De firma Britax vindt dat gezinnen het leven ten volle moeten beleven en streeft ernaar producten te maken die ouders en kinderen in staat stellen van elk moment te genieten. Britax maakt al meer dan 70 jaar producten en ontwerpt ze met plezier en veiligheid in het achterhoofd. In 1996 lanceerde het bedrijf voor het eerst in de Verenigde Staten, na jaren van succes in Europa met de best verkochte autostoeltjes. Britax heeft onlangs het bedrijf BOB gekocht en samen gaan ze door met het creëren van een verscheidenheid aan kinderwagens en autostoeltjes.
Vergelijking van de prestaties
Botsingstest
De Advocate heeft moeite om de concurrentie bij te houden wat crashtestresultaten betreft. Hoewel de auto aan de federale minimumeisen voldoet en deze zelfs overschrijdt, en dus als veilig wordt beschouwd, lijkt hij geen extra marge van bescherming te bieden, ondanks de extra veiligheidsvoorzieningen waarop hij in zijn reclame prat gaat.
De gegevens die zijn verkregen uit crashtests met sledes omvatten sensorinformatie die is opgenomen van het hoofd en de borst van een crashtestdummy. Onze tests vinden plaats in dezelfde faciliteit die wordt gebruikt door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) met dezelfde specificaties die zij gebruiken in hun tests voor een duidelijke één op één vergelijking. Sommige van de producten hebben testresultaten die wijzen op een potentieel hogere beschermingsmarge met minder geregistreerde G-krachten dan het gemiddelde product. De Advocate behoorde niet tot deze opties. In feite zijn de testresultaten lager dan de meeste andere en liggen ze dichter bij de federale limiet dan de meeste door ons geteste stoelen.
De hier getoonde grafieken tonen de testresultaten voor de Advocate (in zwart) en die van de autostoeltjes met de beste resultaten voor de hoofd- (HIC) en borstsensoren (g) (in groen). De grafieken geven een visuele vergelijking van de resultaten. De HIC-score voor de Advocate is 388, terwijl het beste resultaat toebehoort aan de Britax Allegiance met een 186, waarbij een lager resultaat beter is. Het resultaat van de borstsensor was 51, terwijl het maximaal toegestane 60 is, en het beste resultaat was 33,4 voor de Clek Foonf.
De Advocate heeft een verwijderbare anti-terugstootstang (ARB), een schokabsorberende basis en drie lagen bescherming die volgens Britax de veiligheid van het zitje vergroten. We hebben geen testgegevens kunnen vinden om deze beweringen te staven, maar we houden er wel van als een product extra functies biedt voor de veiligheid.
Gemak van installatie – LATCH
De Advocate behaalde een indrukwekkend installatieresultaat met behulp van het LATCH-systeem. De installatiescore is lager dan die van de andere ClickTight-opties die we hebben getest.
Deze stoel heeft de LATCH-ankers in clipstijl die niet zo mooi of gemakkelijk te gebruiken zijn als de drukknopopties. Het bevestigen van de clips is eenvoudig, maar om ze te verwijderen moet u ze indrukken, draaien en weer terugtrekken; als u vergeet te draaien, worden ze opnieuw bevestigd.
Het gebruik van de LATCH-methode is eenvoudig omdat de stoel het meeste werk voor u doet door te helpen de riemen strak te krijgen zonder aan de riemen te trekken. Het zitgedeelte van het kussen oefent druk uit op de riem en zet het autostoeltje vast aan de auto. De LATCH-ankers zijn moeilijker los te maken wanneer u het zitje wilt verwijderen, maar dat is relatief standaard bij alle producten.
De Advocate heeft zowel een verstelfunctie voor de rughoek als een waterpas om ouders te helpen de juiste hoek te bereiken voor een correcte installatie. De hoekverstelling gebeurt met een hendel onder de voorste rand van het zitje (linksboven) en kan moeilijker bereikbaar zijn als het zitje tegen de rijrichting in staat. De stoel heeft zeven verstelhoeken. De waterpas is een kogel in een transparant omhulsel dat aangeeft dat de hoek correct is wanneer de kogel in het gemarkeerde bereik rust, dat verschillend is voor de naar achteren en naar voren gerichte configuraties (rechtsboven).
Gemak van installatie – riem
De Advocate is gemakkelijk te installeren met behulp van de autogordel. Het installatiegemak is waarschijnlijk een gevolg van het feit dat de gordel en de LATCH-banden op dezelfde manier worden aangetrokken als bij de ClickTight-opties.
De autogordel wordt onder het zitkussen doorgestoken (linksboven is achterwaarts gericht) en het zitkussen drukt op de gordel (rechtsboven is voorwaarts gericht) om de riem aan te spannen en het zitje vast te zetten. Dit proces kan worden uitgevoerd met een heupgordel alleen of de heup- en schoudergordel, indien aanwezig.
Dit zitje heeft geen traditionele gordelsluiting, en hoewel we grote fans zijn van gordelsloten, fungeert de druk en het ontwerp van de onderkant van het zitje die de gordel op zijn plaats klemmen (bekend als hun ClickTight-methode) als een gordelsluiting, waardoor een apart apparaat niet nodig is.
Gebruiksgemak
De Advocate is een van de gebruiksvriendelijkste producten uit de test en krijgt dan ook de hoogste score voor dit criterium. De producten van Britax lijken qua ontwerp en werking sterk op elkaar, dus het is geen verrassing dat ze voor een aantal van de criteria vergelijkbare scores halen.
Harnas
De gesp van de Advocate klikt zonder al te veel kracht los, in vergelijking met veel andere merken. De borst clip kan worden bediend met een hand indien nodig en vereist geen hand onder het te openen. Wij zijn tevreden over deze clip, die op alle cabriolets van Britax hetzelfde is.
Dit zitje heeft een harnashoogteverstelling zonder schroefdraad die op en neer kan worden bewogen met een druk op een hendel aan de bovenkant van het zitje. De beweging is soepel en werkt goed zonder al te veel problemen. Deze verstelling kan worden gedaan met de baby in het zitje en heeft 14 hoogte-opties, een van de hoogste in de groep. De kruisgordel heeft twee posities en in combinatie met de hoogte-opties zorgen voor een goede pasvorm voor de meeste kinderen.
Het aantrekken van het harnas is eenvoudig met een soepel bewegende trekband die een klikgeluid maakt wanneer hij strak genoeg moet zitten. Het is een goede indicator, maar we moedigen ouders aan om het harnas dubbel te controleren door te proberen de schouderriem vast te knijpen. Dit zou niet mogelijk moeten zijn in een correct afgesteld harnas. Voor het losmaken van het harnas wordt een knop op de voet van het zitje gebruikt.
LATCH-opbergvak
De LATCH-ankers op de Advocate kunnen onder de zitting aan de zijkant van de basis worden opgeborgen in vakken met kunststof deurtjes. Deze plaats zorgt ervoor dat de verankeringen niet in de weg zitten wanneer ze niet worden gebruikt.
De gebruikershandleiding is opgeborgen aan de zijkant van de zitting onder de hoofdsteun. De zitting heeft een tabblad met een pictogram voor de gebruiksaanwijzing. De locatie is niet de beste, omdat kleintjes er mogelijk bij kunnen, of het kan bezwijken onder spuug of morsen.
Bekleding
De bekleding is afneembaar om te wassen. Hij is in verschillende stukken afneembaar en kan alleen met de hand worden gewassen en aan de lijn worden gedroogd. Machinaal wassen zou beter zijn, maar hij is tenminste afneembaar.
Comfort/Kwaliteit
De Advocate is duidelijk een comfortabele en kwaliteitsvolle keuze in vergelijking met de concurrentie in deze review. Deze zitting heeft een ruime vulling en zachte stof aan de zijkanten die goed samenvalt met de kuip zonder torderen of slechte stiksels. De stof van de zittingbodem is stugger, maar nog steeds vriendelijk en voelt gemakkelijk schoon te vegen aan.
Alles op deze zitting is relatief op zichzelf staand, en de gladde kuip betekent dat hij gemakkelijk schoon te houden is zonder veel hoekjes en gaatjes zoals bij de minder dure producten. De algemene look en feel zijn strak, modern en duurzaam.
Gewicht
De Advocate ClickTight ARB weegt 29,4 kg bij achterwaarts gerichte plaatsing met de anti-terugklapbeugel en 28,3 kg bij voorwaarts gerichte plaatsing zonder de beugel. Dit buitensporige gewicht hielp het een lage score voor gewicht en grootte te verdienen. Het gewicht van een cabriostoeltje is iets om rekening mee te houden als je vaak reist of als je het stoeltje van de ene auto naar de andere wilt verplaatsen. De Advocate is ook breed met een maximale breedte van 20 inch, waardoor het een slechte keuze is voor degenen die meerdere stoelen of mensen op een rij nodig hebben.