Pod koniec lat 90-tych władze publiczne zaczęły wykazywać zainteresowanie ożywieniem dziedzictwa Kanału Erie w Buffalo. Początkowo plany zakładały odtworzenie niektórych zasypanych elementów Kanału. Jednak publiczne oburzenie, wraz z naciskiem grup obywatelskich i lokalnych mediów, przekonało planistów do wykopania i przywrócenia rzeczywistych części dzielnicy, w tym Commercial Slip.
W 2005 roku 279 milionów dolarów w ciągu 50 lat zostało udostępnionych na realizację projektu poprzez umowę z New York Power Authority, która ponownie licencjonowała Niagara Power Project. Umowa ta ustanowiła również Erie Canal Harbor Development Corporation, która ma zarządzać funduszami i projektami na nabrzeżu.
Projekt przebudowy Erie Canal odkopał fundamenty budynków z dzielnicy z epoki kanału i przywrócił Commercial Slip, który tworzył pierwotne naturalne ujście Little Buffalo Creek do rzeki Buffalo.
Ukończona w 2008 roku faza 2 planu wewnętrznego portu opracowanego przez Erie Canal Harbor Development Corporation obejmowała ponownie nawodniony, żeglowny Commercial Slip w linii z oryginalnym Commercial Slip, ścieżka holownicza/chodnik po zachodniej i wschodniej stronie Commercial Slip, budowa mostu kratownicowego, zrekonstruowana Commercial Street, Steamboat Hotel i ruiny Lloyd Street odkryte i zachowane jako stanowisko archeologiczne z kombinacją twardej i trawiastej powierzchni, a także miejsce dawnego Union Block jako interpretowane miejsce z trawiastym, pochyłym trawnikiem.
W latach 2008-2009 dawne Buffalo Memorial Auditorium zostało zburzone, ponieważ było schorowanym obiektem. Początkowo istniały plany wybudowania w tym miejscu sklepu Bass Pro. Plany te ostatecznie zostały odrzucone, ponieważ firma Bass Pro zdecydowała się zrezygnować z tej lokalizacji.
Jako zwieńczenie wysiłków podejmowanych przez prawie dekadę, pierwsza faza przebudowy historycznego obszaru portowego kanału została otwarta dla publiczności w 2008 roku. Obejmowała ona odtworzenie kilku charakterystycznych cech oryginalnej dzielnicy kanałowej, takich jak Commercial Slip, który służył jako historyczny węzeł łączący Kanał Erie z Wielkimi Jeziorami; drewniane nabrzeże Central Wharf, które rozciągało się od podnóża Main Street do Commercial Slip; nagradzany most dla pieszych Whipple Truss, który dokładnie przypomina tradycyjne przęsła kanałowe i łączy Central Wharf z brukowaną Commercial Street; wybitne budynki z epoki kanału, w których znajdują się różne artefakty marynarki wojennej i wojska; jak również wykopaliska oryginalnych fundamentów budynku Steamship Hotel, które są prezentowane wraz z kilkoma interpretacyjnymi eksponatami ukazującymi historyczne znaczenie Kanału Erie.
Budowa kanałuEdit
The Erie Canal Harbor Development Corporation planowała ogólne ramy Canalside przez siedem lat i przedstawiła DGEIS opinii publicznej w październiku 2009 roku. Plan ten zawierał kilka udogodnień, które uzupełniałyby ostatni złomowany flagowy sklep Bass Pro Shops.
Kanały, które funkcjonują jako baseny odbijające światło z systemem zamrażania, zostały zbudowane w celu odtworzenia historycznych kanałów Erie i Main-Hamburg. Kanały zostały zbudowane na miejscu starego Memorial Auditorium i zostały ukończone w 2014 roku. Kanały mają wodę wiosną i latem oraz lód w zimie do jazdy na łyżwach i rowerach lodowych.
Rozwój gospodarczyEdit
Pierwszym dużym prywatnym rozwojem w Canalside była renowacja budynku Donovan State Office Building, obecnie znanego jako One Canalside. Projekt ten składał się z hotelu, restauracji i powierzchni biurowej. Budowa rozpoczęła się w 2012 r. i została zakończona w 2014 r.
Drugim dużym projektem był hokejowy obiekt LECOM Harborcenter należący do Buffalo Sabres. Rozwój ten jest najdroższym prywatnie finansowanym pojedynczym budynkiem w historii miasta Buffalo. Budowa projektu rozpoczęła się w marcu 2013 roku. W budynku znajdują się dwa lodowiska hokejowe wielkości NHL, parking, restauracje, hotel Marriott i powierzchnie handlowe. Budynek został w pełni ukończony w 2015 roku.
W dniu 24 czerwca 2016 roku Canalside gościł FanFest dla 2016 NHL Draft, który odbywał się obok w First Niagara Center.
W 2017 roku rozpoczęła się budowa Explore & More Children’s Museum at Canalside na South Aud Block. Muzeum mieści kawiarnię i muzeum, przestrzeń handlową, wraz z czterema piętrami dedykowanych zastosowań i tarasem na dachu, który jest otwarty dla zwiedzających w każdym wieku. Zostało otwarte w 2019 r.
Przyszły rozwójEdit
Przyszłe plany Canalside obejmują pawilon w pobliżu slipu handlowego, który będzie miał około 5 000 stóp kwadratowych i zostanie zbudowany jako otwarta struktura murowano-stalowa, która przypomina historyczny budynek z XIX wieku. Będzie miał około 1.000 stóp kwadratowych zamkniętej przestrzeni na toalety i koncesje, jak również około 2.000 stóp kwadratowych podwyższonego zewnętrznego pokładu powyżej. Pawilon będzie w stanie wydłużyć sezon programowy Canalside, a także pomieścić sezonowe targi, powtarzające się programy i prywatne wydarzenia. Plany przewidują również budowę drugiego budynku, zwanego Union Block Building, który będzie posiadał jednopiętrowy parter o powierzchni około 2.800 stóp kwadratowych, który będzie w pełni zamknięty i kontrolowany środowiskowo oraz otwartą przestrzeń o powierzchni 1.800 stóp kwadratowych przy ścieżce holowniczej poniżej, a także otwarty dach o powierzchni około 3.000 stóp kwadratowych częściowo zamknięty z trzech stron ścianami murowanymi przypominającymi portale okienne, aby umożliwić korzystanie ze zgromadzeń na świeżym powietrzu, w tym obserwację Canalside i nabrzeża, programowanie publiczne, imprezy prywatne i/lub spotkania interpretacyjne. Restauracje, informacje dla odwiedzających i publiczne przestrzenie programowe są proponowane na poziomie gruntu.
Na początku sierpnia 2018 r., Stan Nowy Jork zobowiązał się do 14 milionów dolarów na dwa projekty w Canalside. 10 milionów dolarów przeznaczono na odtworzenie historycznej siatki ulic, podziemnego parkingu i infrastruktury w obrębie North Aud Block, a 4 miliony dolarów przeznaczono na stworzenie „Longshed”, interaktywnego budynku i ekspozycji otaczającej replikę XIX-wiecznej łodzi packet, która pływała po Kanale Erie.
20 sierpnia 2018 r. ogłoszono, że Sinatra and Company, deweloper z siedzibą w Buffalo, opracuje dwie działki South Aud Block. Ich plany obejmowały dwa 5-piętrowe budynki o mieszanym przeznaczeniu z dostępem do kanału i pierwsze rezydencje w ramach dzielnicy. Planuje się, że zostanie ukończony do Memorial Day 2020.
.