A 2019-es BMW X5 elérhető terepjáró csomaggal, de vajon ez azt jelenti, hogy valódi terepjárásra is alkalmas? Továbbá, mint középkategóriás SUV, képes-e bármit is vontatni, ami ér valamit, vagy ezt inkább hagyja meg a vidéken élő haverjának a Ford F-150-esével vagy a Chevy Silveradójával? Szándékunkban áll megválaszolni ezeket a kérdéseket, és talán még néhány további részletre is kitérni, hogy Ön felkészült legyen, mielőtt belevágna a saját 2019-es BMW X5 lefoglalásába. Lássunk hozzá.
BMW X5 vontatási képesség
A 2019-es BMW X5 maximális vontatási kapacitása 5952 font vagy 2700 kg azok számára, akik a metrikus rendszer szerint élnek és halnak. Ez most jó vagy rossz? És milyen felszereltségi szintre van szükséged ahhoz, hogy ennyit vontass?
Most már valószínűleg tudod, hogy a BMW elhagyta a 35i felszereltségi szintet, és a 40i felszereltségi szintet vezeti be új, belépő szintű modellként. Ez ugyanúgy egy sorhatos motorral érkezik, mint a távozó modell, de ezúttal 340 lóerővel és 331 kilométernél nagyobb nyomatékkal. Ez nem is rossz. Ez 38 lóerő és 45 kilométernél nagyobb teljesítmény, de ami ennél is fontosabb, hogy egyértelműen alkalmas az alapvető vontatásra, feltéve persze, hogy az új X5-öt a megfelelő vontatócsomaggal szerelik fel. Az 50i felszereltségi szint még egy átdolgozott V8-as motorral is rendelhető, amely 462 lóerőre és 479 kilométernek megfelelő nyomatékra képes. Ez 17 lóerőnyi javulást jelent, miközben a nyomaték nem változott. A belépő szintű dízel, a 30d 265 lóerőre és 457 kilométernél nagyobb nyomatékra képes, míg az 50d 400 lóerőt és 560 kilométernél nagyobb nyomatékot tudhat magáénak.
2019 BMW X5 Méretek és vontatási képesség
Míg ezek a számok fontosak, ami a vontatást illeti, az igazság az, hogy az X5 esetében nem sokat számítanak. Látod, az X5 vontatási kapacitását nem korlátozza a teljesítmény, a hajtáslánc integritása vagy a felfüggesztés korlátai. Azt maga a szerkezet korlátozza, amely az X5-öt azzá teszi, ami. Az igazság az, hogy minden modell képes kezelni a maximális vontatási kapacitást, feltéve, hogy rendelkezik a BMW által telepített vontatócsomaggal. Természetesen a meredek emelkedőkkel a d modellekkel vagy az 50i felszereltséggel jobban megbirkózik, de még a belépőszintű modell is képes a megfelelő vontatásra. Ne feledje azonban, hogy a maximális érték csak fékezett pótkocsira érvényes, a fék nélküli teherbírás mindössze 1653 fontra, azaz 750 kg-ra korlátozódik. Ha beleszámolja az utánfutó súlyát, akkor talán képes lehet egy csomó háztartási bútort vagy egy kis zárt utánfutót vontatni, ami változatos elemeket tartalmaz, de ne számítson arra, hogy egy másik járművet vagy akár egy nagy állatszállítót is biztonságosan vontathat.
A 2019-es BMW X5 jó terepjárónak?
Hadd mondjam ki egyenesen: ne számítson arra, hogy az új BMW X5-öt sziklamászásra viszi. Sőt, ha bármi olyat próbál megmászni, ami magasabb, mint egy tipikus amerikai járdaszegély, nem biztos, hogy túlságosan örülni fog az eredménynek. A 2019-es X5-nek ugyan 8,425 hüvelykes hasmagassága van, így van egy kis hely, amivel játszhatsz, de a nehéz terepjárást jobb, ha a nagyfiúkra vagy legalábbis a haverodra és az ő Jeep Wranglerére vagy emelős Silveradójára hagyod. Ami a többi dolgot illeti – a homokdűnékre, a kétsávos utakra vagy akár egy kis sárra gondolok -, a szórakozás új világába csöppenhetsz. Ez nem olyasmi, amit sokan megtennének egy BMW-vel, de a képességek adottak, ha valaki bátor. Valószínűleg azonban a BMW terepjáró csomagját akarja majd beszerezni. Ez légrugózást biztosít, amely növeli a hasmagasságot, és még egy terepjáró-specifikus differenciálzárat is kap a hátsó tengelyhez. Ha ehhez hozzáadod a terepjáróspecifikus xDrive AWD-t, a sebességváltót és a pedálok reakciógörbéjét, akkor nem lesz gond, ha időről időre letérsz a kitaposott útról. A terepjáró csomag emellett elöl és hátul speciális alvédőket is ad, amelyek segítenek megvédeni a futómű és a hajtáslánc alkatrészeit, valamint speciális terepjáró vezetési módokat, hogy egy kicsit könnyebb legyen a dolgod.
2019 BMW X5 Off-Road Specs
A megközelítési és elindulási szögek tekintetében az X5 nem áll rosszul. Elöl 25,2 fokos, hátul pedig 22,3 fokos szöggel játszhatsz. A kitörési szöge 20,2 fok, így ott is van némi mozgástér. Akár 19,28 hüvelyk mélységig is képes gázolni, tehát ne menj mélyebbre, mint a gumik teteje, és minden rendben lesz, de légy óvatos – egy korty víz a túl mélyre merülésből több szempontból is tragikus lesz. Ismétlem, a hardcore dolgokra nem leszel képes, de az Audi Q5-tel, a Mercedes GLE-vel és még a kevésbé fényűző középkategóriás SUV-okkal is lépést kell tartanod.
Végső gondolatok
Végeredményben bármi, amin BMW jelvény van, nem feltétlenül olyasmi, amit sokan megfontolnának terepre vinni, de néhány ember számára ez csak egy másik jármű, így ez nem olyan nagy ügy. Bizonyos terepre alkalmas, de a hardcore dolgokhoz valami másra lesz szükséged. Ami a vontatást illeti, az alap dolgokat meg tudja csinálni. Talán még egy járművet is tud vontatni, ha egy autódobozt használ, és egy kompakt járművet vontat, de ennél többre – és ez sok esetben már túlzás – szüksége lesz valamire, ami többet tud. Persze, sokan azt mondják, hogy elbírja, de ez nem biztonságos, és a legjobb, ha a határokon belül marad. Ezzel együtt az X5 egy elég jól használható középkategóriás SUV, így amíg egyik esetben sem megy extrémbe, addig jó szórakozást.
További olvasnivaló
A 2019-es BMW X5-ről mindent elolvashat, amit tudunk.
A 2017-es BMW X5-ről szóló teljes értékelésünket olvashatja.
További BMW híreket olvashat.