Abstract
Ez a tanulmány az 1965-ös Ford könnyű teherautókban használt új független első felfüggesztést tárgyalja a kívánatos felfüggesztési célkitűzésekkel kapcsolatban. Az új felfüggesztés minden egyes célkitűzéshez optimális eszközt biztosít az eléréshez. A minősítési kritériumok kielégítése a leghatékonyabb környezeti mérési, vizsgálati és tervezési technikák alkalmazását követelte meg. Az innovatív területek konkrét példái: a terhelés meghatározása hosszú útvonalakon, FM szalagos rögzítéssel és automatikus adatfeldolgozással; a rendszerek fáradásvizsgálata az alkatrészek vizsgálata helyett; a laboratóriumi és a pályavizsgálatok korrelációjának gondos figyelembevétele; és a műanyag modellek széles körű használata az alternatív tervezési javaslatok gyors feszültségelemzésére.
ASAE International a repülőgépipar, az autóipar és a kereskedelmi járműipar több mint 128 000 mérnökét és kapcsolódó műszaki szakértőjét tömörítő globális szövetség. A SAE International fő kompetenciái az egész életen át tartó tanulás és az önkéntes konszenzusos szabványok kidolgozása. A SAE International jótékonysági szervezete a SAE Foundation, amely számos programot támogat, köztük az A World In Motion®-t és a Collegiate Design Series-t.