta z syfonem, takie jak rozlewanie. Dodał on nieprzywierającą miskę, która wykorzystywała niebieską substancję znaną jako Skykem do zastąpienia wody oraz potężne ssanie próżniowe, które nie pozostawiało za sobą prawie nic. Skykem (główny składnik „niebieskiego lodu”) pomaga w usuwaniu nieprzyjemnych zapachów i dezynfekcji miski. Ponadto, toalety podciśnieniowe zużywają o wiele mniej wody niż toalety syfonowe, są o wiele lżejsze i mogą być instalowane na wiele sposobów, co czyni je bardziej wydajnymi pod względem paliwa i przestrzeni, dwóch rzeczy o pierwszorzędnym znaczeniu w samolotach.

Where It All Goes

Gdy spłukujesz, klapa w podstawie toalety otwiera się i Skykem wypełnia miskę. Głośny ryk, który słyszysz podczas spłukiwania, to wbrew miejskim legendom nie są odpady wydostające się z samolotu do atmosfery – to podciśnienie zasysa zawartość bezwodnej miski. I nie jest to mały ryk; prędkość, z jaką zawartość miski opuszcza miskę, została zmierzona z prędkością większą niż prędkość samochodu wyścigowego Formuły 1.

Z toalety nieczystości wędrują rurami samolotu do tylnej części samolotu i pozostają w zbiorniku, do którego dostęp można uzyskać tylko z zewnątrz samolotu – piloci nie mogą opróżniać zbiorników podczas lotu. Zbiornik ten jest opróżniany przez specjalne ciężarówki serwisowe, gdy samolot bezpiecznie znajdzie się na ziemi. (Lub, czasami, nie.) Ciężarówki podłączają wąż do samolotu, który wysysa odpady do ciężarówki. Po zbiornik samolotu jest opróżniony, inny wąż jest dołączony do obu pojazdów do czyszczenia zbiornika przy użyciu produktu dezynfekującego.

The 230 galonów odpadów z przeciętnego długodystansowych 747 podróży równa się 0,55 galonów na spłukiwanie na pasażera, który jest znacznie mniej niż 3,5 galonów lądowych toalety przejść przez na spłukiwanie. Ale to wciąż prawie jedna tona dodatkowej wagi, czyli tysiące dolarów opłat za nadbagaż.

Zdjęcie dzięki uprzejmości @spenserlpowell via Twenty20.

Load of Bull

While toalety samolotów kiedyś pochodzą z zastrzeżeniami o spłukiwaniu podczas siedzenia, jakkolwiek śmieszne wydawały się, nie ma ważności do starej opowieści o horrorze otyłej kobiety, która miała jej wnętrze wyssane na toalecie samolotu, i nigdy nikomu nie przyszło do głowy. W rzeczywistości jest to prawie niemożliwe, ponieważ twój tyłek musiałby być całkowicie hermetyczny z muszlą klozetową, co nie jest możliwe z deską klozetową zapobiegającą próżni.

I jak teraz wiesz, piloci nie mogą wyrzucać odpadów w środku lotu, nawet w celu zmniejszenia obciążenia samolotu. Nie tylko jest to nielegalne, to po prostu nie jest funkcja wbudowana w samolot.

Ale, tak, było kilka przypadków w ciągu ostatnich kilku dekad, gdzie domy zostały uderzone przez niebieski lód spadający z nieba. Niebieski lód jest połączeniem ludzkich odpadów i Skykem, który zamarza na dużych wysokościach i wycieka z podwozia samolotu, przemieszczając się bliżej lądowania, gdy temperatura wzrasta. Kto by pomyślał, że zamarznięta kupa może wyrządzić tyle szkód?

Co dalej?

Toalety próżniowe są w użyciu od ponad 30 lat z minimalnymi lub żadnymi zmianami. Ale dla bardziej wybrednych z nas, mała przestrzeń toalety i koszmary sanitarne są nadal powodem, aby zignorować wezwanie natury podczas lotu.

To wszystko może się wkrótce zmienić. W 2016 roku Boeing zaprezentował prototyp nowej toalety, która nie tylko jest większa niż typowe toalety lotnicze, ale także sama się czyści. Po każdym użyciu, światło ultrafioletowe świeci na toaletę przez trzy sekundy, zabijając 99,99% pozostawionych patogenów. Światła są tak rozmieszczone, że trafiają we wszystkie ważne miejsca, takie jak deska sedesowa, kran i blaty, a deska sedesowa podnosi się i zamyka podczas sanityzacji, dzięki czemu wszystkie jej powierzchnie są wystawione na działanie promieni UV. Podczas sanityzacji eliminowane są nawet nieprzyjemne zapachy. Projekt posiada również baterie bez użycia rąk, dozowniki mydła, pokrywy na śmieci i suszarki do rąk bez przycisków. Boeing prowadzi również badania nad wprowadzeniem zatrzasku drzwi bez użycia rąk i systemu wentylacji próżniowej, aby utrzymać toalety tak higieniczne, jak to tylko możliwe.

Teraz, mając więcej wiedzy niż kiedykolwiek potrzebowałeś o porcelanowym tronie na niebie, możesz wejść na pokład następnego lotu i edukować ludzi, którzy boją się opuścić swoje miejsce, kiedy natura wzywa. Albo możesz po prostu powiedzieć im, żeby zrobili tak jak 380 000 osób, które obejrzały ten filmik o tym, jak korzystać z łazienki w samolocie.

Feature photo by Stuart Dee / Getty Images

Karta Chase Sapphire Preferred®

Oferta powitalna: 80 000 punktów

WARTOŚĆ BONUSOWATPG*: $1,650

WYŻSZOŚĆ KARTY: 2X punkty na wszystkie podróże i posiłki, punkty można przenosić do ponad tuzina partnerów turystycznych

*Wartość bonusu jest wartością szacunkową obliczoną przez TPG, a nie przez wydawcę karty. Zobacz nasze najnowsze wyceny tutaj.

Apply Now

More Things to Know

  • Zdobądź 80 000 punktów bonusowych po wydaniu 4 000 USD na zakupy w ciągu pierwszych 3 miesięcy od otwarcia konta. To jest 1,000 dolarów, gdy można zrealizować za pośrednictwem Chase Ultimate Rewards ®. Plus zarobić do $50 w oświadczenia kredytów do sklepu spożywczego zakupy w ciągu pierwszego roku od otwarcia konta.
  • Zdobądź 2X punktów na posiłki, w tym kwalifikujących usług dostawy, na wynos i jadalnia na zewnątrz i podróży. Plus, zarobić 1 punkt za dolara wydanego na wszystkich innych zakupów.
  • Zdobądź 25% więcej wartości, gdy można zrealizować na bilety lotnicze, hotele, wypożyczalnie samochodów i rejsy przez Chase Ultimate Rewards ®. Na przykład 80 000 punktów jest warte 1000 dolarów na podróże.
  • Z Pay Yourself Back℠, Twoje punkty są warte o 25% więcej podczas bieżącej oferty, kiedy wymieniasz je na punkty za istniejące zakupy w wybranych, zmieniających się kategoriach.
  • Zdobądź nieograniczone dostawy z opłatą za dostawę w wysokości 0 dolarów i obniżonymi opłatami za obsługę kwalifikujących się zamówień powyżej 12 dolarów przez minimum rok z DashPass, usługą subskrypcji DoorDash. Aktywuj do 12/31/21.
  • Zaliczaj na ubezpieczenie od rezygnacji z podróży/przerwania podróży, ubezpieczenie Auto Rental Collision Damage Waiver, ubezpieczenie od zagubionego bagażu i inne.
  • Zdobądź do 60 USD zwrotu na kwalifikujące się członkostwo Peloton Digital lub All-Access Membership do 12/31/2021, i uzyskaj pełny dostęp do biblioteki treningów za pośrednictwem aplikacji Peloton, w tym cardio, bieganie, siła, joga i inne. Weź udział w zajęciach za pomocą telefonu, tabletu lub telewizora. Nie jest wymagany żaden sprzęt fitness.
Regular APR
15,99%-22,99% Zmienna

Opłata roczna
$95

Opłata za przeniesienie salda
Albo $5 lub 5% kwoty każdego przeniesienia, w zależności od tego, która kwota jest większa.

Zalecany kredyt
Doskonały/Dobry

Orzeczenie redakcyjne: Opinie wyrażone tutaj są wyłącznie opiniami autora, a nie opiniami jakiegokolwiek banku, wystawcy karty kredytowej, linii lotniczych lub sieci hoteli, i nie zostały zweryfikowane, zatwierdzone lub w inny sposób poparte przez którykolwiek z tych podmiotów.

Zrzeczenie się odpowiedzialności: Odpowiedzi poniżej nie są dostarczane lub zlecane przez bank reklamodawcy. Odpowiedzi nie zostały zweryfikowane, zatwierdzone lub w inny sposób poparte przez bank reklamodawcy. To nie jest odpowiedzialność banku reklamodawcy, aby zapewnić wszystkie posty i / lub pytania są odpowiedział.

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.