Új fékbetétek és féktárcsák utáni fékzaj okai (új fékek nyikorognak alacsony sebességnél)

Sharing is caring!

Igaz, hogy az autófékek a legfontosabb alkatrészek minden járműben. Éppen ezért nagyon fontos, hogy minden felmerülő motorproblémán dolgozzunk. Néha azt lehet állítani, hogy a fékproblémák még kritikusabbak, mint a motorproblémák, mivel ezek határozzák meg, hogy az autó ténylegesen megáll-e vagy sem, és egy tény, hogy ez élet-halál kérdése. Ez az oka annak, hogy csak nem engedheti meg magának, hogy a fékkel kapcsolatos kérdés könnyedén.

Néha,az autó nagyon zajos lesz, amikor fékez, amely lehet egy jelzés vagy figyelmeztető jel, amely tájékoztatja Önt, hogy van valami baj akár a fékek vagy a forgórészek.

A statisztikákból ismert, hogy néhány autótulajdonosok szeretik figyelmen kívül hagyni az ilyen hangot a félelem egy kiterjedt javítás. De ezt a hibát nem szabad elkövetni! Azáltal, hogy figyelmen kívül hagyja járműve nyögését és nyögését, sok pénzébe kerülhet a javítás az úton, és még veszélyesebbé válhat.

A fékzaj egyikfő oka az új betétek és forgórészek után, hogy a féknyereg és a forgórész között megrekedt felesleges fékpor.

Alapvetően, amikor egy fékbetétet cserélnek, egy szakértő szerelőnek féktisztítót kell fújnia a féknyergekre és a forgórészre, hogy a két alkatrész közé került fékpor teljesen eltávolításra kerüljön.

De ha ez nem történik meg, ez az extra fékpor a friss betét és a forgórész közé szorul. És amikor ezek a porok felmelegednek, mindenképpen bosszantó zajt fognak csapni.

Néha lehet, hogy ez nem jelent semmit, és a hang magától elmúlik. Abban az esetben, ha a hang állandósul és nem akar elmúlni, sőt rosszabbodik, akkor egyszerűen azt jelenti, hogy valamilyen fékproblémája van. Továbbá, olvassa el ezt a cikket Ár féktárcsa és betétek cseréjének költsége?

Az új fékbetétek és féktárcsák utáni fékzaj okai (az új fékek alacsony sebességnél nyikorognak)

A következőkben az új fékbetétek és féktárcsák utáni fékzaj okai és a mi válasz az alacsony sebességnél nyikorognak az új fékek

• Egy kis kő lehet a forgórész és a féknyereg között

Az első ez a lista, ha azon tűnődik, miért nyikorognak a fékem új fékbetétek után, az a kő a rotor és a féknyereg között

Néha előfordulhat, hogy a fékrendszeredben kívülről törmelék marad, és ez a törmelék lehet kis kődarab vagy kavics, ami megakad a féknyeregben.És néha a törmelék megpihen a rotor és a féknyereg között, ami okozhat kaparó vagy csiszoló hangokat, amelyek előfordulnak, és esetleg vibrálnak.

Most times Ihear people complaining about new brakes squeaking at low speed, and yes, you’llcontinue to hear these noises, even if you’re not applying pressure to the brakeepedal. Mindaddig, amíg az ott megrekedt darabot nem távolítják el, a féktárcsa előbb-utóbb megsérül, és legalábbis újra felszínre kell hozni, és esetleg újra ki kell cserélni.

Kérem, vegye figyelembe, hogy ha valami megreked a fékekben, az akár azt is okozhatja, hogy a fékbetétek nem igazodnak ki, és egyenlőtlen fékbetétkopást okozhatnak. Ha ez megtörténik, a teljesítmény csökken, és a szokásosnál hamarabb kell kicserélnie a fékbetéteket.

• Az autó pánikszerű megállítása fényes felületet hagyhat a fékbetéten

Minden pánikszerű megállás vagy kemény megállás esetén a fékek felmelegednek, ami fényes felületet vagy mázat eredményez a fékbetéten, és ez nyikorgó hangot okoz. Ez az egyik oka annak, hogy az emberek folyton azt kérdezik, miért nyikorognak a fékeim az új fékbetétek után. Bár néhány jó autószerelő műhely lehúzza a betéteket az autóról és lecsiszolja őket, hogy biztosítsa a sima felület eltávolítását.

• Az olcsó fékbetétek vásárlása

Ha a fékek még mindig nyikorognak a betétek és a forgórészek cseréje után, akkor lehet, hogy olcsó fékbetéteket kapott és hamisított. Ez azt is eredményezheti, hogy az új fékek alacsony sebességnél nyikorognak.

A legtöbb autótulajdonos pénzt akar spórolni, ezért olcsó fékbetéteket vásárol az autósboltokban. Kérem, ne tegye ezt. A rossz minőségű fékbetétekre támaszkodva szó szerint jelentheti a különbséget a közeli ütközések és a súlyos sérülésekkel járó totálkáros autó között.

Megjegyezzük, hogy a teljesítmény mellett az olcsóbb fékbetétek rosszul készülnek, és olyan hibás intézkedésekkel rendelkezhetnek, mint a fémdarabok a betétanyagban, amelyek a rotorhoz kaparódhatnak, ami súlyos károkat okozhat az autójában.

A legtöbbször észre fogja venni, hogy hosszú távon még több pénzt takarít meg, ha jó hírű márkát vásárol a fékbetétekhez.

• A fékrotor és a fékbetétek cseréjének ára?
• Az új fékek alacsony sebességnél csikorgó hangot adnak
• 4 ok, amiért az autó fékezéskor remeg:
• Can a Bad Brake Caliper Cause Vibration?
• How to Stop Brakes Squeaking When Driving, Stopping Slow
• how to reset brake light on 2013 bmw 328i & on 2015 bmw 328i
• Price for Brake Rotor and Pads Replacement Cost?
• A fékzaj okai új fékbetétek és rotorok után

• Az autó használatának hiánya

Az egyik másik ok, amiért az emberek panaszkodnak, hogy a fékek még mindig nyikorognak a fékbetétek és rotorok cseréje után, az az, hogy nincs fogalmuk arról, hogy a fékbetétek átlagos élettartama 20 000 mérföld. És néha előfordulhat, hogy bizonyos okok miatt nem is tartanak ennyivel tovább. Ezt a lehetséges okot az okozza, hogy az autótulajdonosok hetekig a garázsban hagyják az autójukat. Tudnia kell, hogy a rossz időjárás hatására álló autó rozsdát és korróziót okozhat a forgórészeken. és ebben az esetben a rozsda átterjed más alkatrészekre is, és tönkreteszi azokat. Igyekezzen tehát amennyire csak lehet, rendszeresen vezetni az autót, legalábbis ennek a problémának az elkerülése érdekében.

• A fék bekapcsolt állásban hagyása

A fékzaj egyik oka az új betétek és tárcsák utáni fékzaj, ha az autó fékjét bekapcsolt állásban hagyja. Tudnia kell, hogy a fékrendszerében féknyergek vannak, amelyek behúzzák és kiengedik a fékbetéteket. És ha az egyik féknyeregcsap a bekapcsolási pozícióban van, akkor a fékbetét ferdén (vagy ferdén) kerül a forgórészre. Bármikor, amikor mindkét csap beragad, a fékbetét a forgórészhez tapad, ami üvegesedést, zajos hangot és néha égett szagot okoz. Néha azonban nagyon is lehetséges a beragadt féknyeregcsapok megkenése és feloldása. Más esetekben pedig teljesen ki kell cserélni a féknyergeket. Valószínű továbbá, hogy új fékbetétekre és féktárcsákra lesz szüksége.

• Elhasználódott alátétek

Amikor fékmunkát végeznek az autóján, vagy fékbetétet cserélnek, ki kell cserélni az alátéteket. Ez az oka annak, hogy az autótulajdonosok megkérdezik, miért nyikorog a fékem az új fékbetétek után? Néhány szakszerűtlen szerelő elkerülheti ezt, ha gyorsan akarja elvégezni a munkáját, ezért győződjön meg róla, hogy kicseréli őket.

Ha nem cseréli ki a fékbetéteket, azok idővel elhasználódnak. Ez gyakran azt eredményezi, hogy a fékbetét egy darabja érintkezik a forgórésszel vagy a fékrendszer más fém alkatrészeivel. És ha a fém folyamatosan így érintkezik más fémekkel, akkor a jármű vezetése közben hangokat fog hallani a fékrendszerből. Győződjön meg róla, hogy az alátéteket is kicserélték.

• Hibás kerékcsapágy

A fékzajok másik oka az új betétek és tárcsák után a hibás kerékcsapágy. Ha tehát csikorgó hangokat hall a kerekekből, a fékek még mindig nyikorognak a betétek és a forgórészek cseréje után, vagy olyan rezgéseket figyel meg, amelyek a halk és a hangos között váltakoznak, akkor az azt jelenti, hogy elhasználódott vagy sérült kerékcsapágya lehet. Ezután alaposan meg kell vizsgálnia a kerékcsapágyakat, és lehetőség szerint ki kell cserélnie őket, hogy megszabaduljon az alacsony sebességnél nyikorgó és zajos hangoktól.

• Síkosítóanyag hiánya a fékalkatrészeken

Minden alkalommal, amikor fékbetéteket szeretne felszerelni, meg kell próbálnia a fékbetét hátoldalát féknyereg kenőanyaggal megkenni. Ha egyszer figyelmen kívül hagyja ezt az egyszerűstep, akkor a fékbetétek fémje és a féknyereg dugattyújának fémje egymásnak ütközik a fékezéskor, ami a fékbetétek és a féktárcsák cseréje után is nyikorogni fog.

Megjegyezzük, hogy emellett a féknyereg csúszócsapjait, amelyek a féknyereg két oldalát összekötik, bőségesen be kell kenni, mielőtt visszaszerelné, hogy elkerülje az új fékek nyikorgását alacsony sebességnél.

Ezek tehát a fékzaj gyakori okai az új betétek és forgók cseréje után. Ügyeljen arra, hogy ezt az oldalt a későbbi hivatkozáshoz könyvjelzőbe tegye, és ossza meg is.

Mit olvasson tovább:

• Féktárcsák és fékbetétek cseréjének ára?
• Hogyan működik az elektronikus rögzítőfék? +Elektronikus rögzítőfék kioldó eszköz
• 10 Legjobb fékbetétek nehéz teherautókhoz (Legjobb nehézfékbetét)
• 11 Legjobb elektromos fékvezérlő egységek felülvizsgálata 2020
• 4 ok, amiért az autó fékezéskor remeg: Miért remeg az autóm fékezéskor?

Sharing is caring!