De Bengal

De meest populaire van de Tiger-modellen, de Bengal is klassiek, betrouwbaar, en de originele Tiger voor op een truck. Sinds 1991 is de Bengal de gouden standaard voor adventure vehicles gebleven. Hij biedt het comfort en gemak van een walk-though RV met de off-road 4×4-prestaties die nodig zijn om de Tiger-naam te dragen. Hij bezit alle kernkenmerken van het Tiger-merk en heeft een hoge daklijn (10-ft, 6-inches) en plafondhoogte in het interieur (6-ft, 5-inches) om langere eigenaars tegemoet te komen.

Alle Bengals beginnen op een Ford, Chevrolet, of Ram one-ton 4×4 vrachtwagenchassis naar keuze, met de optie van standaard, verlengde/dubbele, of crew cabines, en benzine- of dieselmotoren. Van daaruit bouwen we een lichtgewicht maar duurzaam aluminium coach frame, met daaromheen hout, glasvezel en isolatie. Het eindresultaat is een stevige cabine voor alle seizoenen, die rechtstreeks op het chassis van de vrachtwagen wordt gemonteerd. Met een handige doorgang onder het bovenbed kunnen eigenaren gemakkelijk van de cabine naar de Tiger coach gaan zonder het voertuig te hoeven verlaten, een bijzonder handige functie bij guur weer.

Binnen heeft de Bengal een open, woonkamerachtige plattegrond. Het heeft een full-size bed boven het hoofd en een uitklapbare L-vormige bank gemaakt van vinyl. Elke Tiger heeft een kombuiskeuken met een composiet aanrecht, massief esdoornhouten kasten en een duurzame vinylvloer. De Bengal heeft een afgesloten natte cel met een groot toilet, een handdouche en een wastafel. Alle Bengals zijn standaard uitgerust met 100-watt zonne-energie, 220-AH onderhoudsvrije AGM batterijen, een 9.600-BTU airconditioner, en een 2800-watt generator.

Handgebouwd in Columbia, South Carolina, biedt de Bengal ongeëvenaard vakmanschap, veilige besturing, en off-road prestaties.

	De kombuis Het bad Binnenhoogte Carrosserie Off-Road verbeteringen Coach Power Systems De kombuis Alle Tigers hebben een open kombuis indeling met een verzonken 2-pits gasstel, een grote ingegoten spoelbak met eenhendel kraan, en veel aanrechtruimte. Alle kasten en laden zijn gemaakt van massief esdoornhout. De twee-weg compressor koelkast, met vriesvak biedt 4,3 kubieke meter ruimte. Een convectie magnetron is standaard, met een oven als beschikbare opties.
	Het bad De Bengal beschikt over een natte bad, die de douche, toilet, en wastafel bevat allemaal in een kamer. De ruimte is bekleed met glasvezel en beschikt over een porseleinen toilet, wastafel / douche combinatie, badmeubel, LED-verlichting en afzuigventilator.
	Binnenhoogte De Bengal biedt een interieur hoogte 6-feet, 5-inches. Voor degenen die liever meer verticale ruimte, is de Bengal ontworpen om precies dat te doen. Er zijn drie centimeter extra in het bovenbed, en zes centimeter extra in de achterkant van de bus, met inbegrip van de badkamer. Ook de kasten en de toegangsdeur zijn drie centimeter hoger.
	Carrosserie De carrosserie van de Bengal coach is gemaakt van aluminium, hout en glasvezel. Voor de vloer en delen van de wanden is multiplex gebruikt, waarop een aluminium frame en buitenhuid is gebouwd. De bovenkant is uit één stuk glasvezel, en glasvezel wordt ook gebruikt voor verschillende overgangsstukken. De muren hebben een spouw van minimaal twee inch, die is opgevuld met een denim-gebaseerde, VOC-vrije isolatie. De bovenkant is voorzien van een keramische spray en isolatie op foliebasis. Deze eigenschappen zorgen voor een stevige, stille en voldoende geïsoleerde woonruimte. De Bengal is ook voorzien van dubbel glas geïsoleerde louvre ramen. Een winter pakket voor het sanitair systeem is een beschikbare optie.
	Off-Road verbeteringen Tigers zijn ontworpen voor zowel on-road en off-road avonturen. Naast de robuuste carrosseriestructuur zijn er diverse belangrijke kenmerken die van de Bengal een uitstekende terreinwagen maken. De truck wordt standaard geleverd met vierwielaandrijving en skid plates, en behoudt de hoge bodemvrijheid die kenmerkend is voor een vrachtwagenchassis. Standaard op de meeste chassisconfiguraties zijn all-terrain banden. De bus is volledig geïntegreerd op het chassis met behulp van ongeveer 30 verschillende bevestigingspunten. Opgewaardeerde veersystemen, een voorbumper/borstelbeschermer, lier, en halogeen terreinverlichting worden als opties aangeboden.
	Coach Power Systems Zoals alle Tigers is de Bengal een autonome eenheid die in staat is om gedurende langere perioden droog te kamperen. De Bengal heeft onderhoudsvrije AGM accu’s met een totaal van 220 ampère-uur. Optioneel is een tweede set accu’s voor een totaal van 440-AH. Om de accu’s op peil te houden, wordt de Bengal standaard geleverd met 100W zonne-energie. Daarnaast is er een Cummins Onan generator voor extra energiebehoeften, zoals het laten werken van de airco, magnetron, of het opladen van de accu’s. Er is ook een groter zonnepaneel beschikbaar.