Als u in uw auto rijdt en merkt dat hij niet goed optrekt, zelfs niet na uw inspanningen, dan moet dit zeker uw aandacht trekken. Verder, als u geconfronteerd met problemen het starten van uw auto en het gevoel wat wiel schokkerigheid, dit wijst op iets ernstigs over uw auto en het zou kunnen zijn als gevolg van de slechte brandstofpomp. Zo nu en dan de meesten van ons hebben te maken met dit probleem, na de gedachte van hoe een brandstofpomp te repareren zonder het te vervangen!

Having een slechte brandstofpomp is een gemeenschappelijk probleem dat de meesten van ons gezicht. Dit betreft de meesten van ons, is het niet? Is het echt mogelijk om de brandstofpomp tijdelijk te repareren? Als u echt bezorgd bent over hetzelfde, hier zijn we om te helpen om te weten hoe om brandstof pomp weer werken.

Hoe een auto te starten met een slechte brandstofpomp?

Om te beginnen, zouden we sterk aanraden om de auto naar de monteur om het probleem te krijgen volledig gesorteerd. De beste oplossing in het geval van een defecte of slechte brandstofpomp is om deze gewoon te vervangen. Doorgaan met het gebruik van een slechte brandstofpomp zal de prestaties van uw auto beschadigen, zelfs als u weet hoe brandstofpomp quick fix.

Wat doet een brandstofpomp?

1: Wat is een brandstofpomp?

Een brandstofpomp is een essentieel onderdeel van een auto aangedreven door een interne verbrandingsmotor. Oudere motoren van motorfietsen hebben helemaal geen brandstofpomp nodig, omdat zij de brandstof door middel van zwaartekracht uit de brandstoftank of onder hoge druk aan het brandstofinjectiesysteem toevoeren.

Brandstofpomp is een essentieel onderdeel van een auto die door een verbrandingsmotor wordt aangedreven.

2: Waar bevindt zich de brandstofpomp?

Gebrandstofmotoren maken vaak gebruik van mechanische pompen onder lage druk die buiten de brandstoftank zijn gemonteerd, terwijl brandstofinjectiemotoren vaak gebruik maken van elektrische brandstofpompen die in de brandstoftank zijn gemonteerd. Sommige motoren met brandstofinjectie hebben zelfs twee brandstofpompen: een lage druk/hoog volume pomp in de tank en een hoge druk/laag volume pomp op of bij de motor.

De brandstofpomp is meestal elektrisch en bevindt zich in de brandstoftank.

De brandstofdruk moet binnen bepaalde specificaties liggen om de motor goed te laten lopen. Bijvoorbeeld:

  • Als de brandstofdruk te hoog is, zal de motor ruw en rijk lopen. Hij verbrandt niet alle brandstof die wordt gepompt en maakt de motor inefficiënt en vervuilend.
  • Als de druk te laag is, zal de motor arm lopen, misfire, of afslaan.

3: Wat doet het?

Een automotor verbrandt een mengsel van benzine en lucht. Benzine wordt via een leiding uit de tank gepompt en met lucht vermengd in de carburateur, van waaruit de motor het mengsel aanzuigt. Bij het brandstofinjectiesysteem, dat bij sommige motoren wordt gebruikt, worden de benzine en de lucht in het inlaatspruitstuk gemengd.

Brandstofpomp trekt benzine uit de tank door een leiding naar de carburateur.

Wat een brandstofpomp doet, is benzine uit de tank door een leiding naar de carburateur zuigen. De pomp kan mechanisch door de motor worden aangedreven of elektrisch zijn. In dat geval bevindt de pomp zich meestal naast of zelfs in de brandstoftank. Brandstofpomp trekt benzine uit de tank naar de carburateur.

Symptomen van een slechte brandstofpomp

Als trucs om een brandstofpomp aan de praat te krijgen, is het zoeken naar tekenen van een slechte brandstofpomp de beste verdedigingslinie tegen aan de kant van de weg zitten wachten op een takelwagen:

Vooreerst, wanneer u denkt dat uw benzine op is of er een probleem is met de benzinemeter, kan dit het moment zijn dat uw brandstofpomp moet worden vervangen.

Tweede, oververhitting van de motor is een niet zo voor de hand liggende indicatie van een mogelijk defect aan de brandstofpomp. Hoe gedraagt een auto zich als de brandstofpomp het begeeft? Wanneer de brandstofpomp binnen enkele ogenblikken na het aanzetten van de auto veelvuldig wordt verhit, zoals bij een stop-and-go rijpatroon, dan kan de brandstofpomp oververhit raken en de motor ook oververhit doen raken. Typisch is dat de auto er plotseling mee ophoudt nadat u 15 tot 30 minuten hebt gereden, en dat de motor heet wordt. Als na het laten afkoelen van de motor het weer naar behoren functioneert – alleen om het gedrag te herhalen – dit is een duidelijk teken dat de brandstofpomp defect is.

Derde, slechte brandstofpomp geluid, ongewone geluiden, sputteren of backfiring kan ook duiden op een slechte brandstofpomp. Wanneer de stroom naar het brandstofinjectiesysteem in het voertuig niet consistent is, zal de motor problemen veroorzaken. Houd een oogje op dingen zoals een aarzelende start of opstijgen, of een probleem bij het starten van het voertuig.

Hoe een brandstofpomp te repareren zonder deze te vervangen?

Het belangrijkste is dat u eerst controleert en bevestigt of uw brandstofpomp daadwerkelijk slecht is of niet. Er zijn een aantal manieren waarop u kunt bevestigen zelf voor het hebben van een slechte brandstofpomp. De basisindicatie van het hebben van een defecte brandstofpomp is de lage druk in de motor. Een defecte brandstofpomp zal de vereiste druk te verlagen en zal de verhouding van de motor lucht-brandstof, die zeker zal de prestaties van de auto belemmeren verstoren.

Het runnen van uw auto met een slechte brandstofpomp zal snel doorbranden van de motor van de pomp. De oververhitting van de motor kan ook een van de mogelijke tekenen zijn bij het rijden met een slechte brandstofpomp. Maar toch zijn er enkele oplossingen om te weten hoe een brandstofpomp te repareren zonder deze te vervangen. Hier is wat je mogelijk kunt try.

Use Fuel Pressure Gauge

Dit kan een van de beste alternatieve oplossingen zijn wanneer u zich zorgen maakt over de verschillende manieren om te gaan met een slechte brandstofpomp om uw auto te starten. Zelfs de monteurs gebruiken deze methode wanneer ze werken aan een slechte brandstofpomp. Daarom kan deze methode volledig worden vertrouwd in het geval van een slechte brandstof pump.

Alles wat je hoeft te doen is om de brandstof manometer te bevestigen met de motor van uw auto. Dit zal een of andere manier kunt u uw auto te starten met een slechte brandstofpomp samen met het geven van een idee over de werkelijke falende van de motor van de auto.

Gebruik brandstof manometer om een auto te starten met een slechte brandstofpomp

Toepassing enige externe druk

Een andere mogelijke oplossing met betrekking tot de zorg van “hoe een brandstofpomp te repareren zonder het te vervangen” is om enige externe druk toe te passen op de auto. Het belangrijkste probleem met de slechte brandstofpomp is dat het de vereiste druk voor de werking van de auto vermindert en dus problemen met zijn prestaties veroorzaakt.

Dus, de beste oplossing die u kunt proberen tegen uw behoefte om uw auto te starten met een slechte brandstofpomp is het toepassen van wat externe druk. De externe bron van druk zal handhaven van de vereiste druk niveau voor de motor van de auto te perform.

Behoud van de motor warmte

Behoud van de warmte in de motor van uw auto kan ook mogelijk de oplossing voor de noodzaak van het starten van uw auto met een slechte brandstofpomp. De belangrijkste reden waarom uw auto start, zelfs met een slechte brandstofpomp is dat zodra de auto koel wordt, de brandstofpomp reset zichzelf zonder de vereiste druk en warmte. Dit resulteert in onmiddellijke storingen en verstoort de prestaties van de auto.

Thus, de beste manier om een auto te starten met een slechte brandstofpomp is het handhaven van een aanzienlijke hoeveelheid warmte in de motor van een auto. Dit zal de frequente storingen in de auto te verminderen, samen met het stabiliseren van de prestaties van de auto tot het maximum.

Probeer om de auto warmte te houden op hetzelfde niveau.

ZIE MEER :

  • Wat is Overdrive?
  • De gemakkelijkste manier om te leren rijden met een auto met handgeschakelde transmissie

Het is echter niet aan te raden een auto te starten of te zoeken naar mogelijke manieren om een brandstofpomp te repareren zonder deze te vervangen. De slechte brandstofpomp, indien niet verzorgd, kan een aantal problemen en bijwerkingen aan de auto te brengen. De mogelijke bijwerkingen die kunnen voortvloeien uit het hebben van een slechte brandstofpomp zijn:

  • Verlaging van de kilometerstand van de auto
  • Frequente motorstoringen
  • Vermindering van het vermogen
  • Storingen
  • Sputteren van de motor
  • De stijging van de temperatuur van de motor van de auto

In het algemeen, om te voorkomen dat al deze bijwerkingen, de meeste van de auto-experts suggereren het vermijden van het gebruik van een auto met de slechte brandstofpomp. U kunt proberen de hierboven genoemde methoden, maar de mogelijke bijbehorende risico’s zijn te hoog. Krijg uw brandstof pomp reparatie op zijn vroegst aan een van de mogelijke bijwerkingen op uw auto te voorkomen en om te genieten van een eeuwigdurende performance.

Lees meer Auto reparatie Tips om beter te begrijpen uw auto problem.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.