Korábban már tárgyaltunk különböző motorkerékpár rakodási eljárásokról, például ebben a cikkben vagy ebben a forrásban. De azok csak szélsőséges esetek voltak, amelyek elmagyarázták, hogyan lehet egy motorkerékpárt kerékbilincsek vagy rámpák nélkül berakodni. Ezúttal ahelyett, hogy ezekre a ritka helyzetekre koncentrálnánk, szélesebb körben és mélyebben járjuk körül a témát. Íme, hogyan rakodj fel egy motorkerékpárt egy teherautóra, pont. Remélhetőleg hasznosnak találja ezt a lépésről-lépésre haladó útmutatót, akár saját maga húzza a motort, akár szállításra készíti elő.
Íme, hogyan rakodjunk motorkerékpárt egy teherautóba?
1. lépés: A felszerelés előkészítése
Mielőtt továbbmennénk, soroljuk fel azokat az elemeket, amelyekre a motor be- és kikötéséhez szüksége lesz. Ezek közül természetesen nem mindegyik feltétlenül szükséges. A kerékpár és a teherautó sajátosságaitól függően extra felszerelésre lehet szükség. Az alábbiakban felsoroltak mégis jól használhatóak alapvető vázlatként.
- Rakodórámpa: Mivel nem külön pótkocsit használsz, szükséged lesz valamilyen rámpára. Keressen olyat, amely elég hosszú ahhoz, hogy csökkentse a belépési szöget, különösen, ha a kerékpárja a nehezebb oldalon van. Kényszerhelyzetben megúszhatja egy-két két darab kétszer négyzetméteres léccel is (lásd alább a negyedik lépést). Mégis, a megfelelő felszerelés a legbiztonságosabb megoldás.
- Szíjak és alátétek: A motorkerékpár teherautó platóján való rögzítéséhez hevederekre lesz szükség. Minimális esetben szerezzen be egy pár racsnis vagy bütykös hevedert. Ezen túlmenően egy pár puha hurokszíj is jól jöhet, hogy minimalizálja a kopást. Egy szilárd kerékbilincs vagy rakodópellet is segít a motorkerékpár stabilizálásában.
- Járművel kapcsolatos megfontolások: A felkészülés részeként érdemes átgondolni, hogy milyen járművet használsz. Elfér a motorkerékpár a teherautó platóján? Hogyan fér be egy Harley egy teherautó hátuljába, ha a rámpa nem a súlyára van méretezve? Csak azt tudjuk tanácsolni, hogy végezzen méréseket, jegyezzen le mindent, és ennek megfelelően tervezze meg a további teendőket.
- Extra kezek: Természetesen lehet, hogy tökéletesen képes vagy egyedül is felpakolni egy motorkerékpárt. Mégis, ha van egy segítő kéz, aki stabilan tartja, amíg te dolgozol, az nem árthat.
És most, hogy minden rendben van, itt az ideje, hogy elinduljon a show!
2. lépés: A motor bepakolása
A motor bepakolásának módja számtalan. Csak a három leggyakoribbat soroljuk fel, és hagyjuk, hogy kiválaszd a számodra megfelelőt. (Mármint az elsőt. Légy észnél, és válaszd az elsőt.)
- A rámpán való feltolás: A sima vaníliás lehetőség, bár még mindig egy olyan, amit nagyon elronthatsz. Szóval hogyan kell helyesen felnyomni egy motoros rámpát? Nos, feltételezve, hogy dupla emelkedőt állítottál be, egyszerűen csak lassan felsétálsz az egyik oldalon, miközben a másik oldalon tolod fel a motort. Ha azonban egyetlen rámpát használsz, akkor a talaj szintjén maradsz, miközben a motor felfelé megy. (Itt jön jól egy második pár kéz a teherautó hátuljában.) Mindkét esetben ügyeljen arra, hogy stabilan tartsa, miközben elhagyja a kitörési szöget – azt a pontot, ahol a rámpa csatlakozik a teherautó platójához.
- Felmászás a rámpán: Az izgalmas lehetőség! Egyszerűen csak elindítod egyenesen felfelé, és a tömeg megvadul! Ez… nos, nem egészen így szokott menni. A rámpa lejtése, a motor súlya és a kuplung irányítása határozza meg, hogy sikerül-e vagy sem. Számtalan youtube videó van arról, hogy az emberek kínos módon elbuknak ezen. Mi tanultunk a példájukból, és reméljük, te is fogsz!
- Egyenes erőemelés: Ez csak könnyebb bringásoknál vagy a Hihetetlen Hulknál működik. Ha a teherautód platója elég alacsony, akkor lehet, hogy egyszerűen fel tudod emelni oda a kerékpárodat. Gyors és egyszerű megoldás, de nem ajánljuk semmihez, ami nehezebb egy dirt bike-nál. Továbbá erősen tanácsoljuk, hogy ne próbálkozz ezzel, ha nem vagy csúcsformában.
3. lépés: A kerékpár rögzítése
Szóval végre épségben és biztonságban feljutottál oda, gratulálunk. De ennyi az egész? Lehet csak úgy berakni egy motorkerékpárt egy teherautó hátuljába és kész? Természetesen nem! Mielőtt útnak indulsz, rendkívül fontos, hogy rögzítsd a motorkerékpárt. Ezt helyesen kell elvégezni, nehogy a hajtás meglazítsa a hevedereket, és a motor a teherautó platójára csapódjon.
Hogyan rögzíthetem megfelelően a motoromat a teherautó platóján, halljuk a kérdést. Nos, emlékszik azokra a racsnis hevederekre, amelyeket az első lépésben említettünk? Itt jönnek a képbe.
- Az egyik hevedert akassza át a teherautó platójának bal első sarkában lévő kikötési horgonyon.
- A másik végét akassza a kerékpár egy szilárd rögzítőeleméhez, olyan alacsonyan, amennyire csak lehet. (A villa vagy a kormány gyakori választás).
- Feszítse meg egy kicsit a bal oldali racsnis hevedert, majd ugyanígy akasszon egyet a jobb oldalra. Győződjön meg róla, hogy szimmetrikusan helyezkednek el.
- Folyamatosan felváltva húzza meg a bal és a jobb oldali hevedert, amíg csak egy kis lazaság marad mindkét végén.
- A biztonság kedvéért kösse le a hátsó kereket is. Egy heveder elegendő lehet.
- Mihelyt a motorkerékpár függőleges helyzetben van és stabilnak tűnik, tesztelje a hevedereket. Szilárdan kell tartaniuk a motort, megnehezítve a lerázását. Ha ez a helyzet, akkor minden rendben van.
Ezzel megvan a motorkerékpár teherautó platóján történő rögzítésének alapvető kerete. Ne feledje azonban, hogy bőven marad hely a variálásra! Nézzen meg néhányat a fent és lentebb beágyazott videók közül a rögzítési stratégiák további részleteiért.
4. lépés: Bonyolító tényezők
Tudja, mit mondanak az egerek és emberek legjobban megtervezett terveiről. Nem számít, milyen jól felkészültél, valami bosszantó kis változás az utolsó pillanatban mindig az utadba áll. Próbáljuk meg gyorsan kezelni néhány ilyen lehetséges bonyodalmat.
Faqs
K: Hogyan lehet használni egy olyan motoros rámpát, amely túl keskeny ahhoz, hogy ráálljon?
A: A keskeny rámpák kevésbé ideálisak, de attól még működőképesek lehetnek. Az egyik lehetőség, hogy felfelé menet a motor mellé sétálsz, majd utána beugrasz (vagy van ott valaki, aki átveszi tőled). Egy másik lehetőség, hogy két keskeny emelkedőt egymáshoz kötözünk, és egy szélesebbet szerelünk össze.
K: Fel lehet tenni egy motorkerékpárt egy teherautó hátuljába rakodórámpa nélkül?
V: Valóban fel lehet, bár ez messze nem az optimális megközelítés. Ezzel egy külön cikkben foglalkoztunk.
K: Hogyan rakod be a motorkerékpárt egy emelt teherautóba?
V: Minél magasabb a teherautó platója, annál élesebb lesz a kitörési szög, ami jelentősen megnehezíti a rakodást. A hosszabb és rugalmasabb alumínium rámpák jelenthetik az egyik megoldást. Ha ez nem működik a teherautójánál, fontolja meg a hidraulikus emelőberendezésbe való beruházást.
K: Mi van, ha nincs a közelben senki, aki segíthetne? Hogyan rakod fel egyedül a motorkerékpárt a teherautóra?
V: Sokkal lassabban és óvatosabban, mintha lenne segítséged. Nem hangzik hasznosnak, tudjuk, de tényleg fontos, hogy lépésről lépésre haladjunk. Nézd meg ezt a videót a MotoJitsu-tól az utasításokért.
És ennyi volt ez az átfogó útmutató arról, hogyan rakodj be egy motorkerékpárt egy teherautó platójára! Ha további tanácsokra van szükséged, a CitizenShipperen keresztül bármikor felveheted a kapcsolatot a profi motorszállítókkal, és megkérdezheted a véleményüket.
Vigyázz magadra, és motorozz tovább!
Featured Image Credit: ridermagazine.com