Een terugneming vindt plaats wanneer een schuldeiser eigendom terugvordert van een schuldenaar wanneer deze heeft nagelaten om betalingen te doen zoals overeengekomen of op een andere manier het koopcontract heeft verbroken. Wanneer een individu een voertuig op krediet koopt, behoudt de schuldeiser rechten op het voertuig totdat de laatste betaling is gedaan en het voertuig is afbetaald.
Het belang van de schuldeiser in het voertuig staat bekend als zekerheidsrecht. De omvang van het zekerheidsrecht van een schuldeiser wordt bepaald door het door de schuldenaar ondertekende contract en de lokale staatswetten. In de meeste gevallen wordt een zekerheidsrecht gecreëerd in een financiële situatie. Het betrokken eigendom wordt onderpand genoemd.
Inbeslagneming biedt een proces voor schuldeisers om eigendom terug te vorderen van debiteuren die geen betalingen hebben gedaan volgens hun contract. Het type terugvordering van eigendom komt het vaakst voor in combinatie met autofinanciering of autoleningen en leningen voor andere dure apparatuur.
Als de schuldenaar in gebreke blijft met zijn lening, of achter raakt met zijn betalingen, kan de schuldeiser het voertuig wettelijk terugnemen zoals uiteengezet in de leenovereenkomst. Voertuig terugneming kan optreden tot het moment waarop de laatste betaling wordt gedaan. Een auto terugneming kan ook optreden als de schuldenaar niet onderhouden van de juiste auto verzekering.
In de meeste gevallen, de schuldeiser heeft het wettelijke recht om een voertuig onmiddellijk in beslag te nemen wanneer de schuldenaar niet een betaling te doen in overeenstemming met de lening voorwaarden. Veel staten staan toe dat de inbeslagneming op elk moment van de dag en op elke locatie plaatsvindt. Dit is zelfs het geval als het voertuig zich op privéterrein bevindt. Het kan gebeuren zonder voorafgaande waarschuwing aan de schuldenaar.
In de meeste gevallen is de terugneming van voertuigen de enige beschikbare remedie voor een schuldeiser wanneer de schuldenaar in gebreke blijft op hun lening. Er kunnen uitzonderingen zijn, afhankelijk van de voorwaarden van het contract dat tussen de partijen is ondertekend. Een uitzondering kan zijn dat de schuldeiser te late betalingen accepteert. In die gevallen kan de schuldeiser niet onmiddellijk het voertuig weer in bezit nemen zonder de schuldenaar de kans te geven om de late betaling te doen die de schuldeiser volgens het contract heeft aanvaard.
Er kunnen uitzonderingen zijn op de auto-terugvorderingswetten die de schuldeiser toestaan om het voertuig op elk gewenst moment weer in bezit te nemen. De schuldeiser is niet toegestaan om de vrede te schenden in een poging om een voertuig terug te nemen. In de meeste gevallen verwijst vredebreuk naar het opzettelijk verstoren van het publiek op een specifieke manier, waaronder:
- Een ander individu lastig vallen;
- Een ander individu lastig vallen;
- Een ander individu alarmeren;en/of
- Een risico creëren op een roekeloze manier.
Vredebreuk bij een poging om een voertuig terug te nemen kan de volgende handelingen van de schuldeiser omvatten om het voertuig terug te nemen:
- Dreigen met het gebruik van fysiek geweld of geweld;
- Inbreken in het huis van de schuldenaar; en/of
- Inbreken in een gesloten garage.
Als een schuldeiser tijdens het terugnemen van een voertuig de orde schendt, kan hij worden vervolgd. De schuldenaar kan een dwangsom en een vergoeding voor eventuele schade aan zijn eigendom innen. Het kan ook mogelijk zijn om een schuldeiser te weerhouden van het terugnemen van een voertuig door het indienen van een vordering tot vrijstelling bij de rechtbank. Het is belangrijk om te onthouden dat schuldeisers geen wettelijke verplichting hebben om de eigenaar van het voertuig, of schuldenaar, te informeren over het voornemen om het voertuig weer in bezit te nemen.
Nadat een voertuig weer in bezit is genomen, zal de schuldeiser het eigendom over het algemeen houden of verkopen om de resterende schuld af te betalen. Elke staat heeft verschillende voorschriften met betrekking tot de verkoop van teruggenomen eigendom. De schuldenaar kan sommige rechten op het eigendom behouden, zelfs nadat het is teruggenomen, waaronder een recht:
- Om te worden geïnformeerd wanneer en waar het eigendom zal worden verkocht;
- Om te worden geïnformeerd wat er zal worden gedaan met het eigendom zodra het is teruggenomen;
- Om te eisen dat het eigendom wordt verkocht, zelfs als de schuldeiser het wenst te houden; en / of
- Om terug te kopen, of het eigendom terug te kopen voorafgaand aan een verkoop door het betalen van het onbetaalde saldo en de kosten van terugneming.
Als de schuldeiser het teruggenomen voertuig verkoopt maar nog steeds niet de verschuldigde schuld dekt, kunnen ze de schuldenaar aanklagen voor het hernoemen van het onbetaalde bedrag of het tekort. Veel staten staan schuldeisers toe om schuldenaren aan te klagen voor tekortkomingen. Dit kan gebeuren zolang de schuldeiser de vrede niet heeft geschonden bij het terugnemen van het eigendom en het eigendom op een algemeen aanvaarde manier heeft verkocht zonder te proberen het voor een onredelijk lage prijs te verkopen. Sommige staten verbieden deze praktijk, dus het is belangrijk om de lokale wetten te bekijken.
Het kan mogelijk zijn om hulp van de overheid te krijgen bij het opnieuw in bezit nemen. Staat specifieke eisen voor terugnemingen kunnen worden gevonden door contact op te nemen met de procureur-generaal van uw staat of de lokale consumentenbescherming agentschap. Bovendien kan een organisatie voor kredietadvies helpen bij financiële kwesties.
De Federal Trade Commission (FTC) is de consumentenbeschermingsinstantie van de Verenigde Staten. Zij kunnen informatie en hulp bieden als u wordt geconfronteerd met de mogelijkheid van terugneming van voertuigen en / of terugneming van een voertuig.
Het kan verleidelijk zijn om te proberen een voertuig te verbergen om tijd te kopen om een schuldeiser af te betalen en terugneming te voorkomen. In de meeste staten, zal dit niet in strijd zijn met een wet op het terugnemen van voertuigen, tenzij het wordt gedaan met de bedoeling om de bank te bedriegen. Bijvoorbeeld, als een individu meestal parkeert hun voertuig in een afgesloten garage, kunnen ze blijven doen. Echter, in sommige rechtsgebieden, opzettelijk verbergen van een voertuig voor een terugneming bedrijf is een misdrijf.
In veel staten, een voertuig lening schuldeiser is toegestaan om te komen op het terrein om een voertuig terug te nemen, zolang ze niet nodig zijn om een ketting, slot, of anderszins beschadigen eigendom in het proces te snijden. Als een individu probeert om een voertuig te verbergen door het te parkeren in een garage, achter een huis of een andere plaats waar het meestal niet wordt bewaard, kan de schuldeiser nog steeds terug te nemen als ze het kunnen vinden. In sommige staten kunnen deze acties illegaal zijn.
Als een individu probeert om het terugnemen van het voertuig te bemoeilijken, kan de schuldeiser in staat zijn om het voertuig te verkrijgen door middel van replevin. Replevin kan net zo duur of duurder zijn dan de repossession.
In het replevin proces, de schuldeiser dient een rechtszaak in die een gerechtelijk bevel eist dat de schuldenaar het voertuig teruggeeft. Als de schuldenaar dit niet doet, kan hij worden onderworpen aan strafrechtelijke en civielrechtelijke sancties. De schuldeiser kan ook een geldelijk vonnis tegen de schuldenaar verkrijgen, in de meeste gevallen voor het verschuldigde saldo van de lening of lease plus alle bijbehorende kosten.
Een individu kan zijn voertuig verkopen als het meer waard is dan het verschuldigde bedrag. Dit kan het individu om een winst te verkrijgen en te voorkomen dat terugneming. Dit is gunstig omdat een terugneming tot zeven jaar na de oorspronkelijke datum van achterstalligheid op iemands kredietrapport kan blijven staan en een negatieve invloed kan hebben op hun kredietscore.
Als de verkoop van het voertuig de schuld niet dekt, is het resterende saldo, of tekort, nog steeds de verantwoordelijkheid van de schuldenaar. De schuldeiser kan worden toegestaan om te procederen voor dit saldo, zoals hierboven besproken. Het is belangrijk om deze kwesties onmiddellijk aan te pakken, omdat een gerechtelijke uitspraak tegen een individu andere activa kwetsbaar kan laten voor schuldeisers om te worden gebruikt om de resterende schuld te betalen.
Ja, het is belangrijk om een faillissementsadvocaat of een illegale terugneming advocaat te hebben die helpt bij het terugnemen van voertuigen. Zoals hierboven besproken, kunnen er beschikbare stappen om terugneming te voorkomen. Bovendien, als terugneming doet zich voor en schuld blijft, kan uw andere activa in gevaar komen.
Een advocaat kan spreken met de schuldeiser om te bepalen of er een manier is om terugneming te voorkomen. Een schuldeiser heeft een stimulans om u toe te staan om verdere betalingen te doen. Ze kunnen ook bereid zijn om een late betaling te accepteren of het contract te wijzigen om kostbare gerechtelijke procedures te vermijden. Een individu kan onderhandelen met hun schuldeiser, maar een advocaat zal meer kennis hebben van het proces en kan in staat zijn om een gunstiger resultaat te verkrijgen.
Een advocaat zal ook in staat zijn om uw lokale wetten met betrekking tot terugneming en rechten van de schuldenaar te herzien. Een advocaat zal u adviseren over de beste stappen om verder te gaan en u vertegenwoordigen tijdens eventuele gerechtelijke procedures, indien nodig.
Het is mogelijk voor een schuldeiser om een fout te maken of de vrede te breken bij het proberen van een voertuig terugneming en ze kunnen aansprakelijk zijn voor deze acties. Een ervaren advocaat kan helpen wanneer deze problemen zich voordoen en vechten voor uw rechten als een schuldenaar.