We hebben al eerder verschillende procedures voor het laden van motorfietsen besproken, bijvoorbeeld in dit artikel of deze bron. Maar dat waren randgevallen, waarin werd uitgelegd hoe je een motorfiets kunt laden zonder wielkeggen of oprijplaten. In plaats van ons te concentreren op die zeldzame situaties, gaan we deze keer breder en dieper op het onderwerp in. Hier lees je hoe je een motor in een vrachtwagen laadt, punt. Hopelijk vindt u deze stap-voor-stap gids nuttig of het nu het vervoeren van de fiets op uw eigen of het krijgen van het klaar voor transport.
Hier is hoe je een motorfiets te laden in een vrachtwagen ?
Step 1: Prepping de versnelling
Voordat we verder gaan, laten we een lijst van de items die je nodig hebt om te laden en vastbinden uw fiets. Niet alles is strikt noodzakelijk, natuurlijk. Afhankelijk van de specifieke kenmerken van de motor en de vrachtwagen, kan extra materiaal nodig zijn. Toch zou het volgende goed moeten werken als een basis schets.
- Laadklep: Omdat u geen speciale trailer gebruikt, heeft u een soort laadklep nodig. Kijk voor een lang genoeg om de hoek van binnenkomst te verminderen, vooral als uw motor is aan de zwaardere kant. In een noodsituatie kun je ook volstaan met een paar twee-bij-viertjes (zie Stap Vier, hieronder). Toch is een goede versnelling de veiligste manier om te gaan.
- Riemen en bokken: Om de motorfiets vast te zetten in de laadruimte, heb je spanbanden nodig. Op zijn minst een paar van ofwel ratel of cam-buckle riemen. Daarnaast kunnen een paar zachte lusbanden van pas komen om slijtage te minimaliseren. Een stevige wielkeg of laadkorrel zal u helpen de motorfiets ook te stabiliseren.
- Overwegingen met betrekking tot het voertuig: Als onderdeel van de voorbereiding, wilt u misschien nadenken over het voertuig dat u gebruikt. Kan de motorfiets in de laadruimte van de vrachtwagen? Hoe krijg je een Harley in de achterkant van een vrachtwagen als de oprijplaat niet is berekend op zijn gewicht? We kunnen je alleen maar adviseren om de maten op te nemen, alles te noteren, en je plan van aanpak daarop af te stemmen.
- Extra handen: Natuurlijk, je zou perfect in staat zijn om een motorfiets te laden op uw eigen. Toch, als een helpende hand beschikbaar is om het te houden terwijl u werkt, kan het geen kwaad.
En nu u alles op een rijtje hebt, is het tijd om te gaan rijden!
Stap 2: De motor laden
De manieren om uw motor in de laadruimte van uw voertuig te krijgen zijn ontelbaar. We zetten de drie meest gebruikelijke op een rijtje en laten u de manier kiezen die het beste bij u past. (De eerste, bedoelen we. Wees redelijk en ga met de eerste.)
- Duwen op de helling: De gewone vanilla optie, hoewel nog steeds een die je echt zou kunnen verknoeien. Dus hoe duw je een motorhelling correct op? Als je een dubbele helling hebt, loop je langzaam aan één kant naar boven terwijl je de motor de andere kant op duwt. Maar als je een enkele helling gebruikt, blijf je op grondniveau terwijl de motor omhoog gaat. (Dat is waar een tweede paar handen achterin de truck van pas komt.) Hoe dan ook, zorg ervoor dat je hem stabiel houdt als hij over de oploophoek komt – de plek waar de oprijplaat aansluit op de laadvloer van de truck.
- De helling oprijden: De opwindende optie! Je lanceert hem gewoon recht omhoog en het publiek gaat uit zijn dak! Dat is… nou ja, niet precies hoe het meestal gaat. De helling van de helling, het gewicht van de motor, en uw koppelingscontrole zal bepalen of u het haalt of niet. Er zijn ontelbare youtube video’s van mensen die op een beschamende manier falen. Wij hebben van hun voorbeeld geleerd, en hopen dat jij dat ook doet!
- Straight-Up Power Lifting: Deze werkt alleen voor lichtere fietsen of de Incredible Hulk. Als uw vrachtwagen laag genoeg is, kunt u uw fiets daar misschien gewoon op tillen. Een snelle en gemakkelijke oplossing, maar we raden het niet aan voor iets zwaarders dan een crossmotor. Ook raden we het sterk af om dit te proberen als je niet in top fysieke conditie bent.
Stap 3: Vastzetten van de fiets
Dus u heeft hem eindelijk veilig en wel op de grond gekregen, gefeliciteerd. Maar is dat alles? Kun je een motor gewoon achterin een vrachtwagen zetten en het voor gezien houden? Natuurlijk niet! Voordat je de weg op gaat is het van cruciaal belang dat je de motor goed vastzet. Dit moet correct gebeuren om te vermijden dat de aandrijving de riemen losmaakt en de motor in de vrachtwagenbedding slaat.
Zo hoe zet ik mijn motor correct vast in mijn vrachtwagenbedding, horen wij u vragen. Nou, vergeet niet die ratel riemen we genoemd in stap een? Dit is waar ze in het spel komen.
- Haak een band door het bevestigingspunt in de linker voorhoek van de laadruimte.
- Haak het andere uiteinde aan een stevige bevestiging op uw fiets, zo laag mogelijk. (De voorvork of het stuur zijn veel voorkomende keuzes).
- Stevig de linker ratel band een beetje, dan haak een aan de rechterkant op dezelfde manier. Zorg ervoor dat ze symmetrisch in positie zijn.
- Houd het aanspannen van de linker en rechter riemen afwisselend totdat er slechts een beetje speling overblijft aan beide uiteinden.
- Om aan de veilige kant te zijn, bind het achterwiel ook vast.
- Als de motorfiets eenmaal rechtop staat en stabiel lijkt, test u de riemen. Ze moeten de motor stevig vasthouden, zodat het moeilijk is om hem los te schudden. Als dat het geval is, ben je goed om te gaan.
Dit zou het basiskader moeten bieden voor het beveiligen van uw motorfiets op een vrachtwagenbed. Houd in gedachten dat er genoeg ruimte overblijft voor variaties, dat wel! Bekijk enkele van de video’s hierboven en hieronder voor meer details over vastbindstrategieën.
Stap 4: Complicerende factoren
Je weet wat ze zeggen over de beste plannen van muizen en mensen. Hoe goed je je ook hebt voorbereid, er komt altijd een lastige last-minute verandering in de weg. Laten we proberen snel een aantal van deze potentiële complicaties aan te pakken.
Faqs
Q: Hoe gebruik je een motorhelling die te smal is om op te staan?
A: Smalle hellingen zijn minder dan ideaal, maar je kunt ze nog steeds laten werken. Een optie is om naast de motor te lopen als hij omhoog gaat, en er dan achteraan te springen (of mensen daar te hebben om het over te nemen). Een andere mogelijkheid is om twee smalle hellingen aan elkaar te binden en een enkele, bredere helling in elkaar te zetten.
Q: Kun je een motorfiets achterin een vrachtwagen zetten zonder laadklep?
A: Dat kan inderdaad, maar het is verre van de optimale aanpak. We hebben dat in een apart artikel behandeld.
Q: Hoe laad je een motor in een opgeheven vrachtwagen?
A: Hoe hoger je vrachtwagenbed, hoe scherper de opbreekhoek zal zijn, wat het laden veel moeilijker maakt. Langere en meer flexibele aluminium oprijplaten zouden een oplossing kunnen zijn. Als dat niet werkt voor uw truck, overweeg dan te investeren in een hydraulische hefinstallatie.
Q: Wat als er niemand in de buurt is om een handje te helpen? Hoe laad je een motor alleen op een vrachtwagen?
A: Veel langzamer en voorzichtiger dan je zou doen als je hulp had. Klinkt niet erg behulpzaam, dat weten we, maar het is echt belangrijk om het stap voor stap te doen. Bekijk deze video van MotoJitsu voor instructies.
En dat was het voor deze uitgebreide gids over hoe je een motor in een vrachtwagen laadt! Als u meer advies nodig heeft, kunt u altijd contact opnemen met professionele motorvervoerders via CitizenShipper en zien wat zij denken.
Blijf veilig, en blijf rijden!
Featured Image Credit: ridermagazine.com