2017 Investor's Guide to the Top 10 Combat Helicopters in the World

herinnert u zich ons top 10 gevechtsvliegtuig rapport dat een paar weken terug uitkwam? Daarin heb ik de 10 best verkochte straaljagers ter wereld op een rijtje gezet, compleet met mooie plaatjes, fascinerende feiten, en wat diepzinnige gedachten over de bedrijven die de straaljagers maken. Ik nam toen een kijkje op de niet-fighter set met een verslag over de top 10 meest populaire militaire transporten.

Maar zoals blijkt, hebben beide artikelen misschien het punt gemist. Amerikaanse gevechtsvliegtuigen en vrachtvliegtuigen blijken over de hele wereld erg gewild te zijn, maar er is nog een ander stuk militaire hardware dat buitenlandse kopers nog beter bevalt:

Militaire helikopters van Amerikaanse makelij.

Helikopters, helikopters — overal, helikopters! Beeldbron: U.S. Army.

Dat klopt. Volgens Flightglobal’s recente World Air Forces 2017 rapport, over de hele wereld, worden vier van de top 10 straaljagers hier in Amerika gemaakt, en vier van de top 10 transporten. Maar zeven van ’s werelds best verkochte militaire helikopters worden in de VS gemaakt. Samen hebben zij wereldwijd een marktaandeel van maar liefst 44%.

Maar welke helikopters zijn dit, wie maakt ze, en wat betekent dit alles voor beleggers? Lees verder, en kom erachter.

Airbus SA341 Gazelle — Lijstprijs: $430.000 (gebruikt)

Afbeelding bron: Airbus.

Maakt zijn eerste terugkeer in Flightglobal’s “top 10 helikopters” lijst sinds 2014 is de Aerospatiale (nu eigendom van Airbus (OTC:EADSY)) SA341 Gazelle. Sinds we hem hier voor het laatst zagen, is de wereldwijde Gazelle-populatie van 556 eenheden in dienst naar 496 gegleden. Dat is echter nog steeds genoeg om Airbus’ Gazelle een aandeel van 2% in de wereldhelikoptervloten te geven.

Textron Bell OH-58 Kiowa — Lijstprijs: $13 miljoen

Afbeelding bron: U.S. Army.

In tegenstelling tot de Gazelle van Airbus haalde de Kiowa van Textron (NYSE:TXT) vorig jaar ook de top 10-lijst — maar zal daar wellicht niet lang blijven. De Kiowa rangen zijn al aan het uitdunnen — een daling van 30% sinds vorig jaar tot slechts 502 eenheden in dienst. Toegegeven, dat is nog steeds genoeg om het Textron toestel een marktaandeel van 2% te geven. Maar het Amerikaanse leger is van plan om de hele Kiowa vloot uit dienst te nemen, en de dagen van de Kiowa lijken geteld.

Textron Bell AH-1 Viper — catalogusprijs: $29,9 miljoen

Afbeelding bron: U.S. Army photo by Sgt. Michael J. MacLeod.

Textron heeft de eerbiedwaardige AH-1 gevechtshelikopter een update gegeven in de vorm van zijn nieuwe AH-1Z “Viper” ontwerp, en de gelederen van Vipers (plus oudere Cobra’s) zwellen aan. Bij het laatste verslag, Flightglobal schat het aantal AH-1-afgeleide helikopters op 556 – een stijging van 16 eenheden van vorig jaar.

Dat is genoeg om de AH-1’s 3% marktaandeel van weleer te behouden.

MD Helicopters MD 500 — Lijstprijs: $ 1,3 miljoen

Afbeelding bron: MD Helicopters.

De MD 500 helikopter (en zijn verschillende nakomelingen, zoals de MD 530 op de foto hierboven) staat op nummer 7 van de lijst van Flightglobal. Financiële data superstore S&P Global Market Intelligence laat ons weten dat de maker van de MD 500, MD Helicopters, in particuliere handen is, dus dit is een bedrijf waarin u niet kunt investeren. Toch is het goed om de relatieve positie op de ranglijst in de gaten te houden: 688 eenheden in dienst — 13 hoger dan vorig jaar — en behoud van een wereldwijd marktaandeel van 3%.

Boeing CH-47 Chinook — Lijstprijs: $29,8 miljoen

Afbeelding bron: U.S. Army photo by Patrick A. Albright.

Ik zal u de spanning besparen. Met kleine variaties, zal de rest van deze lijst veel lijken op vorig jaar, met alle grote spelers die hun relatieve ranglijst handhaven. Bijvoorbeeld, Boeing’s (NYSE:BA) CH-47 Chinook transport blijft op nr. 6, hoewel er vandaag 20 Chinooks meer vliegen – 896 stuks – dan een jaar geleden. Het marktaandeel van Boeing met dit toestel blijft 4%.

Mil Mi-35 Hind — Lijstprijs: $36 miljoen

Afbeelding bron: U.S. Air Force.

De Mi-24 Hind-D en Mi-35 Hind-E “vliegende tanks” zijn Ruslands antwoord op Boeing’s Apache (zie ook hieronder) grote helikopter kanonschip. Er zijn er 918 van in dienst bij bijna vijf dozijn militairen over de hele wereld, waarmee het Hind-merk een wereldwijd marktaandeel van 5% heeft.

Boeing AH-64 Apache — catalogusprijs: $35,5 miljoen

Afbeelding bron: U.S. Army foto door Tech. Sgt. Matt Hecht.

Over de Apache gesproken: Ruslands grootste rivaal op het gebied van aanvalshelikopters heeft momenteel 1.110 eenheden in dienst — 27 meer dan vorig jaar. Dit geeft Boeing’s gevechtshelikopter een marktaandeel van 6%, en een enorme geïnstalleerde basis van helikopters te onderhouden, op te knappen, en te upgraden.

Textron Bell UH-1Y Venom — Lijstprijs: $ 25,4 miljoen

Afbeelding bron: U.S. Army.

Zo populair als de Apache is, kwam hij pas in 1986 in dienst bij het Amerikaanse leger, wat Textron’s eerbiedwaardige UH-1 “Huey” een voorsprong van 27 jaar gaf om marktaandeel te veroveren. Vandaag, zijn de Huey en zijn afstammelingen, met inbegrip van de nieuwe UH-1Y Venom (hierboven afgebeeld) 1.401 eenheden in dienst.

Dat komt neer op een 7% marktaandeel — maar hier is het ding: Meer dan 50 Hueys zijn uit dienst gegaan wereldwijd in de afgelopen 12 maanden. Tenzij Textron sneller Venoms begint te verkopen dan militairen hun oudere Hueys met pensioen kunnen sturen, zou dit toestel marktaandeel kunnen verliezen.

Mil Mi-17 Hip — Lijstprijs: $9 miljoen

Afbeelding bron: U.S. Air Force.

Misschien zou Textron wat lessen moeten trekken uit de Russische Kazan Helicopter Plant, die de Mi-8 en Mi-17 bouwt. Rusland’s dubbele “Hip” heli’s kwamen in dienst in 1967, rond dezelfde tijd dat Textron’s Hueys door de lucht begonnen te zoemen. Maar hoewel de Mi-17 een klassieker is, heeft de verkoop niet aan kracht ingeboet. Vorig jaar steeg het aantal Mi-17’s in dienst wereldwijd met 13%. Dit jaar is het aantal nog eens 15% gestegen ten opzichte van 2016, tot 2.815 eenheden.

Het wereldwijde marktaandeel van de Mi-17 is gegroeid tot 14%, en nadert snel het niveau van…

Lockheed Martin Sikorsky UH-60 Black Hawk — Lijstprijs: $ 17 miljoen

Afbeelding bron: U.S. Army, DoD photo by Spc. Brandon D. Bolick.

De best verkochte helikopter ter wereld blijft de Sikorsky UH-60 Black Hawk, een merk dat nu eigendom is van Lockheed Martin (NYSE:LMT). Wereldwijd hebben 3.794 Black Hawks (en afgeleiden zoals de Seahawk en Pave Hawk) een marktaandeel van 19%, waarmee ze zelfs populairder zijn dan Lockheed’s andere “populairste” product, de F-16 straaljager.

Waarom geven beleggers om militaire helikopters

Dus waarom is dit allemaal belangrijk voor beleggers in de defensie-industrie? Het werkt als volgt: Hoe meer helikopters een bedrijf verkoopt, hoe breder de basis waarover het de onderzoeks- en ontwikkelingskosten kan spreiden, en hoe minder het per helikopter in rekening kan brengen.

En hoe goedkoper de helikopter, hoe gemakkelijker het is om meer helikopters te verkopen, waardoor het marktaandeel verder groeit en de winstmarges toenemen.

In de loop der jaren heeft Sikorsky meer dan 4.700 helikopters uit de Black Hawk-familie verkocht. Van deze, bijna 80% zijn nog steeds vliegen vandaag, en het blijven genereren nog meer onderhoud, onderdelen, en upgrades inkomsten voor Sikorsky’s nieuwe eigenaar, Lockheed Martin. Als onderdeel van Lockheeds divisie “rotary and mission systems” is dit nu de op een na grootste activiteit binnen Lockheed Martin, met een bijdrage aan de omzet van de divisie van bijna $ 15,3 miljard vorig jaar.

Hoewel Sikorsky de inkomsten van Lockheed zeker heeft verhoogd, in de vroege innings van het integratieproces, lijden de winstmarges bij rotary and mission systems nog steeds onder de fusie, met winstdalingen opeenvolgend in elk van de afgelopen twee kwartalen, en operationele winstmarges die zijn gedaald tot slechts 5.9%.

Of Lockheed Martin zijn wereldwijde dominantie in helikopters kan omzetten in een winstgevende machine valt nog te bezien.

Trending

• {{ headline }}

Rich Smith heeft geen positie in de genoemde aandelen. The Motley Fool heeft geen positie in een van de genoemde aandelen. The Motley Fool heeft een openbaarmakingsbeleid.