Maritieme beveiliging is de afgelopen tien jaar een belangrijke vereiste geworden voor koopvaardijschepen als gevolg van de toegenomen bedreigingen door piraten over de hele wereld. Hoewel de piratenactiviteiten, waaronder die van de Somalische piraten, in de maritieme sector de afgelopen jaren zijn afgenomen, is er nu sprake van een toename van nieuwe bedreigingen in andere delen van de wereld. De laatste rapporten wijzen op een gestage toename van de gerapporteerde incidenten van piraterij en regio’s zoals de Golf van Guinee zijn goed voor een hoog percentage van de incidenten.

De toenemende dreiging van zeepiraterij heeft geresulteerd in enorme verliezen voor de rederijen, waardoor ze gedwongen worden nieuwe methoden te vinden om de piraterij te bestrijden. Om dit probleem met succes aan te pakken, zijn veel beveiligingsbedrijven begonnen met het aanbieden van maritieme beveiligingsdiensten, die op maat zijn gemaakt voor de huidige moderne piraterij op zee. In het recente verleden hebben verschillende landen over de hele wereld wetgeving en regels ingevoerd om de rederijen te helpen gewapende bewakers aan boord van de schepen te plaatsen om de schepen tegen piraterij te beschermen. De nieuwe regels staan de schepen toe de hulp in te roepen van particuliere maritieme beveiligingsbedrijven (PMSC) die gekwalificeerd beveiligingspersoneel kunnen leveren om het schip, de bemanning en de vracht veilig te houden. Over de hele wereld zijn er tal van dergelijke maritieme beveiligingsbedrijven die een uniek respect afdwingen voor de uitmuntende beveiligingsdiensten die zij aanbieden. Hier is een lijst van 11 van dergelijke bedrijven die maritieme beveiligingsdiensten.

Hart Maritime

Opgericht in 1999, Hart Maritime, onderdeel van Hart Integrated Solutions, is een van de gevestigde maritieme beveiliging aanbieders over de hele wereld. Hart biedt een scala aan maritieme beveiligingsdiensten om zowel scheepvaart- als offshore bedrijven en havens te helpen hun activa en werknemers te beschermen tegen risico’s, waaronder aanvallen door piraten. Volgens het bedrijf is Hart in elke fase van het project betrokken om een effectieve beveiliging en risicobeperking te garanderen. Hart biedt bescherming tegen piratenaanvallen in onder meer de Indische Oceaan, Zuidoost-Azië en de Golf van Guinee. Indien nodig werkt het beveiligingsteam van Hart samen met de plaatselijke marine en kustwacht om de crisis op te lossen. Daarnaast biedt het bedrijf ook uitgebreide maritieme beveiligingstrainingen aan internationale scheepvaartconglomeraten en overheidsinstanties.

Seagull Maritime Security

Het in Malta gevestigde Seagull Maritime Security biedt een aantal maritieme beveiligings- en antipiraterijdiensten, die de schepen helpen een veilige en beveiligde reis te maken. Seagull Maritime ondersteunt schepen, met name commerciële koopvaardijschepen die door de risicogebieden van de Indische Oceaan, de Rode Zee en de Golf van Aden varen om de goederen en zeelieden in het buitenland veilig te stellen. De beveiligingsteams van Seagull Maritime Security bestaan uit personen die in dienst zijn geweest van marinecommando’s en elite-eenheden voor speciale operaties, en die getraind en gekwalificeerd zijn om op te treden tegen alle soorten bedreigingen op zee, met name piraterij op zee. Volgens het bedrijf hebben de beveiligingsteams van Seagull met succes beveiligingsdiensten verleend aan honderden reizen, waarbij piratenaanvallen vaak effectief werden bestreden.

MUSC

MUSC, een acroniem voor Maritime and Underwater Security Consultants, levert al 37 jaar maritieme beveiligingsdiensten. MUSC voert anti-piraterijbeveiliging, scheepsbeveiliging, havenbeveiliging en beveiligingsevaluaties uit voor rederijen. Daarnaast levert het bedrijf beveiligingsdiensten voor onderzeese pijpleidingen en zorgt het voor een effectieve verwijdering van explosieve materialen. MUSC, een bedrijf dat van de Britse overheid een vergunning heeft gekregen om gewapende maritieme beveiligingsdiensten aan te bieden, levert diensten zoals beveiligingsteams aan boord, antipiraterij-audits en het harden van schepen en het volgen van schepen bij het plannen van routes &. Het bedrijf biedt ook advies, opleiding en ondersteuning bij de bestrijding van de bedreigingen van onder meer wapen- en drugssmokkel, mensenhandel en illegale immigratie. Ook de diensten met betrekking tot de bescherming van het mariene milieu worden door MUSC aan de industrie geleverd.

Hudson Analytix

Hudson Analytix biedt een vierzijdig marien veiligheidsprogramma dat diensten aan rederijen, commerciële schepen, havens en ook beveiligingsdiensten aan boord omvat. In het kader van de scheeps- en havenbeveiligingsdiensten biedt Hudson Analytix een aantal elementen aan zoals planning, beoordeling, opleidingsprogramma’s, beveiligingsadviesdiensten, waardoor een volledige beveiligingsondersteuning aan de klanten wordt verzekerd. De schepen die door het Hudson-team worden beveiligd zijn onder andere stukgoedschepen, RO-RO containers, bulkcarriers, olie/chemische tankers, offshore schepen en FPSO’s. Bovendien levert Hudsons Cyber Risk Management tools en ondersteuning die nodig zijn om cyberrisico’s te begrijpen en te beheersen.Het bedrijf is internationaal geaccrediteerd als een Recognised Security Organisation (RSO) en de omvang van de activiteiten omvat internationaal ongeveer 1.800 schepen en 300 havens.

Solace Global

Een van de belangrijke spelers op het gebied van maritieme beveiliging, Solace Global is een ISO-geaccrediteerde onderneming met een uitgebreide ervaring in de bescherming van schepen. Solace biedt beveiligingsdiensten en voert piraterijbestrijdingsoperaties uit voor meer dan 5000 schepen over de hele wereld. Tot de klanten van Solace behoren commerciële scheepvaartmaatschappijen, cruiseschepen, oliemultinationals en eigenaars van superjachten. De diensten die door het bedrijf worden geleverd, omvatten bescherming van schepen, een maritiem veiligheidsadvies, preventie van verstekelingen, veiligheidsaudits van schepen, maritieme inlichtingen & opsporing van schepen en opleiding van bemanning, enz. Volgens Solace, met behulp van zowel gewapende als ongewapende beveiligingsoplossingen, biedt het bedrijf volledige desktop risicobeoordelingen, advies op afstand over risico’s, on-site beveiligingsaudits en tracking aan haar klanten.

MAST

Gebaseerd in Groot-Brittannië, biedt MAST uitgebreide maritieme beveiligingsdiensten en staat bekend om zijn gedetailleerde diensten op de meest kosteneffectieve manier. Volgens MAST is het een van de eerste beveiligingsbedrijven die legaal privébewapende bewakers op koopvaardijschepen en jachten onderbrengen. Onder zijn maritieme beveiligingsafdeling biedt MAST diensten aan in de risicogebieden in de Rode Zee, de Indische Oceaan, de Golf van Guinea en de Suluzee. MAST heeft ook kantoren in landen als Zuid-Afrika, Malta, Djibouti en Oman.

Securewest International

Securewest International is een beveiligingsdienstverlener die maritieme beveiligingsdiensten aanbiedt, niet alleen aan civiele schepen, maar ook aan marineschepen. Het bedrijf biedt risicobeheerdiensten, waaronder het volgen van schepen, scheepsbegeleiding en architectonische beveiligingsdiensten voor commerciële en cruiseschepen, offshore-bedrijven en militaire afdelingen. Securewest is gecertificeerd volgens ISO 28007 en biedt diensten aan schepen die door de Golf van Aden, de Indische Oceaan, de Perzische Golf en de Golf van Guinee varen. Het bedrijf verzekert de service van zeer ervaren maritieme beveiligingspersoneel en geavanceerde escorteschepen. Securewest, internationaal erkend voor zijn diensten ter voorbereiding op piraterijbestrijding en ISPS, maakt deel uit van de Security in Complex Environments Group (SCEG) en biedt trainingen aan die zijn goedgekeurd door agentschappen waaronder het Britse Maritime and Coastguard Agency.

Neptune Maritime Security

Met kantoren in het Verenigd Koninkrijk en de VAE, biedt Neptune Maritime Security diensten aan commerciële schepen, cruiseschepen, superjachten, Havens & Terminals en olie- en gasindustrieën. De beveiligingsdiensten van Neptune zijn uniek omdat ze op maat gemaakte maritieme bescherming bieden om piraterij op zee tegen te gaan. De beveiligingsdiensten van de onderneming zijn ook flexibel en worden aangeboden op basis van de bijzonderheid en omvang van een bedreiging van de veiligheid. Volgens Neptune heeft het bedrijf 4.000 beschermde reizen uitgevoerd in het High-Risk Area van de regio’s, waaronder de Indische Oceaan en de West-Afrikaanse Golf van Guinee. Het bedrijf geeft ook veiligheidstrainingen aan beveiligingsbeambten en andere bemanningsleden om de volledige veiligheid van de schepen te garanderen.

ESPADA

Een van de prominente leveranciers van beveiligingsdiensten, ESPADA voert deskundige beveiligingsmaatregelen, noodevacuaties en logistieke processen uit als onderdeel van zijn land- en maritieme operaties. Het bedrijf brengt hooggekwalificeerde militaire en civiele expertise in voor het uitvoeren van maritieme beveiliging en anti-piraterij operaties over de hele wereld. Naast piraterijbestrijdingsoperaties voert de maritieme beveiligingsafdeling van ESPADA ook terrorismebestrijding en vermogensbescherming uit, waarbij ze commerciële en andere schepen helpt om veilig door het risicogebied te varen. Het beveiligingspersoneel van ESPADA bedient schepen die op doorvaart zijn in de Golf van Aden, het Indische Oceaanbekken en de Arabische Zee. Volgens het bedrijf hebben zijn beveiligingsteams met succes meer dan 500 doorvaarten op de gevaarlijke zeeroutes over de hele wereld tot een goed einde gebracht.

STS maritieme beveiliging

STS maritieme beveiliging biedt zijn diensten vooral aan de Amerikaanse regering, belangrijke defensieaannemers en geselecteerde particuliere entiteiten over de hele wereld aan. Het bedrijf biedt professionele, volledig vergunde, hoog opgeleide beveiligingsteams en beheert alle overheidsvergunningen, administratieve interface en logistieke ondersteuning voor beveiligingsoperaties over de hele wereld. STS levert particulier gecontracteerd gewapend beveiligingspersoneel aan de maritieme industrie, waarbij bedrijfsmiddelen en bemanningen worden beschermd tegen een verscheidenheid aan bedreigingen. Enkele van de diensten die het bedrijf nu uitvoert zijn onder meer dienstverlening aan de RORO-vloot onder Amerikaanse vlag in HRW en bescherming van bulkcarriers die door Oost-Afrikaanse wateren varen met behulp van ‘fly away’-beveiligingsteams.

Anti-Piracy Maritime Security Services

Een vereniging van “veteranen van speciale troepen,” ook bekend als VST, Anti-Piracy Maritime Security Services biedt diensten aan organisaties en activa, waaronder commerciële schepen en superjachten. De groep ondersteunt ook havenfaciliteiten, de olie- en gasindustrie en de energiesector. Volgens de groep is hun dienstverlening beschikbaar in regio’s zoals de Indische Oceaan, de Rode Zee, de Arabische Zee, het Kanaal van Mozambique, de Golf van Aden en de Westkust van Afrika. De beveiligingsteams van VST bieden diensten aan voor onder meer bulkcarriers, vissersschepen, jachten, cruiseschepen en petroleumtankers. De leden van de groep zijn opgeleid personeel van voormalige speciale troepen en mariniers. VST levert ook training aan scheepseigenaren en havenexploitanten om hun activa en personeel te beveiligen tegen bedreigingen.

Met behulp van de diensten die door deze beveiligingsbedrijven worden aangeboden, kunnen scheepvaartmaatschappijen verzekerd zijn van een overvloedige beveiliging van hun bemanning en lading. Sinds de scheepvaart piraterij is uitgegroeid tot een ongecontroleerd kwaad in bepaalde delen van het water en verspreidt zich naar andere oceanische netwerken, kiezen voor maritieme beveiliging diensten is uitgegroeid tot een keuze die niet kan worden over het hoofd gezien.

Disclaimer: De standpunten van de auteurs in dit artikel weerspiegelen niet noodzakelijk de standpunten van Marine Insight. Gegevens en grafieken, indien gebruikt, in het artikel zijn afkomstig van beschikbare informatie en zijn niet geauthenticeerd door een wettelijke autoriteit. De auteur en Marine Insight beweren niet dat deze accuraat zijn en aanvaarden geen enkele verantwoordelijkheid daarvoor. De standpunten vormen slechts de meningen en vormen geen richtlijnen of aanbevelingen over een cursus van actie die moet worden gevolgd door de lezer.

Het artikel of afbeeldingen kunnen niet worden gereproduceerd, gekopieerd, gedeeld of gebruikt in welke vorm dan ook zonder toestemming van de auteur en Marine Insight.

Tags: mariene piraterij

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.