Chicago Streets
Chicago Tribune, April 9, 1911
By Stanley R. Osborn.
HALSTED street, Chicago, a leghosszabb üzleti utca a világon. Ez egyben a legszélesebb is. Egyik állítás sem igaz; mindkettő igazabb az igazságnál. A Halsted utca ugyanis elég hosszú és elég széles ahhoz, hogy a város társadalmi és kereskedelmi életének minden szakaszán áthaladjon. Tucatnyi üzleti és kiskereskedelmi központot szúr át északon, nyugaton és délen. Ez a világ legnagyobb gyáripari és ipari negyedének főútvonala. Az Egyesült Államok legsűrűbben lakott részén halad keresztül. Harminc nyelven működik és játszik. Vonala mentén növekvő népek élnek, újonnan jöttek, férfiasak, előttük a jövő. Más utcák talán több “frontot” húznak fel. De a Halsted utca a gerinc. Ez a világ leghosszabb és legszélesebb utcája.
A Halsted utcának nincs kereskedelmi szervezete. Túl hosszú, túl széles, túl változatos. Annyi szakasza van, ahány jel van egy lábszabályon. Minden szakasz más és más. Minden, ami a városban megtalálható, megtalálható a Halsted utcában. Sok minden a sajátja.
A Halsted egy üzleti utca. Északon, nyugaton és délen összehozza az embereit, hogy vásároljanak. A külföldi gyarmatokon, ahol az angol szinte csak pletyka, ez a legfőbb, és az amerikai közösségekben, ahol az idegen beszéd kuriózum, sok lakos soha nem látja a hurkot, kivéve a cirkusz napján. A Halsted utca eteti és öltözteti, berendezi és foglalkoztatja a sajátjait. Elégséges önmagának.”
“Üzlet” az utca kiáltása.”
Az összes életéből, amelyet ez a kozmopolita utca a városhatáron belüli huszonegy mérföldes körzetében él, talán négyet érdemes leginkább figyelembe venni. Ezek a Harrison utca és a Huszonkettedik utca közötti feldolgozóipari rész, ahol több vásárló jut egy háztömbre, mint bárhol máshol az Egyesült Államokban; az állattartó negyed, a húsipar központja; és Englewood üzleti része, ahol a Halsted-en, a hatvanharmadikon található a város üzleti központjától délre fekvő legfejlettebb kiskereskedelmi negyed. Ez, ami hét mérföldre van a huroktól, külön figyelmet érdemel, mert a chicagóiak ezreit nem éri teljes meglepetésként.
A Halsted utca olyan hosszú, olyan változatos, olyan sokféleképpen üzleti, hogy nem lehet másképp végigjárni, mint a végétől a végéig. Nem lehet cselekmény, nem lehet az egymáshoz kapcsolódó eszmék és iparágak csoportosítása. Földrajzilag kell, hogy legyen, háztömbről háztömbre, ahogy jön. Egy utca sok nemzetből, sok mesterségből, rend és sorrend nélkül, de északról délre él a jövő nagyságának ígéretével.”
Jöjjenek velem, hölgyeim és uraim, így a jó szellemi mentális Santa Maria hajó, és felfedezzük a Halsted utcát. Én leszek Kolumbusz és Cook embere, amennyire lehet, de a Halsted utcának annyi élete van, mint a macskának, annyi szeme, mint a légynek, annyi lába, mint a százlábúnak. Még a saját emberei sem ismerik az utcát három háztömbnyire a saját ajtajuktól.”
Longest Without a Break.
“Land ho”, akkor a Santa Maria felé. A Halsted utca első látványa nem is Halsted, hanem a csatornát keresztező Lawrence sugárút vége. A párizsi csatornák mellett ez a világ leghíresebb csatornája. Olyan nagy, hogy egyszerre egy egész városvezetés haladt át rajta anélkül, hogy a legkevésbé is vizes lett volna. A Halsted utca a Lawrence sugárútnál jön ki a tóból, hat mérföldre északra a Madison utcától.
Balra pillantva láthatjuk, hogy a Halsted egy álnévvel – “Clarendon sugárút” – kezdi életét. De ez csupán egy ifjúkori affektálás, ahogyan a “May” is “Mae”-re változik egy bizonyos életszakaszban. A “Clarendon” stílusosabban hangzik, mint a “Halsted”.
A Clarendon egy tiszta módon vidám utca – a Wilson és más fürdőhelyek mellett vezet el. De ezek most csendesek, egy ilyen napon a michigani vízben való fürdőzéstől csilingelne az ember. Továbbhaladva látjuk, hogy a Clarendon, ami vízben kezdődik, sörben végződik, néhány koncertkerttel.
Halsted saját nevén jön.
Halsted, az Evanston sugárútnál, saját nevén jön, és mi felszállunk a gumi-after-you-enter kocsikra, és elkezdünk egy túrát dél felé, ami nem ér véget, amíg el nem érjük a százharmincötödik utcát, Blue Island városától délkeletre, és tizenhat mérföldre délre a Madison utcától.
Átkelünk a Sheridan úton, és mielőtt átérnénk, megpillantjuk a Diversey, Fullerton, Washington, Jackson és Garfield sugárutakat. A Halsted, ahogy dél felé haladunk, lakóházak, élelmiszerboltok, tisztítóhelyek, húsboltok és drogériák utcája. Ahogy dél felé haladunk, a lakóházak egyre kisebbek lesznek, és a világtörténelem régebbi korszakából származnak. Az üzletek kerülnek túlsúlyba. Itt, Fullertonban van a McCormick Teológiai Szeminárium. A Clark utca, a Lincoln sugárút és a North sugárút kereszteződésében néhány élénk üzleti és kiskereskedelmi központ található. Chicago számos kolóniájának egyikén haladunk keresztül, bár ez már olyan régi kolónia, hogy elfelejtette magát annak. Németek között vagyunk, vagy inkább a németek fiai és unokái között, akik gyarmatosítóként érkeztek, amikor Chicago még csíkos város volt.
Ahol a Halsted keresztezi a Clarkot, egy figyelemre méltó svéd közösségen vág át. Figyeljék meg ezeket a dolgokat figyelmesen, mert ahogy haladunk tovább, látni fogják, hogy a Halsted utcát némi joggal nevezik “olvasztótégelynek” és “minden nemzet utcájának”. Ez az újonnan érkezettek utcája. Ez a nemzet bölcsője. De ez nem zavarja az üzleti életet, amint azt hamarosan önök is látni fogják.
Haymarket Square
1893
Az ipar vadonja.
Átkeltünk a Clybourn sugárúton, és hamarosan áthaladunk a Goose Islanden, egy olyan ipari vadonon, amelyet nehéz bárhol is megismételni. Egy pillanat alatt a kiskereskedelemből a gyártásba csöppentünk. Elértük itt az északi folyót, ahol öntödék, cserzőüzemek, széndokkok, kazángyárak, hajóépítő üzemek és ezerféle iparág között kóborol. Az északi sugárúttól az Erie-ig az egyik legnagyobb ipari sarkon haladunk át. A levegő illatozik és másképp a kereskedelemtől. Mielőtt tavaly télen megnyitották az északi parti csatornát, a folyó irizáló árja itt olajosan mozgott, a cserzőüzemekből származó fadarabok ide-oda fújtak a poros felszínen. De ez már nem így van. A kormány kotrásai javítják a dokkolási lehetőségeket, amelyek a Goose Island-i iparnak ilyen előnyt biztosítanak.
A Grand sugárúton, és egy háztömbnyire északra és délre Olaszországot pillanthatjuk meg. Minden rólunk szól. A folyótól keletre és tőlünk két háztömbnyire van a Gault court és a Milton street, a nyüzsgő északi olasz kolónia szíve. Közvetlenül nyugatra, a Chicago sugárúton található a “Little Italy” nevű nápolyi negyed és az amerikai település. A Chicago sugárút és a folyó között van a “Kis Pokol”, amelyet a rendőrség így nevezett el. A folyó mentén található az északi oldal néger központja. Ez egy festői hely, de ne felejtsük el, hogy ugyanannyit tesz hozzá az ország gazdagságához, mint bármelyik hasonló utcaszakasz a világon.
A világ nagykereskedelmi központja.
De most, hogy átkeltünk a Grand sugárúton, egy másfajta gyártási és nagykereskedelmi központba érkeztünk, amely a legnagyobb a világon. Dél felé egészen a Harrison utcáig húzódik, a folyótól keletre pedig egy nyugati határig, amely folyamatosan nyugatabbra tolódik. Ide érkeztek az első nagykereskedések, csomagküldő szervezetek és gyárosok, akik a folyó keleti oldaláról és a hurokból zsúfolódtak be. Fokozatosan nyugat felé dolgoztak, kiszorítva a bérházakat.
Évekig nem akartak átkelni a Halsted utcán. De ahogy gyárat gyár után, és munkást munkás után, a bérleti díjak egyre feljebb és feljebb mentek, a föld értékei pedig az egekbe szöktek. Az ipari központ nyugatra költözött, mígnem a Halstedre támaszkodott. Ahogy elhaladunk mellette, az utcákon fel- és lefelé magas, masszív épületeket pillanthatunk meg, amelyekben zümmög a kereskedelem. A Halsted utcai kocsik kalauzai transzferbálákat vesznek át ezeknek az ipari üzemeknek a munkásaitól.
1905-ben és 1906-ban kétségbeesett erőfeszítéseket tettek a Halsted utca kiszélesítésére. Folyótól folyóig szólt a kiáltás. Olyan emberek, mint Edward Horan, John M. Smyth, Andrew J. Graham, L. Klein, George Beldler és John McMahon tevékenykedtek a mozgalomban. Megpróbálták megszervezni az utcát, és egy 100 láb széles északi és déli autópályává alakítani. Az utca nyugati oldalán lévő épületek homlokzatát le kellett volna nyírni a fejlesztéshez. Azt állították, hogy így kiszélesítve a nyugati oldalról a hurokba vezető teljes forgalom a Halsteden keresztül összpontosulna. A költségek és az épületeik elvesztése miatt riadt tulajdonosok azonban tiltakozást írtak alá, hogy megakadályozzák a szélesítési tervet, még azután is, hogy a tanács 15 000 dollárt különített el az előkészítő munkálatokra. A szélesítés költségeit 1.000.000 és 3.000.000 dollár közötti összegre becsülték.
A széles utcákról szólva, hölgyeim és uraim, itt megállunk. Balra és jobbra pillantva láthatják a híres Haymarket teret, amelyről a közvélekedés szerint az anarchista bombadobálás színhelye volt, amelynek a nevét adta. Ez a Randolph utca kiszélesítése, és a város egyik legforgalmasabb kora reggeli kereszteződése. Itt van a nyugati oldali termelői piac, és itt lesz, ha sok befolyásos elem a maga útját járja, az új South Water utcai piac központja, miután elköltözik a hurokból.
A Halsted utca három sarka a legértékesebbek közé tartozik. A föld értéke a kereszteződésben a nyugati oldali ingatlanosok szerint 3000 dollár frintlábanként. A Sangamonnál ez 700 dollárra csökkent. Három hónappal ezelőtt állítólag 75 000 dollárt ajánlottak a Halsted és a Randolph sarkán lévő húsz lábnyi területért, amit elutasítottak. Tíz évvel ezelőtt az ingatlan 50 000 dollárnál többért nem volt értékesíthető. Minden üres üzlethelyiségre három bérlőt lehet találni a piacon.
Ez természetesen az utca legrégebbi része. A Halsted utcából néhány nagy ember jött ki. A Washington és a Halsted sarkán, a délnyugati sarkon áll a régi A. M. Billings bank, ahol felépült a gázvállalat, amely most a várost szolgálja ki. A Billings-hagyaték 15 000 000 dollárt küldött a hagyatéki eljárás során, és állítólag ennek kétszeresét tette ki, mindezt a Halsted utcában. Az itt lévő utca mentén lévő ingatlanok nagy része évek óta a Billings, Morrison és más birtokok tulajdonában volt és van.
Halsted Shares in Boom.
A Halsted és Randolph sarkán álló régi szabadkőműves templom sok éve jól ismert nevezetesség. A Bijou és a Zeneakadémia két régi korabeli bemutatóház, amelyek szinte a tűzvész óta az utcában vannak. A Halsted egyike volt azoknak a nyugati oldali utcáknak, amelyek részesültek a tűzvészt követő üzleti fellendülésből. A Halsted és a Madison kereszteződése a nyugati oldal legforgalmasabb útkereszteződése. A kiskereskedők, irodák és bankok központja. Ez egy élénk szórakoztató központ is, ahol éjjel-nappal történik valami. Az északnyugati sarok egyes értékbecslők szerint ötven lábért 275 000 dollárt ér. Talán itt található az utca mentén a legmagasabb földérték.
A Madison utcán áthaladva, amelyet a város fő keleti és nyugati főútvonalának tekintenek, a Halsted új szakaszába lépünk. Chicago zsidó központjához közeledünk. A zsidó emberek irányítják az utcát, amely a Washingtontól kezdődik és a Harrison utcáig tart, és a De Koven utca és a Tizenhatodik utcai viadukt között a zsidóké.
Megállítom önöket egy pillanatra, hogy rámutassak a Halsted utca fejlődésének alapvető jellemzőjére. Ez volt az új nemzetek utcája. A város sokat köszönhet neki azért, amit tett, és még sokkal, de sokkal többet fog neki köszönni, mielőtt befejezné a munkáját. Emlékezzünk a hunok, a gótok, a vizigótok különböző invázióira Kelet-Európában – hogyan jöttek ezek Európa hátsó feléből, egymás után, és söpörtek végig az országon. A Halsted utca ma éppúgy átesik a maga invázióin, mint Európa a Róma bukása előtti időkben. De ezek az inváziók békésen zajlanak, és legfőbb jelentőségük kereskedelmi jellegű.
Folyó menti házak a szegények otthona.
A folyótól nyugatra lévő házak és bérházak mindig is a szegények otthona volt. A külföldi inváziók, a bevándorlási hullámok közül elsőként az írek és a németek töltötték meg ezeket az utcákat a folyótól nyugatra. Ők jöttek, és a Halsted utca környékén nőttek fel. Ahogy megtalálták magukat és belekezdtek az életbe ebben az új országban, fokozatosan szétszóródtak a kívánatosabb környékekre, és idővel a város és az ország számos legnagyobb emberét hozták ki.
Az általuk felhagyott helyeken, az újonnan érkezettek otthonaiban sorra megjelentek a zsidók, bohémek, görögök, olaszok, törökök, örmények, litvánok, lettek, szlovákok, oroszok, horvátok és különféle más emberi törzsek. Ezeknek a fajoknak a fejlődéstörténete a Halsted története, különösen a Madisontól délre a Negyvenhetedik utcáig.
Ezek a fajok adják a Halstednek a legsűrűbb népességközpontot az Egyesült Államokban, talán a világon. Kelet és nyugat felé az utca körül tolonganak. Ez az ő autópályájuk. Az amerikaival ellentétben ők nem annyira a hurokközpontokba járnak vásárolni. A szomszédaiktól vásárolnak. Ez a Halsted kiskereskedelmi részlegének jelenlegi nagy erőssége. Ez az utca jövőbeli nagyságának ígérete is, amikor ezeknek az új fajoknak a vásárlóereje kifejlődik.
A németeket és az íreket követő új elemek közül a zsidók és a bohémek voltak a legkorábban. De ahogy áthaladunk a Harrison utcán, hirtelen azt látjuk, hogy ezeknek az utca feletti uralmukban egy újabb invázióval párosult.
Kukkantsunk be Chicago Athénjába.
Nézzenek most jobbra és balra, hölgyeim és uraim. Mit látnak? Furcsa neveket az ablakokban ezeket a betűket, amelyek a régi kedves egyetemi diákszövetségi házra emlékeztetnek. Görögök és törökök között vagyunk. Néhány rövid háztömbnyire itt, a Hull-ház mellett, a nagy chicagói görög kolónia, akikkel internátusokban barátkoztam. Itt lakik az összes látszólag számtalan görög étteremtulajdonos és pincér és édességboltos és cipőpucoló. Hogy a Halsted utcai görögök miért érzik magukra háruló feladatnak, hogy az egész várost etessék, fényezzék és cukrászkodjanak, az rejtély, hiszen a görög szigeteken nincsenek görög éttermesek, cukrászok és cipőfényezők. Ezt a Halsted utcában tanulják meg.
Amint dél felé gurulunk a görög épületek geometrikus betűi és vidám színes homlokzatai között, Chicago agglegénytelepének szívében vagyunk. A görögök nem hozzák a nőiket Amerikába. A népesség arányában kevesebb görög nő van, mint bármely más újonnan érkező, keveredő faj képviselői, ahogy megyünk, ismét az olaszokat találjuk. Déliek és szomszédok könyökölnek az utcán. Negyven tucat ajtóval arrébb az olaszok kerek magánhangzói teszik hangzóvá az utcatáblákat.
A De Koven utcába kanyarodunk, és egy pillanatra elhagyjuk a Halstedet. Valamit meg kell mutatnom neked. Itt fogunk felhúzódni, két háztömbnyire keletre. Látod a fehér táblát a falon? Annak a tehénnek van szentelve, amelyik megrúgta a lámpát, amelyik felgyújtotta a várost, amit Chicago épített. Itt kezdődött a tűz 1871-ben, az O’Leary tehénnel. A Halsted utca ezen a ponton akkoriban nem volt más, mint a zöldségeskertek nyílt pusztasága. Északabbra és délebbre már utca volt.
Ó, nézd csak, ki van itt!
Még egy kitérő, és visszatérünk a zsidókhoz – látod, nincs sorrendje a megfigyeléseinknek, mind összekeverednek, mint a Halsted utca, a nemzetek és az üzlet és a sors és az áruházak és az élet egyik és másik fajtája. megállunk itt, a “Rámpázó Peter” Bartman első ámokfutásának helyszínén. Akkoriban építési biztos volt. Egy befolyásos ember kitartott amellett, hogy az építési előírások ellenére vázszerkezetes épületet húzzon fel. Peter kiküldte a tűzoltókat, és lebontotta az épületet. Ez volt az első számú ámokfutás, de jó hatással volt a Halsted utcai építészetre.
Az oldalsó túránkról visszafordulva keresztezzük a régi tulajdonosokat, akiket a zsidók kaparintottak meg. Van bátorságuk, akár van pénzük, akár nincs, és néha olyan jelzálogsorozattal vásárolnak, ami egy amerikait megdöbbentene.
A Tizennegyedik és a Halsted sarkának egyikét négy és fél éve vették meg 27 000 dollárért, és nemrég adták el 48 000 dollárért. Az északkeleti sarok bérleti jogát a Maxwell utcai kereszteződésnél, hetvenöt lábnyira, két hete vásárolták meg 60 000 dollárért. A bérleti díjak ebben a bevásárlóközpontban elérik, azt mondják, a huszonöt lábnyi homlokzatért havi 399 dollárt.
A tizenkettedik utca kiszélesítése olyan kérdés, amely a chicagói zsidókat izgatja. Spekulatív zavarokat okozott az ingatlanok értékében. Néhányan azok közül, akiknek az ingatlanjait feláldozza a szélesítés, fel vannak háborodva, míg mások kijelentik, hogy a változás a helyi értékek nagymértékű növekedését fogja jelenteni. Eközben a zsidó kereskedők zsidó szomszédaik tételes ezreinek adnak el. Ahogy jön a jólét, nyugatra vagy a déli sugárutakra költöznek. A Halsted utca az, amely sok szép lakóházat épít a Grand boulevardon.
A Tizenhatodik utcai viadukt alatt gurulunk át – a Halsted mentén jó néhány viaduktot találunk. Az utca északi szakaszán a viaduktok a sínek fölé ívelnek. De itt, déli irányban a sínek az utca fölé magasodnak. A tizenhatodiknál átgurulunk a viadukt alatt, és a Halsted új szakaszába érkezünk – a szlávokéba.
Itt az utca népe már nem zsidó, és a kereskedők, néhány feltűnő kivételtől eltekintve, nem zsidók. Az utca hétköznapi és forgalmas, de életének aláfestése hazafias, mert itt vannak azok a népek, akik Amerikába jöttek, feleségüket és gyermekeiket hozva. Itt akarnak élni és amerikaivá válni. Furcsa állítás, ami valószínűleg igaz erre az utcára, a tizenhatodik és a huszonkettedik között, hogy ez a legbiztonságosabb utca a városban egy nő számára kíséret nélkül, a nap bármely órájában és az éjszaka bármely szakában.
A bohémek nyugatra vannak. Ők persze már évek óta itt vannak “megérkezve”. A Halsted utcán nyugvó bázissal Chicago bohém lakossága a tizenhatodik és a huszonkettedik között egészen a negyvenedik sugárútig (Pulaski Road) nyugatra tömörül. A Halsted és a Madison utcák osztják meg a bohémek üzleteit.
Halsted Street Lift Bridge #3 (folyó)
1893
Ahol a szláv népek találkoznak.
A Halsted utcától keletre a litvánok és más szláv fajok a Canalport sugárút mentén töltődnek fel. Union és más utcákon délre egészen a Harmincegyedikig. Ezen a környéken tömörülnek a szláv népek, az Oroszországból és Magyarországról származó férfiak. Azt mondják, hogy egy mérföldön belül a Halsted mentén harminc nyelvet beszélnek. Itt szlovák, lett, litván, horvát és egy tucatnyi más nyelv keveredik egymással a Halsted utca legújabb inváziójában. Ezek a népek, mivel az utolsók, viszonylag szegények, de ahogy vásárlóerejük növekszik, ahogy már most is gyorsan növekszik, óriási mértékben fognak hozzájárulni a Halsted utca, az üzleti főútvonaluk jövőbeli nagyságához. A tizenhatodik és a huszonkettedik közötti utca néhány éven belül a zsidó központtal vetekedhet, és a kettő együtt a város két-három vásárlóhelyének egyikét alkotja.
A folyó déli ága, ahol átvág az utcán, visszavezet minket a nagy iparágakhoz. Itt a Huszonkettedik utcán, a Halsted és az Ashland között van a fűrészáru autópálya. A folyó mentén vannak a nagy fűrészházak. A gyalufűrészüzemek és más faanyagot felhasználó iparágak a közelben vannak. A gabonatárolók az utca keleti oldalához közel csoportosulnak, bár most már nem olyan sok van belőlük, mint a tárolótűz előtt. Egy nagy csomagolóház, a legnagyobb az udvarokon kívül, a Halsted-en áll, közvetlenül a folyótól délre, fél mérföldön át mindkét irányban a Canal és a Throop között, ez itt egy zsúfolt országút. A folyót egy toronyemelő hídon keresztezi, amely az egyetlen a városban, és a híres londoni híd tervei alapján épült.
A gáztartályok, a sörfőzdék és a folyópartot szegélyező egyéb iparágak mellett – a Halsted utca mentén erős a kereskedelem, mint gyöngyök a madzagon – forgalmas sarkokon futunk át az Archer sugárútnál és a Root utcánál. Aztán elérjük a raktárakat. Nem térünk le oda; mindenki tud valamit a világ legnagyobb élőállat-piacáról és a nagy csomagolóiparról, amelynek itt van a feje. Egy mérföld hosszú kerítés mögött, az utcáról látni a “yardokat”. A kerítéssel párhuzamosan a Halsted forgalmas a “yardokból” származó üzletekkel – bankok, kávézók, szállodák.
Megnézve majdnem egy tömbből álló kocsmákat látunk, mert itt találkozik a város és a vidék szomjúsága. A Halsted utca és kocsijai – O’Neil-Halsted, Halsted-79., Halsted-86., 69.-Division és Center-75. – alkotják a fő főutat a raktárakhoz és annak összes iparához. Ez biztosítja a leggyorsabb felszíni összeköttetést a hurokkal. Minden háztömbben féltucatnyi kocsi rohan, a peronfogantyúkig megrakodva.”
A hömpölygő Chicago folyó
Elhaladva megpillantjuk az utolsó új nemzeteket, egy idegen templom tornyát és a “yardok mögött” zajló élet bábeli életét. Elhaladunk kőbányák, sörfőzdék, vasúti pályaudvarok, vasgyárak, cementgyárak és a Bubbly patak mellett.1
A Negyvenhetedik utcától, ahol a pályaudvarok véget érnek, az Ötvenhetedikig a Halsted utcán élelmiszerboltok, piacok, szivarüzletek, ruhatisztítók, szalonok, drogériák tömör kettős sorát látjuk. Elsuhanunk egy nyári kert-emlékmű mellett az utca túlsó északi oldalán. A Garfield sugárút változatosságot ad az utcának.
Elmerülünk egy-két vasúti sín alatt, és máris Englewood főútvonalán száguldunk. És most készüljünk fel a meglepetésre. Ahogy dél felé jöttünk, azt hittétek, hogy hamarosan a nagyobb üzletek mellett haladunk át a kisebbek felé, de tévedtek, mert itt közeledünk a Hatvanharmadik utcához, és itt vagyunk az egész délnyugati oldal legélénkebb városon belüli kisvárosában.
Englewood, amelyet az Ötvenkilencedik és a Hetvenkilencedik, valamint Cottage Grove és Ashland határol, sűrűn lakott közösség. Itt nincs olvasztótégely. Az itteni emberek már régen átmentek az olvadáson. Amerikai születésűek. A két üzleti utca a Halsted és a Hatvanharmadik, és ezek kereszteződése olyan élénk központ, amilyet a városban sehol sem lehet találni. Englewood olyan messze van délre, majdnem annyira délre, mint Evanston északra, hogy a hurokra úgy tekint, mint egy távoli országra. Elég messze van ahhoz, hogy a lakói otthon vásároljanak. Ezért a Halsted és a Sixty-third sarkát érdemes megvizsgálnunk. Hallgassa meg S. Becker:
42nd and Halsted Streets
About 1910
Fair Words of a “Champion.”
Szombat este, amikor az üzletemberek hazaérnek a belvárosból és a családok kijöttek bevásárolni, kihívom önöket, hogy találnak-e forgalmasabb helyet a városban. Napközben viszonylag csendesek vagyunk, de hetente három este nyitva vagyunk, és mondhatni a legtöbb üzletet bonyolítjuk le. két áruházunk van itt – ötven szárazáruüzlet van Englewoodban -, sok nagy ház fiókja van itt; minden üzletág képviselve van.
A 63. utcai kocsik, ahogy hallottam, több utast szállítanak, mint bármelyik másik keleti és nyugati vonal a városban, kivéve a Madison utcát. Ennek az az oka, hogy az Ötvenkilencedik és a Hatvankilencedik között nincsenek átszállási vonalak. A Halstedtől keletre fekvő Englewood száraz terület, és ez néhány embert arra késztethet, hogy hazafelé vagy a belvárosba tartva ezen a ponton szálljanak át. A Jackson park és a White City nyáron tovább növeli a forgalmat. Itt van az Englewood “L” vége, és ha jobb lesz az átmenő szolgáltatás, akkor mindenünk meglesz, amit csak kérhetünk a közlekedés terén.
Az ingatlanok értéke megnégyszereződött. Azt hiszem, az elmúlt hét évben, amikor elkezdődött ennek az üzleti központnak az építése. A Halsted-en egy háztömbnyi terület értéke lábanként kb. 1500 dollár. Jobb és világosabb utcánk van éjszaka, mint amit a hurokban találsz. van egy fél háztömbnyi szálloda, éttermek és fél tucat chop suey emporium. Van az új Nemzeti Színházunk, egy olyan épület, amely bárhol feltűnő lenne a városban; az új Linden, az új Marlowe, néhány háztömbnyire keletre a Sixty-third-en; az új Chicago City bank a Halsted-en, és az új First National Bank of Englewood a Sixty-third-en. Vannak 5 és 10 centes üzleteink, cipőboltok, bútorboltok, zongoraházak, molnárműhelyek, szőnyegkereskedések, szabók, minden, amit csak kívánni lehet. A Halsted és a Hatvanharmadik utca olyan jó üzleti sarkot alkot, amilyet csak találni lehet.
A Hatvanharmadik utcától egy kicsit felgyorsulunk. Az utca újabb, nyitottabb. Itt a Hatvankilencedik utcánál és ismét a Hetvenkilencedik utcánál keresztezzük a keleti és nyugati kocsisorokat. Megkerüljük az Ogden parkot, a Hamilton parkot, a Cook megyei normáliskolát. Az utcának ez a része egy növekvő szakasz. Gyorsan feltöltődik, és néhány éven belül olyan üzletszerű lesz, mint az északabbra lévő mérföldek.
63. és Halsted, ahol a felvonó és az interurbán találkozik
1923
Újabb rész töltődik be.
A Nyolcvanhatodik utcánál egy olyan utca ágazik be, amely a régi Vincennes út volt. Tovább Kelet-Washington Heightson keresztül, ahol a vidék egy kicsit nyitottabbá válik, a házak pedig kisebbek és távolabb vannak egymástól. A Százhetedik utcánál kiugrik Chicago városából a Morgan Parkba, de fél mérfölddel délre a határok átbújnak egy tömbnyire tőlünk nyugatra, és újra a városban vagyunk. Hamarosan az utolsó városba érünk az utca mentén; az öreg Halsted, sok-sok mérföld hőse, átvágja West Pullman központját. Kensington van tőlünk keletre és Blue Island nyugatra.
A Százhuszonkettedik utcánál megállunk. Itt ismét utolér minket a városhatár. Egy mérföldön keresztül az utca a határok mentén halad. Aztán a Százharmincegyedik utcánál keresztezi a Calumet folyót, és mint utca elveszik Chicago számára. De vidéki útként megy tovább és tovább, a veteményeskerteken és a szétszórt házakon keresztül fél tucat mérföldön át. Egy nap az utcai x=autók itt fognak végigmenni, és az üzlet és a gyártás itt fog tolongani, hogy helyet kapjon a Halsted utcán, a város gerincoszlopán.
CHICAGO RAILWAYS CO. LINES. West Division, 1909
12 HALSTED STREET LINE. (A 24-es számú útvonalon keresztül.) A Halsted és a Division utcák elhagyása. Útvonal – Dél felé a Halsted utcán a Hatvankilencedik utcáig.
A magasvasutak, parkok és sugárutak madártávlatból
Halsted utca, az Archer Avenue és a 71. utca között
1908
A magasvasutak madártávlatból, Parkok és sugárutak
Halsted Street, a North Avenue és az Archer Avenue között
1908
Jegyzetek
1 A “Bubbly Creek” a Chicago folyó egyik ága, és az Union Stock Yards déli határát képezi; a csomagolóházak négyzetmérföldnyi területének összes vízelvezetője ebbe a csatornába ömlik, úgyhogy valójában egy nagy, száz vagy két láb széles nyílt szennyvízcsatorna. Egyik hosszú ága vak, és a mocsok ott marad örökké és egész nap. A beleöntött zsír és vegyi anyagok mindenféle furcsa átalakuláson mennek keresztül, innen ered a neve; állandóan mozgásban van, mintha hatalmas halak táplálkoznának benne, vagy hatalmas leviatánok szórakoznának a mélyén. A szénsavas gáz buborékai a felszínre emelkednek, majd kipukkadnak, és két vagy három láb széles gyűrűket alkotnak. Itt-ott a zsír és a mocsok szilárdan megtapadt, és a patak úgy néz ki, mint egy lávaágy; csirkék járkálnak rajta, táplálkoznak, és sokszor előfordult már, hogy egy óvatlan idegen sétálni kezdett rajta, és ideiglenesen eltűnt. A csomagolók így hagyták a patakot, mígnem időnként lángra kapott a felszíne, és vadul égett, és a tűzoltóknak kellett jönniük, hogy eloltsák. Egyszer azonban jött egy leleményes idegen, és elkezdte ezt a mocskot csónakokba gyűjteni, hogy disznózsírt készítsen belőle; akkor a csomagolók kaptak a fejükre, és felszólítást kaptak, hogy állítsák le, és utána maguk gyűjtötték össze. A “Bubbly Creek” partjai vastagon be vannak vakolva szőrszálakkal, és ezt is a csomagolók gyűjtik és tisztítják.” – Upton Sinclair, 1909
.