Veel motorrijders stellen zich vragen over het gewicht van hun motorfiets. Sommige motorrijders willen het weten omdat ze nieuwsgierig en geïnteresseerd zijn, terwijl anderen moeten weten hoeveel een motor weegt om hun aanhangwagen te kunnen beladen.
Motorfietsen zijn het handigste en meest gebruikte voertuig op onze planeet. Vanwege de rage, negeren veel mensen het feit dat ze moeten overwegen te weten het gewicht van motorfietsen samen met de fietsonderdelen. Je moet niet kopen van een fiets zonder te weten zijn gewicht en hoeveel lading het kan dragen. Een ruwe beslissing met betrekking tot de motorfiets kan leiden tot ernstige verwondingen of zelfs de dood.
Ik zal proberen mijn niveau best om uw vraag te beantwoorden in de hieronder gegeven artikel. Primair, verschillende soorten motorfietsen hebben verschillende gewichten. Aangezien het gewicht varieert voor verschillende motoren, raden wij u aan om hun gewicht te begrijpen en er een te kiezen op basis van uw behoeften.
Als een rijder, kunt u verwachten dat een gemiddelde motorfiets gewicht is ongeveer 181 kg (400 pond), en de meeste lichtgewicht fietskarren wegen ook ongeveer 136 kg (300 pond).
Bijkomend, het gewicht van brandstof is ongeveer 2,9 kg (6,3 pond) per gallon gas. De grootte van de brandstoftank varieert ook van 2 tot 8 gallon of vijf als een gemiddelde grootte. Na het gewicht van brandstof in aanmerking te hebben genomen, kunt u verwachten dat een volle tank benzine gemiddeld 15 kg (32 pond) toevoegt.
Lees: Hoe verf je een motorfietsmotor?
- Hoeveel weegt een motorfiets?
- Waarom varieert het gewicht zo veel? Dirt Vs Touring Bike
- Dingen die gewicht toevoegen aan de motorfiets
- De motor
- Fietstassen
- Het materiaal dat fabrikanten gebruiken
- De kuip
- Hoe het gewicht van uw motorfiets te verminderen
- Hoe een gevallen of gevallen motorfiets op te rapen
- Eindoordeel
Hoeveel weegt een motorfiets?
Het gemiddelde gewicht van een motorfiets is 275 kilogram of 600 pond. Sommige motorfietsen zijn zwaarder dan andere, afhankelijk van hun grootte en het materiaal dat fabrikanten gebruiken om motorfietsen te produceren.
Hier is een tabel waarmee u het gemiddelde gewicht per type motorfiets te weten komt.
Type motorfiets |
Gemiddeld gewicht in kilo’s |
Gemiddeld gewicht in kilo’s |
Avonturenfiets |
550 lbs |
250 kg |
Chopper |
700 lbs |
315 kg |
Dirtbike |
220 lbs |
100 kg |
Sport Bikes |
400 lbs |
180 kg |
Touring bike |
900 lbs |
400 kg |
Cruiser |
550 lbs |
250 kg |
Bagger |
750 lbs |
340 kg |
Scooter |
250 lbs |
115 kg |
Bromfiets |
180 lbs |
80 kg |
Café Racer |
450 lbs |
200 kg |
Scrambler |
432 lbs |
196 kg |
Waarom varieert het gewicht zo veel? Dirt Vs Touring Bike
In de tabel hierboven kunt u zien dat het gewicht van motorfietsen sterk varieert. Veel redenen werken achter het feit dat deze gewichten zo ver uit elkaar liggen.
Sommige motorfietsen hebben voordeel bij een zwaar gewicht, terwijl andere een voordeel hebben als ze lichter zijn. Zoals u weet, heeft elk type motorfiets zijn doel. Bijvoorbeeld, een dirtbike moet wendbaar en slank om te rijden over onverharde wegen of tracks vloeiend, en dit gaat het beste wanneer de fiets is van lichtgewicht.
Fabrikanten bouwen de toerfiets aan de koning van de weg te zijn. Over het algemeen heeft een toerfiets veel bergruimte, verwarmde handvatten, een groot windscherm, een radio, enz. En al dit comfort gaat gepaard met gewicht.
Dingen die gewicht toevoegen aan de motorfiets
Een aantal belangrijke onderdelen voegen veel gewicht toe aan een motorfiets, zoals een motor, bevestigingsmiddelen, uitlaatsysteem, remsysteem, accu, wielen, enz.
De motor
Laten we beginnen met de motor, en dat is niet zonder reden. De motor is verreweg het meest massieve onderdeel van de motorfiets. Over het algemeen hebben motoren met een grotere motor een hoger netto gewicht dan motorfietsen met een kleinere motor.
Enkele van de meest voorkomende motoren U vindt de kleinere motoren op scooters, naked bikes, en dirtbikes. Ook vindt u een aantal zwaardere motoren op adventure bikes, choppers, cruisers, en sportbikes. De motor is het onderdeel dat dit soort fietsen zwaar maakt.
Fietstassen
Een ander veel voorkomend onderdeel dat veel gewicht kan toevoegen en dat zijn de fietstassen. Sommige motorfietsen, zoals toerfietsen, worden standaard geleverd met fietstassen, en ook op Adventure-motoren zijn fietstassen een veel voorkomend iets.
Alleen fietstassen kunnen behoorlijk wat gewicht toevoegen. Fabrikanten gebruikt om staal te maken old school fietstassen, en die kunnen wegen tot 10 pond per stuk, en dit is het gewicht voor een lege fietstas. Dan komen alle andere spullen die je regelmatig met je meeneemt. Als we kijken naar een massa, dan kunnen dingen als extra brandstof of olie, een reservehelm, een ketting het gewicht gaan optellen.
Het materiaal dat fabrikanten gebruiken
De gebruikte materialen zijn over het algemeen geen onderdeel, maar materialen zijn een cruciaal element bij het bepalen van het gewicht van een motorfiets.
Nu zien we het verschil tussen nieuwe en oude motoren. In de begindagen, maakten ze alles van staal. En zoals we weten, staal is super duurzaam en betrouwbaar, maar ook erg zwaar.
We kunnen Café racers nemen, bijvoorbeeld. Café racer motorfiets die gebouwd is uit een oude motorfiets is massiever dan de moderne die een vintage look heeft. Tegenwoordig hebben motorfietsen veel plastic en lichtgewicht metalen, en dat maakt de motorfiets lichter en goedkoper om te produceren, maar ook minder bestendig.
De kuip
En als laatste, maar niet de minste in deze lijst is de kuip. De moderne motorfiets heeft tegenwoordig een kunststof kuip, en die voegt maar heel weinig gewicht toe aan de motorfiets.
Oudere motorfietsen hebben echter soms een kuip van plaatstaal, en die voegt uiteindelijk behoorlijk wat gewicht toe aan uw motorfiets. Als u op zoek bent naar gewichtsreductie voor uw motorfiets, dan kunt u overwegen om het plaatwerk te vervangen door kunststof kuip.
Hoe het gewicht van uw motorfiets te verminderen
Je kunt je motorfiets op een mechanisch dieet zetten. Klinkt gek? Maar geloof me, het werkt! U kunt uw motorfiets snel op een mechanisch dieet zetten. Voer alleen deze kleine aanpassingen uit, en je bent klaar om te gaan
- Ten eerste moet je kiezen voor lichtere wielen, omdat wielen het grootste deel van het gewicht van een motorfiets wegnemen. Als u lichtere wielen kiest, dan zult u zien dat het gewicht van uw motorfiets in grote mate vermindert.
- Ten tweede, moet u gaan voor een enkel zadel. Als u uw positie verkort, dan zal het gewicht van uw motorfiets verminderen. Het gebruik van een unieke positie zal een kleine verandering met zich meebrengen, maar vergeet niet dat alles telt.
- Sommige motoren hebben een gereedschapskist aan de motor bevestigd, en je kunt de gereedschapskist container verwijderen. Natuurlijk, gereedschap is essentieel, maar als je een goed ontworpen motorfiets hebt, dan heb je dat niet nodig. In plaats van een gereedschapskist mee te nemen die het gewicht kan verhogen, kunt u beter de schroeven repareren voordat u gaat rijden.
- Een ander ding dat u kunt doen is uw voor- en achterspatborden vervangen, inkorten, of verwijderen.
- Alle fabrikanten gebruiken over het algemeen zware metalen om sterkere velgen te ontwerpen, en u kunt die vervangen door lichtere velgen. Zo kunt u wat doodgewicht verminderen.
Hoe een gevallen of gevallen motorfiets op te rapen
De moraal van het punt is, een motorfiets is zwaar; dus, een motorrijder moet begrijpen hoe hij een motorfiets moet oprapen als hij valt. Ik hoop dat je niet vallen van uw motor, maar op zijn minst moet je weten hoe op te rapen, zelfs als het valt vanzelf.
First and foremost, zorg ervoor dat u hebt uitgeschakeld uw motor. Om te voorkomen dat het rollen rond, zet de fiets op versnelling waar mogelijk en zorg ervoor dat uw fiets is carburateur en niet leveren van brandstof in any way.
Then staan met het gezicht van de fiets terwijl je je rechterhand vasthouden van de bars en links een op pillion grijper rail of iets dergelijks. Afhankelijk van de richting van de val, kan de uitwisseling van handen plaatsvinden.
Uw stuur moet dicht bij de tank zijn en dan, tegelijkertijd, duwt u naar boven en naar achteren. Daarna buigt u uw knieën en strekt ze gestadig; zo zult u de fiets in een staande positie kunnen duwen. Vergeet niet naar achteren te gaan als de fiets rechtstaat. Met deze informatie, kunt u een gevallen fiets oppakken zonder gewond te raken.
Eindoordeel
We weten allemaal dat motorfietsen gewichten hebben. Vandaar, voordat de aankoop van een motorfiets, ga voor die voldoet aan uw behoeften en beoogde gebruik. Wanneer u op zoek bent om te slepen en te vervoeren uw fiets, dan moet u weten het juiste gewicht.
Op veel gebieden van het terrein, zal motorfietsen geven een fonds wijze van vervoer, en elke andere soort komt ook met hun gewichten op basis van hun doel en gebruik. Als u toevallig een motorfiets te kopen met een zwaar gewicht, volg dan de stappen die in het artikel om uw motorfiets weight.
CURRENT RATING:
★★★★★ 5/5