Bent u op zoek naar header verf voor uw auto? Er zijn vele factoren die u moet overwegen. Om te beginnen met, headers of motorspruitstukken dienen een essentieel doel in uw auto. Dit zijn meestal de eerste uitlaat componenten om de uitlaatgassen van de motor van uw auto te behandelen. Deze onderdelen moeten worden verbeterd en beschermd, zodat uw motor kan maximale paardenkracht te bereiken op de lange termijn. Een manier om ze te onderhouden is door ze te schilderen.
Door ze te schilderen, zult u in staat zijn om corrosie en verkleuring te voorkomen, die hun levensduur kunnen verminderen. Ook helpt dit om hun warmtetolerantie te verbeteren, waardoor ze langer efficiënt blijven. Het goede nieuws is dat er veel koplampverven zijn. Het kiezen van de juiste voor uw header kan u toelaten om de waarde voor uw geld te krijgen. De volgende zijn enkele van de beste header verf die u zou moeten overwegen:
Top 5 Header Paint Vergelijkingstabel
- The Best Header Paint Reviews
- High-Temperatuur Silicone Coating header Spray Paint
- Thermo-Tec 12001 HEADER PAINT
- VHT FLAMEPROOF Coating
- POR-15 Hittebestendige Verf Hoge Temperatuur
- KBS XTC (Xtreme Temperature Coating) Spruitstuk Verf
- Things to consider before buying header paints
- Heat endurance
- Gemak van toepassing
- Chipping
- Kwaliteit van de header verf
- Roestbestendig
- Prijs
- Voordeel van het gebruik van header verf
- Voorkomt verkleuring
- Verhoogt de hittetolerantie
- Voorkom corrosie
- Verbeterde efficiëntie
- Beschermt andere onderdelen
- Verhoogde visuele aantrekkingskracht
- How To Coat Headers With High-Temperature Paint YouTube Video
- FAQs
- Hoe behandel je header verf?
- Heeft deze verf UV-bescherming?
- Hoe tijdelijke header verf te verwijderen?
- Are roestvrij staal headers beter dan keramische?
- Hoe lang gaan geverfde headers mee?
- Conclusion
The Best Header Paint Reviews
High-Temperatuur Silicone Coating header Spray Paint
Check Price at Amazon
Als u op zoek bent naar een header verf die bestand zal zijn tegen hoge temperaturen, zoek dan niet verder want dit is de ultieme verf voor u. Naast het feit dat een hoge kwaliteit header verf, deze verf kost een zak-vriendelijke prijs.
Zodra u deze verf van uw motor header, kunt u erop vertrouwen dat het zal blijven zitten en ongewijzigd voor langer. Dit gebeurt zelfs wanneer de pijpen of buizen gaan tot een temperatuur van 1500 ° F. Echter, de motor cilinder niet noodzakelijkerwijs gaan tot die temperatuur al die vaak. Ondanks dit, is het altijd raadzaam dat u de headers met behulp van deze verf te beschermen voor het geval dat such happens.
Apart van het zijn hitte tolerant, kan de header schilder helpen beschermen de headers van roest, olie, en zelfs vuil deeltjes uit de motor. Als gevolg hiervan, kan dit maken de header blijven in goede staat voor langer. Als klap op de vuurpijl is de verf een vluchtige organische stof die in alle 50 staten voldoet. Naast het gebruik in uw auto, kan de verf worden gebruikt om andere doelstellingen te coaten ook. Deze omvatten de keuken grill en ga zo maar door.
- Het is bestand tegen 1500 graden F.
- Geeft bescherming tegen olie, vuil en wegvuil
- Maakt de header langer meegaan.
- Ideaal voor andere objecten naast de header van uw motor, zoals de keuken grill.
- Het kan moeilijk zijn om het schoon te maken.
Thermo-Tec 12001 HEADER PAINT
Check Price at Amazon
Dit is een van de beste hoge temperatuur header verf die een hoge veiligheid zal bieden als het zal de wrap te beschermen tegen morsen en schuren. Ook zal het afdichten van de poriën, waardoor het minimaliseren van de penetratie van schadelijke vloeistoffen.
Bekend om een langere levensduur te hebben, kunt u er zeker van zijn dat uw header zal blijven beschermd voor langer. Hier, extra harsen en bindmiddelen zal het oppervlak te harden en daarmee maken het langer duren als het zal worden beschermd tegen wrijving en ga zo maar door.
Het is vermeldenswaard dat de header verf werkt goed wanneer direct toegepast op metalen oppervlakken. Deze eigenschap maakt het verschillend van zijn gelijken. Het is alleen verkrijgbaar in spuitbusvorm.
- Het is ideaal voor de gehele uitlaat
- Het is bestand tegen 1200 graden wanneer het alleen wordt gebruikt.
- Het kan de header vele jaren mee laten gaan.
- Het kan duur zijn.
VHT FLAMEPROOF Coating
Check Price at Amazon
Dit is een van de beste verven en gewilde producten onder de klanten. Afgezien van het hebben van grote waarde, voorziet de verf de headers van een langere levensduur. Dientengevolge, zult u niet de headers van uw auto nu en dan moeten vervangen. Dit heeft het meer populair out there.
Naast ervoor te zorgen dat uw headers langer meegaan, de verf wordt geleverd met een aantal eye-catchy visuele esthetiek. Zodra u het toepast op uw header, kunt u er zeker van zijn dat de header zal een prachtige matte afwerking look hebben zodra het opdroogt. Om het beste uit deze premium plating te halen, kunt u overwegen het te gebruiken met primer kleur verf en een clear-coat proces. Door dit te doen, krijgt u een uitzonderlijk en duurzaam resultaat als uw onderdelen zal blijven veilig voor longer.
To kroon het allemaal, kunt u vele header verf kleuren van deze verf te vinden. Deze functie onderscheidt het van zijn collega’s. Ook, blijft de verf onveranderd, zelfs wanneer blootgesteld aan hoge temperaturen. In feite kan deze header verf bestand tegen temperaturen tot 2000 graden F.
- Het kan verdragen tot 2000 graden F
- Wordt geleverd met matte afwerking esthetiek
- Biedt een langere levensduur dan anderen.
- Biedt klassieke uitstraling op een zak-vriendelijke prijs.
- Sommige klanten zijn niet tevreden over de kleurdop
POR-15 Hittebestendige Verf Hoge Temperatuur
Check Price at Amazon
De meeste verven worden meestal geleverd in spuitbussen. Echter, de hierboven genoemde spray is anders, omdat het wordt geleverd in een emmer. Dit betekent dat je een borstel moet gebruiken als je het wilt aanbrengen. Echter, de verf wordt geleverd met vele functies die u kunnen betoveren.
Om te beginnen met, zult u geen zorgen te maken over de verf chippen weg of zelfs afschilferen zodra u het toepast. Dit komt omdat de verf op oliebasis is. Dientengevolge, kunt u zeker zijn dat het aan het oppervlak op een betere manier zal hechten.
Wat hittebestendigheid betreft, kan de verf hoge temperaturen verdragen tot 1200 graden F. Dit maakt het ideaal voor de headers van uw auto.
Ten slotte, kan de verf ongeschonden blijven door vochtigheid ook. Als gevolg hiervan, hoeft u zich geen zorgen te maken, zelfs als u in een vochtig gebied woont of een vochtig gebied hebt bezocht. Hier zal de verf niet eindigen met de vorming van vocht op het oppervlak van uw headers.
- De verf is gemakkelijk aan te brengen.
- Hij is bestand tegen hoge temperaturen tot 1200 graden F.
- De verf werkt goed met headers en andere metalen voorwerpen
- Hij is er in vele kleuren.
- Hij is bruikbaar voor alle seizoenen.
- Soms kan de verf afbladderen.
KBS XTC (Xtreme Temperature Coating) Spruitstuk Verf
Check Price at Amazon
Naast de hierboven genoemde beste header verven, KBS XTC verf is een goede coating voor uw headers. In sommige gevallen wordt het gebruikt op tegels rond de open haarden.
In tegenstelling tot andere high0heat resistant header verven die alleen bestand is tegen 1200 graden F., kan deze verf bestand tegen temperaturen tot 1500 graden F. In vergelijking met andere conventionele producten in hetzelfde prijskaartje, deze verf is de beste keuze voor u.
Prijswise, deze verf biedt een betere bescherming. Bovendien, het kan de blaar samen met de hitte beschermen. Voor roestvrij staal coating, ze vaak niet in slagen om hun kleur ongewijzigd wanneer blootgesteld aan hoge temperaturen. Echter, het kan zijn werk perfect well.
Deze verf voorkomt ook de headers van corrosie en barre weerselementen. Dit maakt het beter dan zijn collega’s. Echter, deze verf is niet gemakkelijk te spuiten. U zult merken dat het niet verdund hoeft te worden, maar wanneer nodig, kunt u dat gemakkelijk doen.
- Het is bestand tegen maximaal 1500 graden F.
- De verf verkleurt niet
- Ideaal voor het voorkomen van corrosie en effecten van barre weerselementen.
- Het is gemakkelijk om het op de headers te spuiten.
- U moet er XTC zinkprimer bij gebruiken.
Je vindt het misschien leuk: Most Common Symptoms, Causes, and Solutions of Blown Head Gasket
Things to consider before buying header paints
Since there are many types of header paints out there, it essential that you know what to look out for when buying one so that you can get the value for your money. De volgende zijn essentiële kenmerken waarop u moet letten bij de aankoop van een header verf:
Heat endurance
De header van uw auto moet bestand zijn tegen hoge temperaturen de hele tijd. Dit is toe te schrijven aan zijn nabijheid aan de motor van de auto. In feite zijn er headers bevestigd aan de motor zelf. Aangezien dit de plaats is waar al het werk gebeurt, wordt er ook veel warmte gegenereerd. Soms kan de temperatuur oplopen tot boven de 1000 graden F.
Daarom is dit niveau van hitte voor een gewone lak niet de toevallige hitte die daar wordt ervaren. De meeste normale pints zijn niet gemaakt voor dergelijke temperaturen. In de meeste gevallen, wanneer u hen aan dergelijke temperaturen blootstelt, zullen zij te heet worden en plotseling verdwijnen. Om dit probleem af te wenden, moet u kiezen voor een van de beste hoge temp uitlaat paint.
Ideally, het moet bestand zijn tegen temperaturen van 1500 graden en hoger. Als je een die kan tolereren tot 2000 graden F, hoe beter. Het zal langer duren en daardoor kunt u meer geld op de lange termijn besparen. Om het even wat lager dan 1200 graad F, zou problematisch kunnen blijken aangezien de buizen een temperatuur van ongeveer 1000 graden en hierboven kunnen bereiken.
Gemak van toepassing
Wij willen allen gemakkelijke dingen die wij op ons kunnen behandelen. Zelden zult u iemand vinden die iets leuk vindt dat moeilijk te doen of te hanteren is. Zo ook zou u voor de kopverf degene moeten kiezen waarvan de toepassing veel eenvoudiger is. Echter, de miljoen-dollar vraag is, wat vind je gemakkelijk?
Voor veel mensen, spuitbussen misschien wel de beste optie. Dit komt omdat de toepassing van dergelijke verven is veel gladder en sneller in vergelijking met de gebruikelijke soort verf. Alles wat je hoeft te doen is om de sproeikop ingedrukt te houden en dan beweeg je je hand over het oppervlak dat u wilt spray.
Apart van de spuitbussen, kunt u ervoor kiezen om de reguliere verf te kopen waar je een borstel te gebruiken om het toe te passen op de kop. Als u kiest voor dit soort verf, moet u klaar zijn om de rotzooi die wordt geleverd met het gebruik van deze verf te behandelen. Als u goed genoeg bent, kan de puinhoop te verwaarlozen zijn.
Chipping
Na veel tijd en moeite te hebben geïnvesteerd, zou u niet willen dat uw werk binnen korte tijd wordt afgebrokkeld. De meeste voorzetlakken hebben echter meestal deze eigenschap. Daarom, bij het kopen van de header verf, moet u graag te analyseren en zelfs te lezen door middel van verschillende recensies van klanten online. Dit zal u helpen een beter oordeel te vellen en ook de waarde voor uw geld te krijgen.
Het is vermeldenswaard dat chippen schadelijk kan zijn als het metalen deel van de pijp wordt blootgesteld op de lange termijn. Soms kan dat blootgestelde deel van het metaal gaan roesten enzovoort. Het elimineren van deze roest is geen wandeling in het park. Soms moet je misschien de hele eenheid helemaal vervangen.
Kwaliteit van de header verf
Bij het kopen van de header verf die er zijn, is het van vitaal belang dat u degene die is van hoge kwaliteit te kiezen. Door te kiezen voor de beste header verf, zult u in staat om de waarde voor uw geld te krijgen. Naast het krijgen van de waarde voor tour geld, kunt u er zeker van zijn dat het metaal zal worden beschermd tegen barre weersomstandigheden elementen en zelfs overtollige hitte van de motor.
Bijvoorbeeld, als je woont in een vochtig land, moet u ervoor zorgen dat de header verf is van hoge kwaliteit. Een goede header verf zal niet toestaan dat onzuiverheden het metalen oppervlak op de lange termijn te bereiken. Als gevolg daarvan kunt u er zeker van zijn dat het metaal langer meegaat.
Roestbestendig
Zodra u de headers coat, wordt uw heat pipe of uitlaat blootgesteld aan de omgeving. Hierdoor kan het gaan roesten. Daarom moet de verf van uw keuze roestbestendig zijn, zodat de header kan blijven in een ongerepte staat voor langer. Bovendien moet de verf bestand zijn tegen hete olie en gasvlekken.
Prijs
Verschillende headerlakken zullen verschillende prijzen kosten. Sommigen van hen zullen een arm en een been kosten. Nochtans, zijn er anderen die een zak-vriendelijke prijs zullen kosten. Idealiter moet je op zoek naar een budget-vriendelijke header verf die is van hoge kwaliteit. Dit zal ervoor zorgen dat u een betere deal te krijgen en nog steeds meer geld besparen. Soms, kunt u vragen om een korting, zodat u een betere deal.
Lees ook: Zwarte rook uit de uitlaat: Causes and How To Fix it
Voordeel van het gebruik van header verf
Heb gekeken naar verschillende soorten header verven en overwegingen te maken bij het kopen van een, de tijd is rijp voor u om de verschillende voordelen van het gebruik van deze coating in uw headers kennen. Sommige van deze voordelen omvatten:
Voorkomt verkleuring
De meeste headers zijn meestal gemaakt van staal. Op één of ander punt, worden zij gewoonlijk verkleurd toe te schrijven aan één of andere reden. Als het metaal verkleurd wordt, is het vatbaar voor roest, en dit kan een groot gevaar op de lange termijn opleveren. Om dit probleem af te wenden, is het belangrijk dat u de headers schilderen met behulp van een van de hierboven genoemde punten.
Door het schilderen van de headers, zult u voorkomen dat roesten en waarschijnlijk verminderen de kans op het hebben van een andere header helemaal te kopen. Dientengevolge, zult u meer geld kunnen besparen.
Verhoogt de hittetolerantie
Het is de moeite waard op te merken dat de uitlaatgassen normaal heel wat hitte bevatten wanneer het de motorcilinders verlaat. Het zal u verbazen dat zowel de katalysator als het uitlaatsysteem gewoonlijk op deze hitte vertrouwen om optimaal te functioneren. Als gevolg hiervan, de headers normaal worden blootgesteld aan overtollige warmte van tijd tot tijd.
Idealiter, de headers moet bestand zijn tegen deze warmte en nog steeds optimaal functioneren. Echter, basic headers zijn niet bedreven in het vasthouden van de uitlaatgassen warmte. Dit laat hen kwetsbaarder voor zowel warmte-emissie en schade door hogere temperaturen.
Om dit af te wenden, moet u verf de headers. Het goede nieuws is dat deze verf maakt de headers hitte tolerant. Het is vermeldenswaard dat verschillende coating is meestal gewaardeerd op verschillende warmteniveaus. Afhankelijk van de beoogde toepassing, zal elke verf de duurzaamheid van de header verbeteren.
Voorkom corrosie
De motor is bekend als een krachtpatser van warmte. In feite, kan de motor warmte genereren tot 220 graden F. Andere motoren kunnen warmte genereren meer dan 1000 graden F. Dergelijke buitensporige hitte kan uw headers te krijgen gecorrodeerd op de lange termijn. Daarom is er een noodzaak voor u om goed te coaten met hoge kwaliteit header verf. Dit helpt om de header te isoleren tegen de uitlaatgassen en warmte, waardoor het zou kunnen corroderen.
Verbeterde efficiëntie
Als u de warmte in uw voertuig kunt controleren, zult u veel goeds doen. Dit is omdat de headerverven helpen de hitte in het uitlaatgas eerder dan enkel het te laten uit sijpelen houden. Door dit te doen, zullen de snelheden waarbij de uitlaatgassen uit de uitlaatpijp zullen worden verdreven hoger zijn. Als gevolg hiervan, zal er een verminderde tegendruk, die gaat een lange weg in het verbeteren van de efficiëntie van de motor.
Naast dit, kunt u er zeker van zijn dat de katalysator effectiever zal zijn, waardoor het om uw voertuig emissies te verminderen. Als gevolg daarvan, zult u in staat om het milieu te beschermen. Afgezien van dit, kunt u erop vertrouwen dat de temperatuur onder de motorkap lager zal zijn. Hier is de aangezogen lucht relatief koeler, wat ideaal is voor de motor, omdat zuurstof en brandstof zich goed in de juiste verhoudingen mengen. Dit gaat een lange weg in het stimuleren van de pk’s en de algehele prestaties van uw car.
Beschermt andere onderdelen
Zoals hierboven vermeld, de headers zijn goed in het vasthouden van warmte in het uitlaatsysteem. Echter, als de headers niet goed gecoat of geschilderd zijn, kan deze warmte lekken naar de omliggende motorruimte. Wanneer deze warmte weglekt, kan dit de temperatuur onder de motorkap doen stijgen en uiteindelijk ernstige schade toebrengen aan de andere onderdelen. Als gevolg daarvan kan de functionaliteit van deze onderdelen sterk verminderen. Soms kunnen ze zelfs volledig worden beschadigd. Dit is de reden waarom u de headers moet coaten om dergelijke situaties te beperken. Dit zal aanzienlijk verlagen van de temperatuur onder de motorkap, die op zijn beurt helpt bij de bescherming van kwetsbare kunststof en elektronische onderdelen van overtollige warmte geproduceerd door uitlaatgassen.
Verhoogde visuele aantrekkingskracht
Naast het verbeteren van de prestaties van uw auto, de header verven hebben de aantrekkingskracht van cosmetische modificaties. Met deze verven, kunt u erop vertrouwen dat uw headers stijlvoller zullen kijken en een eenvormige afwerking zullen hebben die professioneler kijkt. Dit is een uitstekende manier om een wow-factor toe te voegen aan uw motor compartiment.
Lees ook: All There Is to Know About Engine Blow By
How To Coat Headers With High-Temperature Paint YouTube Video
FAQs
Hoe behandel je header verf?
Als u de verf op de header wilt aanbrengen, zijn er verschillende stappen die u moet volgen. Vergeet niet dat verf alles te maken heeft met hechting. De verf hier zal blijven plakken op het oppervlak van de header voor langer. Daarom is een goede voorbereiding headers voor verf is van cruciaal belang. Idealiter, bij het schilderen van de buitenkant van de header, moet de verf niet gaan naar gebieden die je wel wilt it.
De eerste stap hier is om het oppervlak van de header te schuren. Echter, dit zal afhangen van hoe roestig de uitlaatpijp is. Het schuren van het oppervlak zal het metaal er glanzend en aantrekkelijker uit laten zien. Ook zal het gladder zijn dan voorheen. Idealiter zou het oppervlak consistent en uniform moeten zijn. Geen enkel gebied mag onaangeroerd blijven.
Na het schuren van het oppervlak, kunt u het oppervlak reinigen om zich te ontdoen van eventuele schilferige residu dat er zou kunnen zijn. Bij het schoonmaken van het oppervlak moet u het gebruik van water vermijden, want water is een recept voor meer roest. De volgende stap na het schoonmaken is de grondverf. Hier moet u ervoor zorgen dat de omstandigheden goed zijn voor deze onderneming. U kunt overwegen te wachten tot het is tussen ongeveer 60 graden F en 95 graden F met minder dan 60% luchtvochtigheid voordat u begint met spuiten.
Het is belangrijk dat u het toepassingsproces op uw verf te lezen, zodat u kunt geweldige resultaten te krijgen. In eerste instantie moet u beginnen met het coaten van de header eerst voor het aanbrengen van de laatste spray. Zodra dit is gedaan, kunt u vervolgens spuiten de header.
Net als priming, moet u een lichte laag aan te brengen en wacht dan voor ongeveer 10 minuten en breng dan nog een lichte laag en wacht. Zodra u het oppervlak van de header hebt geschilderd, kunt u het een uur geven om te drogen.
Heeft deze verf UV-bescherming?
Nee.Het is hoogst onwaarschijnlijk dat de verf bescherming tegen ultraviolette stralen zal bieden. Echter, kunt u er zeker van zijn dat de header zal worden beschermd tegen extreme temperaturen van de motor wanneer u rijdt en ga zo maar door.
Hoe tijdelijke header verf te verwijderen?
Om de coating van de header te verwijderen, moet u een vliegtuig-grade stripper hebben. Alles wat je hoeft te doen is om het te spuiten op de header en dan wachten tot het te laten weken. Daarna, kunt u een rode scotch helder gebruiken om te helpen losmaken van de verf. Dit heeft goed gewerkt voor veel mensen die there.
Are roestvrij staal headers beter dan keramische?
Als u niet geïnteresseerd bent in het uiterlijk, maar corrosiebestendigheid, roestvrij staal is de beste optie voor je. In termen van duurzaamheid en corrosieweerstand, roestvrij headers winnen over de zacht staal-headers die net zijn bedekt met keramiek. In feite is de keramische coating is vooral een thermische barrière die zeer weinig weerstand tegen corrosie biedt.
Hoe lang gaan geverfde headers mee?
Als u uw headers verf, kunt u er zeker van zijn dat het in goede staat zal blijven voor ongeveer drie jaar of zelfs meer. Dit heeft deze header verven uitgegroeid tot een cruciaal element voor iedereen die wil om hun motor en auto in het algemeen te onderhouden. Met deze verf, zal uw headers blijven beschermd voor longer.
Conclusion
De header is een integraal onderdeel van het mechanisme van uw auto. Daarom moet u ervoor zorgen dat het blijft in goede vorm de hele tijd. Voor dit om te gebeuren, zou u het moeten schilderen gebruikend de bovengenoemde beste kopbalverven. Dit zal helpen de headers langer duren en zelfs stimuleren de prestaties van uw totale auto. Koop een van deze harde verven vandaag en u zult de waarde voor uw geld te krijgen. De bovenstaande header verven hebben bewezen zeer ongelooflijk in het recente verleden.
- De 7 Beste Aluminium Radiator Reviews
- Alles wat u moet weten over de Tom Ogle Engine
- Best Vinyl Voor Auto Decals Cricut Beoordelingen en Complete Guide