Wie wil zijn fiets nu niet nieuw en gezond houden? Het is een algemene tendens om uw fietsen na enkele maanden/jaren na aankoop niet meer te onderhouden of te verzorgen. Om uw fiets in goede staat te houden, zijn er een paar eenvoudige dingen die u regelmatig moet doen. In deze post gaan we 12 belangrijke onderhoudstips met je delen, die jou en je fiets helpen om voor lange tijd te glimlachen!
12 Tips om uw fiets in goede staat te houden
Banden regelmatig controleren
Het is belangrijk om de banden van uw fiets regelmatig te controleren – Een grondige blik op de staat van uw fiets en de luchtdruk. Zorg ervoor dat de luchtdruk van de banden op het door de fabrikant aanbevolen niveau wordt gehouden. Controleer de banden op eventuele sneden en schrammen die ongewenste zaken zoals een klapband kunnen veroorzaken. Vergeet niet om uw bandenprofiel minstens één keer per week te controleren. Controleer ook de wielbalans en uitlijning.
Om de bandenspanning te controleren, kunt u Aeoss Digital Tire Pressure Gauge gebruiken. Dit is eigenlijk een sleutelhanger die de gasdruk van de motor in een digitaal display weergeeft (zie foto). U kunt kopen Aeoss Digitale bandenspanningsmeter van Flipkart
GaadiKey Store Product Link: Aeoss Digitale Bandenspanningsmeter A075 sleutelhanger Gasdruk
Controleer de motorolie
De motorolie speelt een cruciale rol in de goede werking en het onderhoud van uw motorfiets. Controleer regelmatig het motoroliepeil en zorg altijd voor een correct peil. Controleer op mogelijke olielekkages. Door de aanwezigheid van koolstofafzettingen wordt de olie dikker en dat belemmert de beweging van de interne onderdelen van de motor. Het is zeer belangrijk om te begrijpen dat het runnen van uw motor op vuile olie niet alleen het brandstofverbruik verhoogt, maar ook de levensduur van de motor drastisch vermindert.
Schone luchtfilter
De stoffige omstandigheden in India kunnen de filter in zeer korte tijd verstoppen – zorg ervoor dat u de luchtfilter schoon houdt. Vervang het luchtfilter altijd met de aanbevolen intervallen, verhoog ook de reinigingsfrequentie in bijzonder stoffige omstandigheden.
Koppeling afstellen
De koppeling wordt gebruikt om tijdens de rit regelmatig van versnelling te veranderen en wordt zeer vaak gebruikt. De koppeling moet correct worden afgesteld en moet de juiste hoeveelheid speling hebben. Draai de koppeling niet te strak aan – een te strak aangedraaide koppeling kan ongemerkt slippen en leidt tot een hoger brandstofverbruik.
Motor
De motor is het hart van uw motor – door uw motor regelmatig te onderhouden en af te stellen, blijft de motor lopen als een uurwerk, waardoor uw benzinerekeningen dalen. Besteed speciale aandacht, terwijl het schoonmaken van de carburateur en onderhouden van klep spelingen. Vergeet niet om de carburateur altijd schoon te houden. Maak voor elke 1500 kilometer die u aflegt de vlotterkamer van de carburateur schoon, evenals de andere onderdelen. Verwaarloos de o zo belangrijke bougie niet. Zorg ervoor dat uw bougie schoon is en de tussenruimte juist is afgesteld, anders vervangt u de bougie, want deze is de meest cruciale schakel in een goede verbranding van de motor.
Schoonmaak de bougie regelmatig, bij voorkeur om de 750 kilometer bij tweetaktmotoren en om de 1500 kilometer bij viertaktmotoren. Bij de meeste moderne motoren moet tegenwoordig de choke worden gebruikt, om te kunnen werken bij een koude start. Het gebruik van de choke helpt bij het voldoen aan de emissienormen en ook aan de vereisten inzake brandstofefficiëntie.
Transmissiesysteem
De ketting van uw motorfiets moet regelmatig worden gesmeerd, gereinigd en afgesteld. Gebruik paraffine om de ketting te wassen. Gebruik een doek en een zachte borstel om het vuil te verwijderen dat zich in de ketting heeft opgehoopt. Gebruik nooit water voor het reinigen van de kettingen, want dat kan de kettingschakels doen roesten. Zodra het vuil volledig is gereinigd, met behulp van een borstel en paraffine veeg de ketting met een schone droge doek.
U kunt de gebruikte motorolie gebruiken om de kettingschakels en de ketting te smeren. Controleer ook of de ketting van uw motorfiets een vrije speling heeft van ongeveer 2 tot 4 mm in het algemeen door het te testen door de ketting op en neer te bewegen in verticale richting met behulp van uw vingers. Vergeet niet dat de ketting van uw motor de juiste spanning en speling van het achterwiel moet hebben. Elke variatie in de spanning van de ketting zou niet de kracht van het achterwiel soepel wanneer de fiets is beweging. In het geval, als uw fiets ketting los is, de vermogensafgifte van de motor naar het wiel zou niet optimaal zijn, dus resulteert in verlies van vermogen als gevolg van slippen. Het krijgen van de fiets aan monteur of service center en het krijgen van de ketting afgesteld op specificaties van de fabrikant is het verstandig ding om te doen.
Nooit proberen om meer dan je RPM gaan op hoge-snelheden continu, als dat kan de motor van de fiets beschadigen. Probeer nooit om uw motorfiets van de vijfde versnelling naar de eerste versnelling te schakelen, dat kan mogelijk de zuigerveren van uw motorfiets beschadigen.
Reinigen van het oppervlak
De carrosserie van de 2 wieler moet regelmatig worden gereinigd om de afwerking van het oppervlak te behouden. Voordat u begint met het schoonmaken van de motorfiets, moet u ervoor zorgen dat de contactschakelaar, de H.T. Spoel en de demper grondig worden afgedekt met plastic folie. Probeer uw motorfiets in de schaduw te parkeren. Veelvuldige blootstelling aan zonlicht zou het uiterlijk van uw motorfiets dof maken.
U moet altijd een microvezeldoek gebruiken om uw motorfiets schoon te maken. De Microvezeldoek is vrij goedkoop en is verkrijgbaar voor minder dan Rs 150:
Koop Microvezel voertuig washand van GaadiKey Store.
Onderhoud accu
De accu van uw fiets vereist periodiek onderhoud om een lange en probleemloze levensduur te garanderen. Indien nodig, vul de batterij bij met gedestilleerd water. Controleer of de batterij niet lekt. De motorfiets moet schoon zijn en vrij van lekkende accu’s. Als de motorfiets lange tijd niet wordt gebruikt, moet u ervoor zorgen dat de accu volledig opgeladen blijft.
9.Onderhoud de remmen
Houd de remmen en de band altijd op de juiste afstand. Zowel te strakke remmen, als te losse remmen is zeer gevaarlijk. De remmen zijn altijd aanbevolen om te worden aangescherpt volgens de motorrijder persoonlijke stijl en eisen. Vervang de remblokken aan de voorkant van de motorfiets als het gierende geluid aanhoudt, dit kan ook te wijten zijn aan een gebrek aan olie.
10.Controleer de voorvorkolie
Ververs de voorvorkolie van uw motorfiets eens in de 12000 kilometer.
11.Controleer de tandwielen
Controleer de tandwielen en vervang ze indien nodig. De gebruikelijke slijtagegrens voor tandwielen is 40.000 kilometer
12.Rijsnelheid
Probeer een rijsnelheid van 40 tot 60 kilometer aan te houden om het brandstofverbruik te verminderen en om de motor in goede gezondheid te houden.