Marchi Mobile to firma z siedzibą w Austrii, która od wielu lat zajmuje się luksusowymi pojazdami rekreacyjnymi: produkuje kampery i bezzałogowe odrzutowce, a nawet ciężarówki do przewozu towarów. Być może słyszeliście o firmie już w 2014 roku, kiedy to udało jej się sprzedać nowo wprowadzony pojazd, który sami nazwali najdroższym na świecie, za niebotyczną kwotę 3 milionów dolarów – po obłożeniu go złotem, nie mniej.
Tym pojazdem był EleMMent Palazzo RV, do dziś najdroższy i najbardziej dekadencki na świecie. Te kampery nadal sprzedawane są w cenach zaczynających się od 3 milionów dolarów, z dalszymi modyfikacjami dodawanymi przez przyszłego właściciela, które podnoszą ostateczną sumę. Pozostają one masywnymi, prawdopodobnie dziwnie wyglądającymi, a może nawet brzydkimi monster truckami, które robią show z bycia naprawdę skandalicznymi pod względem wyposażenia i udogodnień, a także z dostarczania najbardziej luksusowego mobilnego domu, jaki można kupić za dosłowną sumę pieniędzy.
Ale eleMMent Palazzo jest również wyjątkowym pojazdem pod względem sposobu, w jaki jest zbudowany. Nie jest łatwo postawić 28-tonową ciężarówkę na drodze i sprawić, by była łatwa w manewrowaniu, ale Marchi Mobile (to MM pisane wielką literą w nazwie kampera) zrobiło wszystko, co w ich mocy. Zaprojektowany przez Luigiego Colani, ojca tzw. biodynamicznego wzornictwa przemysłowego stosowanego w niektórych pojazdach BMW, Alfa Romeo i Fiata, Palazzo zbudowany jest na podwoziu samochodu ciężarowego Volvo, z 6-cylindrowym rzędowym silnikiem Volvo, zdolnym dostarczyć do 600 KM.
Palazzo to dwupiętrowy kamper, który dodatkowo rozszerza się na boki i w górę po naciśnięciu dwóch różnych przycisków: masz wysuwany pokój i wysuwany Sky Lounge, z których oba dodają do całkowitej przestrzeni życiowej 68 metrów kwadratowych / 732 stóp kwadratowych. Dokładne wymiary to: 13,70 metrów / 45 stóp długości (nieco krótszy dla UE), 4 metry / 13 stóp wysokości i 6 metrów / 20 stóp wysokości z rozszerzonym Sky Lounge, szerokość jazdy 2,55 metrów / 8,4 stóp i szerokość w pełni rozszerzone 5 metrów / 16,4 stóp.
Ta rzecz jest masywna, jeśli to trzeba powiedzieć jeszcze raz. Przy tym wszystkim podjęto wysiłki, aby uczynić go bardziej aerodynamicznym. Technologia Marchi Mobile Go Green Advantage pomaga mu zaoszczędzić co najmniej 20 procent paliwa w porównaniu ze standardowym kamperem. „Jesteśmy bardzo dumni z naszego aerodynamicznego projektu, ponieważ pozwala nam to mieć najlepszą obecnie współsprawność toru jazdy dostępną dla legalnej ulicznej ciężarówki”, powiedział Mario Marchi, prezes Marchi Mobile, Barcroft Cars w wywiadzie z początku tego roku.
Kabina wykonana jest z włókna węglowego i wyposażona w inspirowane odrzutowcami instrumenty kokpitu, takie jak centralne oprzyrządowanie cyfrowe i sterowanie MMI. Przednia szyba jest panoramiczna, z dwoma stopniami ochrony przeciwsłonecznej i trójramienną wycieraczką.
„Widok z kokpitu jest nieporównywalny z żadnym innym pojazdem” – wyjaśnia Pan Marchi. „Prowadzenie jest wyjątkowe; jesteś jak kapitan na drodze. Jest zdecydowanie wyjątkowy, jesteśmy z niego bardzo dumni”.
Solidna konstrukcja o grubości ścian 60+mm zapewnia kamperowi stabilność i izolację. Wyposażony jest w okna jachtowe z chromowanymi wykończeniami i stara się zachować elegancki wygląd – tak elegancki, jak tylko pozwalają na to jego rozmiary. Automatyczne drzwi przesuwne zapewniają dodatkową oszczędność miejsca i zwiększają praktyczność projektu.
Wewnątrz znajduje się obszerny salon, który może służyć jako salon imprezowy, wyposażony w masywny telewizor, kominek i mokry bar. Górna kondygnacja jest zarezerwowana dla odpoczynku i relaksu, z główną sypialnią z łóżkiem king-size (wykonanym przez tę samą firmę, która zaopatruje Brytyjską Rodzinę Królewską) i łazienką ze spa (z przeszkloną deszczownicą i terapią światłem), z rodzaju tych, które można znaleźć w najbardziej luksusowym, wielogwiazdkowym hotelu. Jest też aneks kuchenny na otwartym planie, dla każdego miliardera, który nadal lubi gotować i piec jak my, zwykli ludzie.
Podłogi w całym budynku są podgrzewane, a unikalny system cyrkulacji powietrza pozwala na stworzenie różnych stref temperaturowych. Dwa generatory prądu i inteligentny system zarządzania energią, wraz z dużymi możliwościami magazynowania wody zapewniają, że ten kamper może pozostać w drodze przez dłuższy czas.
Sky Lounge, być może najbardziej wyróżniająca się cecha Palazzo, otwiera się po naciśnięciu przycisku. Podnośnik podnosi część wypoczynkową z wysuwaną kanapą i stołem, a na zadaszeniu znajduje się nawet oświetlenie ambientowe. Sky Lounge może służyć również jako klub nocny.
„Naszą filozofią przy konstruowaniu naszych pojazdów jest wolność, aby niemożliwe stało się możliwe. Masz ochotę latać, to po prostu świetna zabawa” – mówi Marchi o Palazzo. „Jest on stworzony dla entuzjastów o niezwykłym guście.”
Przy cenie wywoławczej 3 milionów dolarów, gust nie jest jedynym warunkiem: ta rzecz jest również stworzona dla entuzjastów o bardzo głębokich kieszeniach.
