SOSO’s Super Heavyweight 33.14 oz, of 939g, indigo redline selvedge is geweven op de vintage Chinese GA1515 shuttle weefgetouw, een van de eerste generatie shuttle weefgetouwen ooit geproduceerd voor de Chinese denim industrie. Geweven van 100% Xinjiang katoen, dat dezelfde kwaliteit heeft als Zimbabwaans katoen.
De denim is zo dik dat het de hele fabriek een extra dag kostte om de machines af te stellen om deze denim te kunnen produceren.
De stof is met touw geverfd, waarvan wordt aangenomen dat het de best mogelijke indigo verfmethode voor garen is. Het heeft een donkere indigo tint met een verbazingwekkende en dikke textuur en een schone redline selvedge ID. De schering is samengesteld uit drie stapels 5s garen en de inslag is samengesteld uit twee stapels 5s garen. De scheringdichtheid is maar liefst 48 per inch. Terwijl de inslag dichtheid is 19 per inch.
De productie van een paar van de 33’s kost onze zeer bekwame kleermakers (die in de juiste stemming zijn om te vechten en draaien met zo’n zware stof) ongeveer 1-2 dagen per paar.
Andere details bij het maken van dit paar is onze 33 editie patch gemaakt van een 4 mm speciaal veg gelooid huid.
Binnenin vindt u een een nieuwe print met onze 33 oz Zweedse viking Sten – De breker van benen.
De denim is al gesanforiseerd, dus de krimp is bijna onbestaande.
– 100% Zwaargewicht katoen.
-Sanforized
-Long Staple Cotton.
-Rope geverfd garen.
-4 mm plantaardig gelooid 33 oz editie patch.
-33 oz editie viking zak print.
-Dubbele riemlus in de rug.
-Selvedge ID gevoerde tailleband.
* Lees het artikel gemaakt door de schrijver van Heddels, John Bobey. – Een reis van 34 dagen met deze stof. Heddels.com
DISCLAIMER!
Gelieve er zeker van te zijn dat u de massiviteit van dit product volledig begrijpt voordat u verder gaat met uw aankoop. Gebruik niet de riemlussen om te proberen de jeans aan te trekken, als ze breken is er niet veel dat het kan repareren!
Raadpleeg onze FIT GUIDE voordat u uw
maat besluit om er zeker van te zijn dat u de juiste maat en het juiste model aanschaft.