Gyakran használjuk a legfinomabb kerékpárokat, hogy támogassuk a motoros eszkalációinkat, különösen a versenyzést. Megpróbáljuk kiterjeszteni a potenciálját a maximális mértékig, megnézzük az alkatrészeit minden lehetséges módosítás után, amely segítheti a sebességét.
A fogaskerekek, amelyek a teljes kerékpárt alkotják, az egyik alap, amely segíti a kerékpár minőségét. Nem csak lehetővé teszi a kerékpár mozgását vagy működését, de jellemzője befolyásolhatja a kényelmet és a könnyű mozgást, ami cserébe az Ön útja lehet, hogy mások előtt érjen célba.
Amint a fogaskerekek keringenek, az előnyös áttétel és az általános összetétel függhet az állapottól és a jelzett beállítástól.
Azért, hogy tudja, hogyan kell kiszámítani vagy értékelni a működését, a szöveg jelzi a szükséges részleteket, hogy javítsa a kerékpár teljesítményét, hogy van!
- HowIt Works:
- GearRatios & Inch Gears
- Kerékáttétel számítás
- Inch Gear Calculation
- Kerékméret
- A kerék mérete
- Gyakran ismételt kérdések
- 1. Miért nem használ kisebb fogaskerekeket, ha a rövidebb láncok és a kisebb lánckerék kisebb súlyt eredményez?
- 2. Lehetne a szabvány 44/16-os áttétel, mint az elmúlt években, mindenféle módosítás nélkül?
HowIt Works:
Ezzel együtt tudnia kell, hogyan kell értékelni és fenntartani a kerékpár és a használt tartozékok minőségét,annak érdekében, hogy a termékkel maximális élményt érjen el.
A kerékpárt megfelelően kell beállítani a preferenciáknak megfelelően. Ami a sebességváltókat illeti, ez köztudottan az egyikfontos rész a BMX versenyzésben. Ha tudod, hogyan változtathatod a sebességfokozatodat a pályák és a körülmények függvényében, az előnyt jelent a többiekhez képest,mivel ez jelentősen segítené a sebességedet.
Az alapok ismeretében ennek az alapnak a megismeréséhez javíthatod a gyorsulást a hátsó fogaskerék fogainak számának növelésével vagy az első lánckerék fogainak számának csökkentésével.
A nagy sebesség eléréséhez válassz egy kisebb szabadonfutót vagy egy elöl elhelyezkedő nagy lánckereket. Tartsa szem előtt, hogy ha a fogak mennyisége vagy egy kisebb méretű szabadonfutó között értékel, a fogaknak nagyobb hatása lenne a gyorsulás javulását illetően.
Kísérleteznie kell, és fel kell mérnie a képességeit, hogy tudja, mi használható az Ön vezetési stílusához. A legtöbbdilemma magában foglalja, hogy olyan sebességfokozatot kell találnia, amely megfelel a sebességének, például egyes áttételekkel gyorsan gyorsulhat, de ha nem tud simán és gyorsan pedálozni,akkor nagy valószínűséggel lemaradna a többi versenyzőtől.
GearRatios & Inch Gears
Amikor részt vesz a BMX versenyeken, vagy egyszerűen csak egy kerékpár rajongó, fontos tudni, hogy hogyan lehet megváltoztatni a sebességfokozatot és annak rendeltetési idejében. Ennek a folyamatnak része a sebességfokozat és a hüvelykes áttétel ismerete, amelyet számítás alapján kaphatunk meg. Hogy többet tudjon meg a folyamatáról, itt vannak a következő módok-
Kerékáttétel számítás
A számot a sebességváltó táblázatban úgy lehet megszerezni, ha elosztja az elöl lévő lánckeréken található fogak számát a kerékpár hátsó részén lévő fogak számával. Egy példa erre az előfordulásra a 44/16-os áttétel, amely 2,75-re állítható be.
Inch Gear Calculation
A inch áttételekben megadott mennyiséget úgy kaphatjuk meg, ha megszorozzuk az áttételt a kerék kerületével. A kapott számok lesznek a megtett távolság hüvelykben kifejezve, mivel az első fogaskerék teljes fordulatszámmal rendelkezik.
Kerékméret
A fogaskerekek méretét illetően, itt van néhány lehetőség, amely segíthet a számításban;
Kerék:20 “x1.5”
Hátsó 14:
34 fogú lánckerékkel: 46.8
35 fogakkal a lánckerékben: 48.1
36 fogakkal a lánckerékben: 43.6
35 fogakkal a lánckerékben: 40.9
35 fogakkal a lánckerékben: 43.3
A kerék mérete
A kerék mérete kizárólag a sportoló korától és súlyától függ, mivel elsősorban a kerékpáron való közlekedés során támogatná a versenyzőt. Konkrétan úgy módosul, hogy megfeleljen a szükséges szabványnak;
5 év alattiak számára, akiknek a súlya nem haladja meg az 54 fontot: 18×1″
5-10 éves korig, súlya 54-80 font: 20 vagy 24 x1-1/8″
12-14 éves korig, súlya 114-145 font: 20 vagy 24 x1,50″
14-19 éves korig, súlya 144-190 font: 20 vagy 24 x1,75″
19 éves és idősebb korig, súlya 190 font és több: 20 vagy 24 x2.00″
Gyakran ismételt kérdések
1. Miért nem használ kisebb fogaskerekeket, ha a rövidebb láncok és a kisebb lánckerék kisebb súlyt eredményez?
Ez a lehetőség két esetben magyarázható. Először is, a szabadonfutók csak legfeljebb14 fogasak lehetnek a modellekben, így az ennél kisebbek kazettás kerékagyat igényelnek, ami köztudottan drágább és nehezebb, hogy a próbálkozás nem érné meg.
Második, a kisebb lánckerék nagyobb terhelést jelent a láncra a lóerő leadásakor. A kis hátsó fogaskerekek kevesebb láncreakciót eredményeznek, mivel kevesebb fog van a láncba zárva, ami alkalmi lánc kihagyásokat eredményez, ami jelentősen befolyásolhatja a vezetési élményt, és gyakran okozhat lánctörést.
2. Lehetne a szabvány 44/16-os áttétel, mint az elmúlt években, mindenféle módosítás nélkül?
A motorosok régebben elkötelezték magukat az ötlet mellett, de ahogy telnek az évek, egy előnyösebb alternatívát látnak, mégpedig az áttétel kiszámítását. A motorosok kisebb lánckereket akarnak, amelyek nem akadnak bele a csiszolásokba, mégis csökkenteni akarják az unciákat, amikor csak lehet. Ezért van az, hogy az új kiadású kerékpárok kisebb fogaskerekeket kínálnak.
Végszavak:
A jobb eredmény érdekében fontos, hogy ismerd az általad preferált áttételeket. Konkrétan, ez segíthet a sebességed megállapításában, a kerékpárod módosításával kapcsolatos ismeretekkel együtt.
Motorosként kötelességed, hogy a tartozékokat és alkatrészeket az előnyödre fordítsd, és fenntartsd, hogy meghosszabbítsd az élettartamát. A tudás hiánya az érdeklődés hiányát is jelentheti, ami hosszú távon visszahat a kerékpáros karrieredre.
Az, amire szükséged van, az az elszántság, hogy a kerékpárod elérje a teljes potenciálját, annak érdekében, hogy te is ezt tedd. Mindig emlékezz, ellenőrizd, tartsd fenn és használd a kerékpárodat!