A kapitányság ötlete az 1851-es városi chartában fogalmazódott meg. 1856-ra az osztály egy rendőrfőnökből és három járőrből állt. Az 1880-as évek végére az osztály létszáma 25 rendőrre nőtt. Ezek a rendőrök elsősorban gyalog jártak járőrözni, néhányan azonban kerékpárral is járőröztek, és a testület egy lovas kocsit is fenntartott, amelyet elsősorban fogolyszállításra használtak.
Az 1900-as évek elején az osztály áttért a korszerűbb közlekedési módokra, és motorkerékpárokat kezdett használni a városi járőrözésre. Az első motoros rendőr 1910. június 7-én kezdett járőrözni a városban. 2016-ban nyolc motorkerékpáros rendőr járőrözik az utcákon. Az 1920-as évek közepére a járőrözés új módjaként bevezették a gépkocsikat a rendőrök számára. Az FBI által bevezetett új szabványok arra ösztönözték a városokat, hogy 1000 lakosra két rendőr jusson. Az Erie-i Rendőrkapitányság úgy próbált megfelelni ennek a szabványnak, hogy 1941-re 136 rendőrre növelte a létszámát, és ezzel megteremtette a járőröző egységek szükségességét. Ezek az egységek gépkocsis járőrözésből, motorkerékpáros járőrözésből, közlekedésrendészetből és gyalogos járőrözésből álltak.
Az 1960-as években megalakult az Erie Rendőrakadémia, amelynek keretében a jelölteknek számos képzésen és gyakorlaton kellett részt venniük. Ahogy a technológia az 1970-es és 80-as években átvette a főszerepet, az osztály elkezdett áttérni az elektronikus nyilvántartási rendszerre, és 1985-ben bevezette első számítógépes rendszerét, a PIDAS-t. Szövetségi támogatások lehetővé tették az osztály számára, hogy az osztályon belül az irodai területeket asztali számítógépekkel és diktafonnal is kiegészítsék.
A részleg jelenleg 173 rendőrtisztből álló személyzettel rendelkezik, és a közösségen belül erős felzárkózási programokat folytat.