A Marchi Mobile egy osztrák székhelyű cég, amely már évek óta a szabadidős luxusjárművekkel foglalkozik: készítenek lakóautókat, repülés nélküli repülőgépeket, sőt még áruszállító teherautókat is. A cégről talán még 2014-ben hallhattak, amikor egy újonnan bemutatott járművet, amelyet ők maguk a világ legdrágábbjának tituláltak, szemet gyönyörködtető 3 millió dollárért tudtak eladni – miután aranyba drapírozták, nem kevesebbért.
Ez a jármű egy eleMMent Palazzo RV volt, a mai napig a világ legdrágább és legdekadensebb járműve. Ezeket a lakóautókat még mindig 3 millió dollárnál kezdődő áron árulják, és a leendő tulajdonos további testreszabással növeli a végső összeget. Továbbra is masszív, vitathatatlanul furcsa külsejű, sőt talán még csúnya monstrumok maradnak, amelyek a berendezés és a felszereltség tekintetében igazán felháborítónak mutatkoznak, és a legfényűzőbb mobil otthont nyújtják, amelyet szó szerint egy rakás pénzért megvásárolni lehet.
De az eleMMent Palazzo a felépítését tekintve is kiemelkedő jármű. Nem könnyű egy 28 tonnás teherautót úgy útra bocsátani, hogy az könnyen manőverezhető legyen, de a Marchi Mobile (ez a nagybetűs MM a lakóautó nevében) mindent megtett. A Luigi Colani, azaz a BMW, az Alfa Romeo és a Fiat egyes járműveinél alkalmazott úgynevezett biodinamikus ipari formatervezés atyja által megálmodott Palazzo egy Volvo teherautó alvázára épült, 6 hengeres soros Volvo motorral, amely akár 600 lóerő leadására is képes.
A Palazzo egy kétszintes lakóautó, amely két különböző gombnyomással tovább bővíthető oldalirányban és felfelé: van egy kicsúsztatható szoba és egy felnyitható Sky Lounge, mindkettő összesen 68 négyzetméter / 732 négyzetláb lakóteret ad. A pontos méretek a következők: 13,70 méter / 45 láb hosszú (az EU esetében kissé rövidebb), 4 méter / 13 láb magas és 6 méter / 20 láb magas a kihúzott Sky Lounge-zal, a vezetési szélesség 2,55 méter / 8,4 láb és a teljesen kihúzott szélesség 5 méter / 16,4 láb.
A dolog masszív, ha még egyszer el kell mondani. Mindezzel együtt igyekeztek aerodinamikusabbá tenni. A Marchi Mobile Go Green Advantage technológia segítségével legalább 20 százalékos üzemanyag-megtakarítást ér el egy hagyományos lakóautóhoz képest. “Nagyon büszkék vagyunk az aerodinamikai kialakításunkra, mert ez teszi lehetővé, hogy a jelenleg elérhető legjobb pályatársítási hatékonysággal rendelkezzünk egy utcai legális teherautó esetében” – mondta Mario Marchi úr, a Marchi Mobile elnöke a Barcroft Carsnak egy év eleji interjúban.
A fülke szénszálas anyagból készült, és tele van jet-ihlette pilótafülke műszerekkel, mint például a központi digitális műszerek és az MMI-vezérlés. Van panoráma szélvédő kétfokozatú napvédelemmel és háromlapátos ablaktörlővel.
“A kilátás a pilótafülkéből összehasonlíthatatlan bármely más járművel” – magyarázza Marchi úr. “A vezetés kiemelkedő; olyan vagy, mintha a kapitány lennél az úton. Ez határozottan egyedülálló, nagyon büszkék vagyunk rá”.
A 60 mm-nél vastagabb falvastagsággal rendelkező masszív szerkezet biztosítja a lakóautó stabilitását és szigetelését. Jacht ablakokkal van felszerelve, krómozott díszítéssel, és igyekszik elegáns maradni a dizájnban – olyan elegáns, amennyire a mérete engedi. Az automatikus tolóajtók a további helytakarékosságot szolgálják, és növelik a kialakítás praktikusságát.
A belső térben egy nagyvonalú nappali található, amely akár parti-szalonként is funkcionálhat, hatalmas TV-vel, kandallóval és nedves bárral. A felső emelet a pihenés és a kikapcsolódásé, a fő hálószobával, king-size ággyal (amelyet ugyanaz a cég készített, amely a brit királyi családnak is szállít) és egy spa fürdőszobával (üvegezett esőzuhannyal és fényterápiával), amelyhez hasonlót inkább a legelőkelőbb, sokcsillagos szállodában találsz. Van egy nyitott konyhasarok is, minden olyan milliárdos számára, aki még mindig szeret főzni és sütni, mint mi, átlagemberek.
A padlózat mindenhol fűtött, és egy egyedi légkeringetési rendszer lehetővé teszi különböző hőmérsékleti zónák kialakítását. Két áramfejlesztő és intelligens energiagazdálkodási rendszer, valamint a nagyvonalú víztároló képességek biztosítják, hogy ez a lakóautó hosszabb ideig úton maradhasson.
A Sky Lounge, a Palazzo talán legkiemelkedőbb jellemzője, egy gombnyomásra kinyílik. Egy emelő segítségével egy kihúzható kanapéval és asztallal ellátott ülősarok jön fel, és még hangulatvilágítás is van a vászontetőn. A Sky Lounge éjszakai klubként is szolgálhat.
“A járműveink építésével a filozófiánk az a szabadság, hogy a lehetetlent is lehetővé tegyük. Az embernek kedve van repülni, egyszerűen szórakoztató” – mondja Marchi a Palazzóról. “A rendkívüli ízlésű rajongóknak készült.”
A 3 millió dolláros induló árnál nem az ízlés az egyetlen előfeltétel: ez a dolog nagyon mély zsebbel rendelkező rajongóknak is készült.
