Oorzaken van remgeluiden na nieuwe remblokken en rotoren (nieuwe remmen piepen bij lage snelheid)

Sharing is caring!

7shares

Share
Tweet
Pin 7
LinkedIn

Het is waar dat de remmen van een auto het meest vitale onderdeel zijn in elk voertuig. Dat is de reden waarom het is zeer belangrijk om te werken aan elke motor probleem dat komt. Soms kan worden gesteld dat remproblemen zijn nog kritischer dan motor problemen, omdat ze zijn wat bepalen of uw auto daadwerkelijk stopt of niet en voor een feit het een kwestie van leven en dood. Dit is de reden waarom je gewoon niet kunt veroorloven om rem-gerelateerde problem.

Soms, uw auto erg luidruchtig wanneer u remt, die een indicatie of een waarschuwingsteken u te informeren dat er iets mis is, hetzij met de remmen of de rotoren.

Van statistieken, is het bekend dat sommige auto-eigenaren graag een dergelijk geluid te negeren uit angst voor een uitgebreide reparatie. Maar deze fout moet u niet maken! Doorignoring uw voertuig kreunen en kreunen kan kosten u veel geld reparatie op de weg en nog gevaarlijker.

Een van de belangrijkste oorzaak van remgeluiden na nieuwe remblokken en rotoren is het hebben van overtollige remstof die is gevangen tussen de remklauw en de rotor.

Basically, wanneer een remblok wordt vervangen, wordt een deskundige monteur verondersteld om remreiniger op de remklauwen en de rotor te spuiten om ervoor te zorgen dat het remstof dat tussen de twee componenten is binnengedrongen volledig wordt verwijderd.

Maar wanneer dit niet wordt voltooid, zal dit extra remstof tussen de verse remblok en de rotor worden opgesloten. En wanneer deze stof wordt verwarmd, zullen ze zeker makean vervelend geluid.

Soms is het misschien niets voor u en het geluid zal gaan op zijn eigen. In het geval dat het geluid consistent wordt en niet weg wil gaan of zelfs erger wordt, dan betekent het gewoon dat je een soort van remproblemen hebt. Lees ook dit artikel Prijs voor rem Rotor en Pads vervangen kosten?

Hieronder staan oorzaken van remgeluiden na nieuwe remblokken en rotoren en onze reactie op nieuwe remmen die piepen bij lage snelheid

U zou wat steen tussen rotor en remklauw kunnen hebben

De eerste in deze lijst als u zich afvraagt waarom piepen mijn remmen na nieuwe remblokken, is steen tussen de rotor en de remklauw

Soms kan er puin van buitenaf in uw remsysteem terechtkomen, en dit puin kan bestaan uit kleine stukjes steen of grind die in de remklauw vast komen te zitten.En soms het puin zal rusten tussen de rotor en de remklauw, die willcause schrapende of slijpende geluiden die zullen optreden en mogelijk trilt.

Vaak hoor ik mensen klagen over nieuwe remmen piepen bij lage snelheid, en ja, je zult blijven om deze geluiden te horen, zelfs als u geen druk op de rempedaal. Zolang het stuk dat is vastgelopen in daar niet wordt verwijderd, uw rotorwill uiteindelijk beschadigd raken en zal op zijn minst moeten worden resurfaced en mogelijk opnieuw vervangen.

Let op dat wanneer iets wordt opgeslagen in uw remmen, kan het zelfs ertoe leiden dat uw remblokken om uitlijning en ongelijkmatige slijtage van de remblokken veroorzaken.

Het in paniek tot stilstand brengen van uw auto kan een glimmende afwerking van de remblokjes veroorzaken

Telkens wanneer u een paniekstop maakt of hard stopt, warmen de remmen op, wat leidt tot een glimmende afwerking of glazuur op uw remblokjes, en dit veroorzaakt een piepend geluid. Dit is één van de redenen waarom de mensen blijven vragen, waarom mijn remmen na newpads piepen. Hoewel sommige goede auto-winkels zal trekken de pads van de auto en sandthem naar beneden om ervoor te zorgen de verwijdering van het gladde oppervlak.

Koop Goedkope Remblokken

Als uw remmen nog steeds piepen na het vervangen van remblokken en rotoren dan kan het zijn dat je hebt en nep goedkope remblokken. Hierdoor kunt u ook ervaren dat uw nieuwe remmen piepen bij lage snelheid.

De meeste autobezitters willen geld besparen, dus kopen ze goedkope remblokken van autowinkels. Pleaseyou moet dit niet doen. Door te vertrouwen op slechte kwaliteit remblokken kan letterlijk betekende het verschil tussen een bijna-botsingen versus een totaled auto met seriousinjuries.

Noteer dat naast de prestaties, goedkopere remblokken zijn slecht geproduceerd en kan adefective maatregel zoals metalen brokken in het pad materiaal dat kan scrapeag against de rotor die een ernstige schade aan uw auto zal veroorzaken.

Meerdere malen zult u merken dat u nog meer geld besparen op de lange termijn door het kopen van een gerenommeerd merk voor uw remblokken.

Prijs voor rem Rotor en Pads Replacement Cost?
Reason nieuwe remmen maken malen geluid bij lage snelheid
4 Redenen Waarom Auto Schudt Bij Het Remmen: Waarom schudt mijn auto als ik rem?
Kan een slechte remklauw trillingen veroorzaken?
Hoe remmen stoppen met piepen tijdens het rijden, langzaam stoppen?
Hoe remlicht resetten op bmw 328i 2013 & op bmw 328i 2015
Prijs voor vervanging van remrotor en remblokken?
Oorzaken van remgeluiden na nieuwe remblokken en rotors

Gebrek aan autogebruik

Eén andere reden waarom mensen klagen dat hun remmen nog steeds piepen na het vervangen van remblokken en rotors, is omdat ze niet het idee hebben dat remblokken een gemiddelde levensduur van 20.000 mijl hebben. En soms gaan ze om bepaalde redenen niet zo veel langer mee. Deze mogelijke reden wordt veroorzaakt door autobezitters die hun auto wekenlang in hun garage laten staan. U moet weten dat een auto die in de garage staat onder invloed van slecht weer, roest en corrosie kan veroorzaken op de rotors. En in dit geval zal de roest zich verspreiden naar andere onderdelen en deze vernietigen. Probeer dus zo veel mogelijk regelmatig met uw auto te rijden om dit probleem in ieder geval te voorkomen.

De rem in de aanstand laten

Een van de oorzaken van remgeluiden na nieuwe remblokken en rotors is de rem van uw auto in de aanstand laten staan. U moet weten dat er remklauwpennen in uw remsysteem zitten, die de remblokken in- en uitschakelen. En als een van de remklauw pennen is opgeslagen in de toepassing positie, zal het remblok worden toegepast in een hoek (of cockeyed) op de rotor. Als beide pennen vastzitten, zal het remblok tegen de rotor klem komen te zitten, wat glazuur, een lawaaierig geluid en soms een brandlucht veroorzaakt. Maar soms is het heel goed mogelijk om de vastzittende remklauwpennen te smeren en los te maken. En in andere gevallen moet u de remklauwen volledig vervangen. Ook is het waarschijnlijk dat u nieuwe remblokken en rotors nodig hebt.

Een versleten vulplaat

Wanneer er een remklus aan uw auto wordt uitgevoerd of een remblok wordt vervangen, moet u de vulplaatjes vervangen. Dit is de reden waarom autobezitters vragen: “Waarom piepen mijn remmen na het vervangen van nieuwe remblokken? Sommige onprofessionele monteurs kunnen dit vermijden als ze hun werk snel willen doen, dus zorg ervoor dat ze ze wel vervangen.

Als u de remshims niet vervangt, zullen ze uiteindelijk versleten raken. Het zal vaak resulteren in een stuk van de rem shim maken contact met de rotor of andere metalen onderdelen van het remsysteem. En als metaal op deze manier ander metaal blijft raken, zult u geluiden uit uw remsysteem horen als u met de auto rijdt. Zorg ervoor dat ook de vulringen worden vervangen.

Slechte wiellagers

Een andere oorzaak van remgeluiden na nieuwe remblokken en rotors is een defect wiellager. Als u dus knarsende geluiden uit uw wielen hoort, de remmen nog steeds piepen na het vervangen van remblokken en rotors of trillingen waarneemt die variëren van zacht tot hard, dan betekent dit dat u mogelijk een versleten of beschadigd wiellager hebt. U moet dan de wiellagers zorgvuldig onderzoeken en indien mogelijk vervangen om van nieuwe remmen af te komen die bij lage snelheid piepen en lawaaierige geluiden maken.

Lack Of Lubricant On Brake Parts

Telkens wanneer u remblokken wilt monteren, moet u proberen de achterkant van de achterkant van de remblokken in te smeren met een remklauwolie. Zodra u dit eenvoudigstep negeert, dan zal het metaal van de remblokken en het metaal van de remklauwzuiger tegen elkaar komen wanneer u de rem toepast die zal veroorzaken uw remmen nog piepend na het vervangen van remblokken en rotors.

Noteer bovendien op dat de schuifpennen van de remklauw, die de twee zijden van de remklauw met elkaar verbinden, royaal moeten worden gesmeerd voordat u ze weer installeert om te voorkomen dat uw nieuwe remmen bij lage snelheid gaan piepen.

Dit zijn dus de meest voorkomende oorzaken van remgeluiden nadat nieuwe remblokken en rotors zijn vervangen. Zorg ervoor dat u deze pagina bookmark voor latere referentie en delen it as well.

Oorzaken van remgeluiden na nieuwe remblokken en rotoren (nieuwe remmen piepen bij lage snelheid)

Geef een antwoord Antwoord annuleren