Wie man Rain X Rain Repellant auf der Windschutzscheibe eines Autos verwendet
Wussten Sie, dass sich der durchschnittliche Bremsweg bei Regenfahrten verdoppelt? Nasse Straßenbedingungen in Verbindung mit schlechter Sicht machen das Fahren im Winter viel gefährlicher.
Viele Autofahrer suchen jetzt nach wasserabweisenden Produkten, um Regentropfen zu zerstreuen und ihre Windschutzscheiben und Fenster frei zu halten. Rain-X Rain Repellant ist ein beliebtes Mittel, das angeblich die Sicht bei schlechten Bedingungen um bis zu einer Sekunde verbessert und so die Anhaltezeiten erheblich verkürzt. Lesen Sie unseren Leitfaden über Rain-X und seine Anwendung.
Was ist Rain-X?
Rain-X Rain Repellant ist eine Autoglasbehandlung für Fenster, Windschutzscheiben und Spiegel. Es handelt sich um ein hydrophobes (wasserabweisendes) Silikonpolymer, das bewirkt, dass Wasser auf dem Glas abperlt.
Es dient dazu, die Sicht beim Fahren bei schlechten Wetterbedingungen wie Regen, Graupel und Schnee bei Tag und Nacht zu verbessern. Das Produkt kann auf den vorderen und hinteren Windschutzscheiben, Fenstern und Spiegeln verwendet und innen und außen aufgetragen werden.
Wie funktioniert Rain-X?
Die Behandlung nutzt die Wasserabperltechnik und arbeitet mit dem natürlichen Luftstrom. Sie wirkt wie eine unsichtbare Barriere zwischen Regen und Windschutzscheibe und hilft dem Wasser, abzugleiten.
Mit Regenschutzmittel behandeltes Glas verhindert auch, dass Ungeziefer haften bleibt, und es ist weniger wahrscheinlich, dass es bei Kälte gefriert. Bei regelmäßiger Anwendung der regenabweisenden Lösung können sich auch weniger harte Wasserflecken oder Schmutzablagerungen ansammeln.
Wie wird Rain-X aufgetragen?
Rain-X ist schnell und einfach zu Hause aufzutragen und erfordert keine spezielle Ausrüstung. Achten Sie darauf, dass Sie einen trockenen, schönen Tag wählen, da es bei Temperaturen unter 5 Grad Celsius nicht angewendet werden kann.
- Reinigen Sie die Windschutzscheibe gründlich, bevor Sie Rain-X auf die Windschutzscheibe Ihres Autos auftragen. Verwenden Sie einen allgemeinen Autoreiniger oder einen speziell für Autoglas entwickelten Reiniger, um Fett oder Verunreinigungen zu entfernen. Trocknen Sie die Windschutzscheibe.
- Geben Sie etwas Rain-X auf ein Mikrofasertuch und tragen Sie es direkt auf die Scheibe auf, indem Sie von oben nach unten arbeiten. Bei der Windschutzscheibe tragen Sie das Produkt jeweils auf eine Hälfte der Scheibe auf. Tragen Sie nicht zu viel auf – Sie brauchen nur eine dünne Schicht.
- Wischen Sie fest in kreisenden Bewegungen und lassen Sie das Produkt 5-10 Minuten lang trocknen.
- Nehmen Sie ein Papiertuch und polieren Sie das Glas, indem Sie von unten nach oben arbeiten. Auf der Glasoberfläche sollte ein Schleier entstehen – polieren Sie weiter, bis sie klar und glänzend ist.
- Auch die Wischerblätter sollten Sie mit Glasreiniger und einem Mikrofasertuch reinigen. Dies hilft, Schmutz und Rückstände zu entfernen, die zu Schlieren auf der Windschutzscheibe führen können.
Für welches Glas kann ich Rain-X verwenden?
Rain-X Rain Repellant eignet sich für alle Innen- und Außengläser, einschließlich Windschutzscheibe, Fenster und Spiegel.
Es sollte nicht auf Motorradhelmen oder Windschutzscheiben verwendet werden, kann aber als Hausmittel für Glastüren in der Dusche verwendet werden, wodurch die gleichen Vorteile erzielt werden. Tragen Sie es einfach auf die gleiche Weise wie bei Ihrem Auto auf, reinigen Sie das Glas zuerst, tragen Sie es von oben nach unten auf und polieren Sie es, bis es klar ist.
Wie lange hält Rain-X?
Eine Schicht Regenschutz kann bis zu 60 Tage halten, bevor eine erneute Anwendung erforderlich ist. Dies kann jedoch von den Wetterbedingungen und der Anzahl der Fahrten abhängen.
Sie wissen, dass es Zeit für eine neue Schicht ist, wenn Sie feststellen, dass das Wasser langsamer abperlt. Sie brauchen die vorhandene Schicht nicht zu entfernen, wenn Sie die nächste Schicht auftragen, da sie dazu beiträgt, das verbleibende Produkt zu verjüngen.
Wir hoffen, dass unser Leitfaden zu Rain-X Ihnen geholfen hat, sich auf die bevorstehenden winterlichen Fahrbedingungen vorzubereiten.