Apps, sociale media, en bestuurderloze auto’s zijn nu allemaal een realiteit die we nooit voor mogelijk hadden gehouden in de jaren 90. Laten we, zonder een bepaalde volgorde aan te houden, eens kijken naar enkele van de beste en belangrijkste uitvindingen sinds 2000.
Artificiële intelligentie
In sciencefictionfilms van vroeger komen pratende robots en computers voor die zelf kunnen denken. Deze dingen komen nog steeds voor in films, toegegeven, maar kunstmatige intelligentie is een echt “ding” aan het worden. In 2011, bijvoorbeeld, deed een computersysteem genaamd IBM Watson mee aan de Amerikaanse quiz-show Jeopardy en won, en versloeg daarbij twee all-time kampioenen. Hoewel we nog niet in een stadium zijn waarin robots opstaan en de wereld overnemen, kan de mogelijkheid om volledige kunstmatige intelligentie te ontwikkelen niet ver weg zijn.
De elektrische auto
Als u nu nog niet van Elon Musk en Tesla hebt gehoord, zijn we er bijna 100% zeker van dat u in een zwart gat in de media leeft. Hoewel zijn laatste capriolen meer gericht waren op ruimte-exploratie, was Tesla een innovatie op zich. Hoewel elektrische auto’s al eerder waren uitgevonden, en daarna, was Tesla de eerste die ze gemakkelijk en gemakkelijk beschikbaar maakte. Nissan en BMW hebben onlangs hun voorbeeld gevolgd en hun eigen commercieel verkrijgbare elektrische auto’s geproduceerd.
De Apple iPod
Hoewel er nu massa’s draagbare MP3-spelers beschikbaar zijn, en de meeste eigenlijk al lang vergeten zijn en vervangen door telefoons met een enorme opslagcapaciteit, was de iPod het gadget dat de manier waarop we naar muziek luisteren heeft veranderd. De dagen van walkmans en cd’s waren voorbij, en de mogelijkheid om zoveel nummers in zo’n klein apparaatje mee te nemen maakte het tot hét must-have artikel van 2001.
Facebook
Facebook, geïntroduceerd in 2004, was niet de eerste sociale mediasite die het internet sierde (kent iemand MySpace nog?), maar wel verreweg de meest invloedrijke. In eerste instantie alleen ontwikkeld voor Harvard-studenten, heeft Facebook nu meer dan 150 miljoen gebruikers. De mogelijkheid om flarden van je leven te delen met een veelheid aan contacten en het internet te gebruiken om duurzame netwerken op te bouwen is er een die nu is ingebakken in het dagelijks leven van zowel bedrijven als individuen.
YouTube
YouTube kwam in 2005 op ons scherm – iets meer dan tien jaar geleden. Het is ongelooflijk dat YouTube in zo’n korte tijd het gezicht van de mediaconsumptie heeft veranderd. Voor alles van how-to video’s tot comedy shows, virale video’s en marketingcampagnes, YouTube is de go-to wanneer een video-element nodig is.
Smartphones
Ja, telefoons bestonden al voor 2000. Het tijdperk van de smartphone, echter, is een heel ander balspel. Er zijn veel variaties geweest en de smartphone is nu veel geavanceerder dan zelfs 5 jaar geleden. De rol die de moderne smartphone in ons dagelijks leven speelt, valt echter niet te ontkennen. De mogelijkheid om met een druk op de knop toegang te krijgen tot bijna elk type informatie of dienst moet de smartphone wel tot een van de allerbeste uitvindingen aller tijden maken.
Lees ook: De vijf meest nutteloze uitvindingen ooit
AbioCor Kunsthart
Dit kunsthart werd voor het eerst gebruikt bij een operatie in 2001. Het voorziet zichzelf van energie, dus heeft geen draden die infectie kunnen veroorzaken. Het gaat vijf jaar mee, wat op zich al indrukwekkend is. Het einddoel is om een kunsthart te maken dat een heel leven meegaat. Tot nu toe is het hart nog maar bij weinig operaties gebruikt, maar we zijn er zeker van dat in de komende generaties menselijke harttransplantaties tot het verleden zullen behoren!
Rijderloze auto’s
Omdat elektrische auto’s nog niet innovatief genoeg waren, worden nu ook Google’s rijderloze auto’s getest. In sommige staten van de VS zijn wetten uitgevaardigd om bestuurderloze auto’s toe te staan, en als de tests soepel verlopen, zouden ze in de komende jaren realiteit kunnen worden. Hoewel er ethische vragen rijzen over deze auto’s (bv. als er voetgangers op de weg zijn, crasht de auto dan en worden de passagiers mogelijk opgeofferd, of raakt hij de voetgangers?
