Wcześniej omawialiśmy różne procedury załadunku motocykli, na przykład w tym artykule lub w tym źródle. Ale to były przypadki brzegowe, wyjaśniające, jak można załadować motocykl bez klinów pod koła lub ramp. Tym razem, zamiast skupiać się na tych rzadkich sytuacjach, zajmiemy się tematem szerzej i głębiej. Oto jak załadować motocykl do ciężarówki, kropka. Mamy nadzieję, że ten przewodnik krok po kroku okaże się przydatny, niezależnie od tego, czy przewozisz motocykl samodzielnie, czy przygotowujesz go do transportu.
Jak załadować motocykl do ciężarówki?
Krok 1: Przygotowanie sprzętu
Zanim przejdziemy dalej, wymieńmy przedmioty, które będą potrzebne do załadowania i przywiązania motocykla. Oczywiście nie wszystkie z nich są absolutnie niezbędne. W zależności od specyfiki roweru i ciężarówki, może być wymagane dodatkowe wyposażenie. Mimo to, poniższe elementy powinny stanowić podstawowy zarys.
- Rampa załadunkowa: Ponieważ nie używasz specjalnej przyczepy, musisz mieć jakąś rampę. Poszukaj takiej, która będzie wystarczająco długa, aby zmniejszyć kąt wejścia, zwłaszcza jeśli Twój rower jest cięższy. W ostateczności możesz użyć tylko kilku dwuteowników (patrz krok 4, poniżej). Mimo to, odpowiednie przełożenie jest najbezpieczniejszym rozwiązaniem.
- Pasy i kliny: Aby zabezpieczyć motocykl w skrzyni ładunkowej ciężarówki, będziesz potrzebował pasów. Minimum to para pasów z grzechotką lub z klamrą. Poza tym, kilka miękkich pasków z pętlami może się przydać, aby zminimalizować zużycie. Solidne kliny pod koła lub pellet ładunkowy pomogą ci ustabilizować motocykl.
- Rozważania dotyczące pojazdu: Jako część przygotowań, możesz chcieć pomyśleć o pojeździe, którego używasz. Czy motocykl zmieści się w skrzyni ładunkowej ciężarówki? Jak wsadzić Harleya na tył ciężarówki, jeżeli rampa nie jest przystosowana do jego wagi? Możemy ci tylko doradzić, abyś dokonał pomiarów, zanotował wszystko i odpowiednio zaplanował swoje działania.
- Dodatkowe ręce: Oczywiście, możesz być w stanie samemu załadować motocykl. Jednak, jeśli pomocna dłoń jest dostępna, aby utrzymać go stabilnie podczas pracy, nie może to zaszkodzić.
And now that you’ve got all your ducks in order, its time to get this show on the road!
Step 2: Loading the Bike
The ways of getting your bike into your vehicle bed are innumerable. Wymieńmy tylko trzy najbardziej powszechne i pozwólmy Ci wybrać ten, który Ci odpowiada. (Mamy na myśli pierwszy z nich. Proszę być rozsądnym i wybrać ten pierwszy.)
- Pchanie na rampę: Zwykła opcja, choć wciąż taka, którą możesz naprawdę spaprać. Jak więc prawidłowo wepchnąć się na rampę motocyklową? Cóż, zakładając, że ustawiłeś podwójne nachylenie, po prostu idziesz powoli w górę po jednej stronie, jednocześnie pchając motocykl w górę po drugiej. Jeśli jednak używasz pojedynczej rampy, pozostajesz na poziomie ziemi, gdy motocykl idzie w górę. (Tu przydaje się druga para rąk z tyłu ciężarówki). Tak czy inaczej, pamiętaj, aby trzymać rower stabilnie, gdy przekroczy on kąt załamania – miejsce, w którym rampa łączy się ze skrzynią ładunkową ciężarówki.
- Jazda w górę rampy: Ekscytująca opcja! Wystrzeliwujesz go prosto w górę, a tłum szaleje! To jest… no cóż, nie do końca tak to zwykle wygląda. Nachylenie rampy, waga motocykla i twoja kontrola sprzęgła zadecydują o tym, czy ci się uda, czy nie. Na youtube można znaleźć niezliczoną ilość filmów, na których ludzie zawodzą w żenujący sposób. Nauczyliśmy się na ich przykładzie i mamy nadzieję, że ty też się nauczysz!
- Straight-Up Power Lifting: Ten jeden działa tylko dla lżejszych rowerów lub Incredible Hulk. Jeśli łóżko twojej ciężarówki jest wystarczająco niskie, możesz być w stanie po prostu podnieść tam swój rower. Jest to szybkie i łatwe rozwiązanie, ale nie zalecamy go do niczego cięższego niż rower brudny. Odradzamy również próbowanie tego, jeśli nie jesteś w doskonałej kondycji fizycznej.
Krok 3: Zabezpieczanie roweru
Więc w końcu masz go tam bezpiecznie i zdrowo, gratulacje. Ale czy to wszystko? Czy możesz po prostu włożyć motocykl na tył ciężarówki i nazwać to dniem? Oczywiście, że nie! Przed wyruszeniem w drogę najważniejsze jest, abyś zabezpieczył motocykl. To musi być zrobione poprawnie, aby uniknąć dysku luzowanie pasów i rower slamming do łóżka ciężarówki.
Więc jak mogę zabezpieczyć mój rower w moim łóżku ciężarówki prawidłowo, słyszymy cię pytając. Cóż, pamiętasz te pasy z grzechotką, o których wspomnieliśmy w kroku pierwszym? W tym miejscu wchodzą one do gry.
- Zaczep jeden pasek przez kotwicę mocującą w przednim lewym rogu skrzyni ładunkowej ciężarówki.
- Zaczep jego drugi koniec do solidnego mocowania roweru, tak nisko, jak tylko możesz. (Widelec lub kierownica są najczęstszym wyborem).
- Zaciśnij trochę lewy pasek z grzechotką, a następnie zaczep jeden do prawego w ten sam sposób. Upewnij się, że są symetryczne w położeniu.
- Dokręcaj naprzemiennie lewy i prawy pasek, aż zostanie tylko trochę luzu na każdym końcu.
- Aby być po bezpiecznej stronie, przywiąż również tylne koło. Jeden pasek powinien wystarczyć.
- Gdy motocykl jest w pozycji pionowej i wydaje się stabilny, sprawdź paski. Powinny one trzymać motocykl solidnie, utrudniając ci jego poluzowanie. Jeśli tak jest, możesz zaczynać.
To powinno zapewnić podstawowe ramy dla zabezpieczenia motocykla na skrzyni ciężarówki. Pamiętaj jednak, że jest tam jeszcze sporo miejsca na wariacje! Sprawdź niektóre z filmów osadzonych powyżej i poniżej, aby uzyskać więcej szczegółów na temat strategii wiązania.
Krok 4: Czynniki komplikujące
Wiesz, co mówią o najlepiej ułożonych planach myszy i mężczyzn. Bez względu na to, jak dobrze się przygotowałeś, jakaś irytująca mała zmiana w ostatniej chwili zawsze staje ci na drodze. Spróbujmy szybko uporać się z niektórymi z tych potencjalnych komplikacji.
Faqs
Q: Jak używać rampy motocyklowej, która jest zbyt wąska, aby na niej stanąć?
A: Wąskie rampy są mniej niż idealne, ale nadal możesz sprawić, że będą działać. Jedną z opcji jest chodzenie obok motocykla, gdy ten wjeżdża na górę, a następnie wskoczenie za nim (lub posiadanie ludzi na górze, którzy przejmą kontrolę). Inną jest przywiązanie dwóch wąskich pochyłości razem i jury-rig pojedynczy, szerszy jeden.
Q: Można umieścić motocykl z tyłu ciężarówki bez rampy załadunkowej?
A: Można rzeczywiście, choć jest to dalekie od optymalnego podejścia. Omówiliśmy to w osobnym artykule.
Q: Jak załadować motocykl do podniesionej ciężarówki?
A: Im wyższe łóżko Twojej ciężarówki, tym ostrzejszy będzie kąt załamania, co znacznie utrudni załadunek. Dłuższe i bardziej elastyczne rampy aluminiowe mogą być jednym z rozwiązań. Jeśli to nie działa dla Twojej ciężarówki, rozważ zainwestowanie w hydrauliczny podnośnik rig.
Q: Co jeśli nie ma nikogo w pobliżu, aby pożyczyć rękę? Jak załadować motocykl na ciężarówkę solo?
A: Znacznie wolniej i ostrożniej, niż gdybyś miał pomoc. Wiemy, że nie brzmi to pomocnie, ale naprawdę ważne jest, aby robić to krok po kroku. Sprawdź ten film od MotoJitsu, aby uzyskać instrukcje.
I to by było na tyle, jeśli chodzi o ten kompleksowy przewodnik, jak załadować motocykl na skrzynię ładunkową ciężarówki! Jeśli potrzebujesz dalszej porady, zawsze możesz skontaktować się z profesjonalnymi przewoźnikami motocykli za pośrednictwem CitizenShipper i zobaczyć, co oni o tym myślą.
Bądź bezpieczny i kontynuuj jazdę!
Featured Image Credit: ridermagazine.com
.